Hitachi DH40MB - Manual (Page 20)

19
Norsk
2. Boring av hull
(1) Sett støpslet inn i en stikk-kontakt.
(2) En fjær er bygd inn i senterbolten. Ved å presse
den rett og forsiktig mot vegg-eller gulvoverflate,
vil hele kjerneborspissens overflate få kontakt og
hullboringen kan starte. (Fig. 18)
(3) Når hulldybden er omkring 5 mm, kan hullposisjonen
bestemmes. Fjern så senterbolten og glideplaten fra
kjerneboren og fortsett hullboringen.
ADVARSEL:
Når senterbolten og glideplaten fjernes må støpslet
alltid taes ut av stikk-kontakten.
3. Avmontering av kjerneboren
⅜ Ved å holde boren (med kjerneboren isatt) i en
oppover-posisjon, lar du boren gjenta
slagoperasjonen to eller tre ganger og dermed vil
skruen løsne og boren kan demonteres. (Fig. 19)
⅜ Fjern kjerneborskaftet fra boren, hold kjerneboren
med en hånd og slå hodet på SDS-maksimal akselen
på kjerneborskaftet hardt med en hammer to eller
tre ganger, dermed vil den rundhodete skruen løsne
og boren kan demonteres. (Fig. 20)
SKIFTING AV FETT
Denne maskinen er helt luft-tett konstruert for å sikre
mot støv og motvirke fettlekkasje. Maskinen kan derfor
brukes over lengre perioder uten smøring. Sift fettet
som beskrevet nedenfor.
1. Fettskifting periode
Etter kjøp, skiftes smøringen etter hver 6 måndeders
bruk. Be om skifting av fett på nærmeste autoriserte
Hitachi Service Agent. Forsett med skifting av fett.
2. Påjylling av fett
ADVARSEL:
Før påjylling av fett, slå av strømmen og ta ut
støpslet.
(1) Ta veivkassedekslet av og tørk av fettet som er inni
kassen. (Fig. 21)
(2) Tilfør 20g av Hitachi Elektrisk Hammerfett A
(Standard tilbehør, i tube) på veivkassen.
Da tuben inneholder 30g fett, skal 2/3 av innholdet
tilsettes.
(3) Etter påfylling av fett settes veivkassedekslet
forsvarlig på plass igjen.
MERK:
Hitachi Elektrisk Hammerfett A er av en lav
viskositetstype. Når hele tuben er oppbrukt, kan du
anskaffe en ny fra en autorisert Hitachi Service
Agent.
VEDLIKEHOLD OG KONTROLL
1. Inspeksjon av bor og skrutrekkerbits
Dersom boret eller skrutrekkerbitsen er slitt eller
sløv vil det gå ut over effektiviteten og kan også
foråsake motortrøbbel. Slip eller erstatt verktøyet så
snart du merker slitasje.
2. Inspeksjon av monteringsskruene
Inspisor alle monteringsskruene med jevne
mellomrom og se etter at de er ordentlig skrudd
til. Hvis noen av skruene er løse, skru dem fast
øyeblikkelig. Dersom en ikke gjør dette, kan det føre
til alvorlig risiko.
3. Vedlikehold av motoren
De viklede motordelene er selve “hjertet” i et
elektrisk verktøy.
Hold nøye kontroll med at viklinger ikke er skadet
og/eller våte av olje eller vann.
4. Inspeksjon av kullbørster (Fig. 22)
Motoren benytter kullbørster som er forbruksdeler.
Når de be blir slitt ut, eller rærmer seg “slitasjeg-
rensen”, kan det forårsake motorproblemer.
Når en bruker en kullbørste som stopper motoren
automatisk vil motoren stanse når børsten er utslitt.
Når dette skjer må begge kullbørstene skiftes ut
med nye. Kullbørstene må dessuten alltid holdes
rene og det må passes på at de beveger seg fritt
i børsteholdere.
5. Fremgangsmåte ved skifting
Løsne festeskruen og fjern haledekslet. Fjern
børstekapselen og kullbørsten. Etter utskifting av
kullbørsten, glem ikke å feste børstekapselen
forsvarling og å sette på haldekslet.
NB:
På grunn av Hitachi’s kontinuerlige forsknings-og
utviklings-program kan oppgitte speskfikasjoner
forandres uten ytterligere varsel.
Informasjon angående luftsøy og vibrasjon.
De målte verdier ble fastsatt i samsvar med EN50144.
Typisk A-veiet lydtrykksnivå: 89 dB (A).
Typisk A-veiet lydeffektnivå: 102 dB (A).
Bruk hørselvern.
Typisk veiet rot betyr kvadratisk akselerasjonsverdi:
10 m/s
2 .