Entretien, Révision et réglages, Tondeuse à gazon – Husqvarna 87521HVE User Manual

Page 51: Pour régler la hauteur de coupe, Déflecteur arrière

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ENTRETIEN

Nous ne recommandons pas l’emploi d’un tuyau d’arrosage

pour nettoyer votre tondeuse à gazon à moins que le sys tè

me

électrique, le silencieux, le fi ltre à air et le car

bu ra

teur soient

couverts pour les mettre à l’abri de l’eau. La présence d’eau

dans un moteur peut en réduire l’espérance de vie.

NETTOYER SOUS LE COUVERCLE DE LA

COURROIE D’ENTRAÎNEMENT

Nettoyez sous le couvercle de la courroie d’entraînement au moins

deux fois chaque saison. Grattez le dessous du couvercle avec

un couteau de mastic ou un outil semblable pour enlever toute

accumulation de débris ou d’herbe sous le couvercle.

ATTENTION:

AV

ANT D’EFFECTUER TOUS LES RÉVISION OU RÉGLAGES:

1. Relâchez la barre de commande et arrêtez le moteur

.

2. Assurez-vous que la lame et toutes les pièces mobiles soient arrêtées com

plè te

ment.

3. Débranchez le fi

l de bougie d’allumage et posez-le de telle façon qu’il ne puisse pas entrer en contact avec

la bougie d’allumage.

TONDEUSE À GAZON

POUR RÉGLER LA HAUTEUR DE COUPE

Voir “RÉGLER LA

HAUTEUR DE COUPE” dans la section

d’utilisation de ce manuel.

DÉFLECTEUR ARRIÈRE

Le défl ecteur arrière fi

xé entre les roues arrière de votre ton-

deuse à gazon, est utilisé pour diminuer le risque de projection

des objets à l’arrière de la tondeuse dans l’espace occupé par

l’opérateur lors de la tonte. Si le défl ecteur arrière est avarié, il

devrait être remplacé.

POUR ENLEVER LA COURROIE

D’ENTRAÎNEMENT (Voir les Figs. 17–20)

1.

Débranchez le fi

l de bougie d’allumage et posez-le de telle

façon qu’il ne puisse pas entrer en contact avec la bougie

d’allumage.

2.

Retirer les vis qui maintiennent en place le couvercle du

mécanisme d’entraînement, et retirer le couvercle du châssis

de la tondeuse à gazon (Voir Fig. 17).

RÉVISION ET RÉGLAGES

4.

Faites pivoter le mécanisme du levier intermédiaire de direc-

tion afi n de desserrer la courroie du système d’entraînement.

Retirez ensuite celle-ci de la poulie, des gardes courroies ainsi

que du mécanisme du levier intermédiaire de direction.

5.

Mettez la tondeuse sur le côté.

Assurez-vous que le fi ltre à

air et le carburateur sont vers le haut.

6.

Retirez la vis qui maintien le pare-débris en place. V

euillez

noter que le pare-débris possède un onglet qui s’ajuste dans

un trou sur le châssis (Voir Fig. 19).

FIG. 17

VIS

COUVERCLE

D'ENTRAÎNEMENT

BOÎTER DE LA

TO

NDEUSE

POINT D’ANCRAGE

DE CÂB

LE

D'ENTRAÎNEMENT

RESSORT

DE RETENUE

POULIE

D'EN-

TRAÎN-

EMENT

TROU DU

CHÂSSIS

PIVOTER

COURROIE

D'EN-

TRAÎN-

EMENT

MÉCANISME

DU LEVIER

INTERMÉ-

DIAIRE DE

DIRECTION

FIG. 18

3.

Retirer le câble d’entraînement du point d’ancrage, ensuite

détachez il et le ressort de retenue du mécanisme du levier

intermédiaire de direction (Voir Fig. 18).

BOULON

DE LAME

FIG. 19

BORD ARRIÈRE

VILEBREQUIN

DÉFLECTEUR

DE DÉBRIS

VIS

ADAPTA

TEUR

DE LAME

RONDELLE

EN ACIER

TREMPÉ

RONDELLE

FREIN

PA

TTE

TROU DU CHÂSSIS

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