Master Lock BH150CE - Manual (Page 26)

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PRINCIPES DE
FONCTION-
NEMENT
Ne pas se servir de carburants lourds tels que le fioul n 2 ou le carburant diesel
n 2. L’utilisation de carburants lourds peut donner lieu :
• au colmatage du filtre à carburant et du gicleur
• à l’accumulation de carbone sur la bougie
• au besoin d’ajouter au carburant des produits antigel non toxiques durant les
périodes de grand froid.
IMPORTANT : Se servir d’un bidon utilisé EXCLUSIVEMENT pour du
KÉROSÈNE. S’assurer que le récipient de stockage est propre. Les matières
étrangères telles que la rouille, la poussière ou l’eau provoquent l’arrêt de
l’appareil par le détecteur d’extinction de flamme. En outre, elles peuvent exiger
un nettoyage plus fréquent du circuit d’alimentation en carburant.
CARBURANTS
Circuit d’alimentation en carburant : La pompe à air force l’air dans la conduite
d’air. L’air passe ensuite par le gicleur du brûleur. La dépression causée par l’air
fait monter le carburant du réservoir. Un fin nuage de carburant est vaporisé dans
la chambre de combustion.
Circuit d’air : Le moteur fait tourner le ventilateur. Celui-ci pousse l’air dans et
autour de la chambre de combustion. Cet air est chauffé et produit un jet d’air
chaud non pollué.
Dispositif d’allumage : L’allumeur électronique envoie le courant à la bougie.
Celle-ci enflamme le mélange de carburant et d’air.
Détecteur d’extinction de flamme : Ce dispositif arrête l’appareil de chauffage si
la flamme s’éteint.
Filtre à
carburant
Filtre
à air
de
sortie
Sortie
d’air
chaud
non
pollué
Chambre de
combustion
Bougie
Brûleur
Moteur Pompe à air
Filtre à
air
d’entrée
Entrée
d’air
frais
Allumeur
électronique Conduite d’air
vers brûleur Gicleur
Réservoir
de
carburant
Carburant Air de combustion
et de chauffage Air pour le circuit
d’alimentation en
carburant
Figure 3 - Coupe, fonctionnement
AVERTISSEMENT
Ne se servir que de kérosène ou de fioul n 1 pour éviter les
risques d’incendie ou d’explosion. Ne jamais utiliser
d’essence, de naphte, de diluants à peinture, d’alcool ou
d’autres combustibles hautement inflammables.
Ventilateur