Travaux d'entretien – Karcher STH 953 User Manual

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Notice d'instructions – Chasse-neige Français

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Travaux d'entretien

Risques de blessure

Avant d'entreprendre tous travaux
sur l'appareil

– Arrêtez le moteur.

– Retirez la clé de contact et la

cosse de la bougie.

– Attendez que le moteur ait refroidi.

Attention

Appareil exposé à d'éventuels
dégâts

Lorsque vous remplacez des pièces,
utilisez exclusivement des pièces de
rechange d'origine.

Nettoyage de l'appareil

Garez l'appareil sur un sol dur, plat
et horizontal.

Enlevez les souillures qui adhèrent
dessus.

Nettoyez l'appareil à l'eau courante
en la faisant pénétrer par la bouche
d'éjection puis laissez sécher.

Nettoyez le moteur avec un chiffon
et une brosse.

Lubrification

Lubrifiez toutes les pièces rotatives
et mobiles avec de l'huile légère.

Réglage de la pression des
pneumatiques
(STH 5.56, STH
8.66)

Pression recommandée: 1 bar env.

Travaux d'entretien du moteur

Voir la notice du moteur.

Réglage de l'embrayage de
la traction de la vis sans fin
(STH 5.56, STH 8.66 , STH 10.66
C)

Figure 3

Vérifiez l'état de l'embrayage:

Poussez la manette d'embrayage
gauche (1) vers l'avant
(direction I): ce faisant, enfoncez
le caoutchouc (3). Le câble
d'embrayage (5) doit se détendre
légèrement. Le cas échéant,
détendez-le (voir «Modification du
réglage du câble d'embrayage»).

Relâchez la manette d'embrayage
(1). Le câble (5) ne doit pas avoir
de jeu, mais il ne doit pas non plus
être raide. Si nécessaire, modifiez
le réglage (voir «Modification du
réglage du câble d'embrayage»).

Vous devez pouvoir enfoncer
complètement la manette
d'embrayage (1). Si ce n'est pas
le cas, le câble d'embrayage est
trop tendu. Détendez-le (voir
«Modification du réglage du câble
d'embrayage»).

Réglage de l'embrayage de la
traction de roulage
(STH 5.56,
STH 8.66 , STH 10.66 C)

Figure 1

Chasse-neige à chenilles: amenez
la manette de réglage (Figure 4,
pos. 1) sur la position III (transport).

Réglez le levier de changement de
vitesse (6) sur la vitesse de
marche avant la plus rapide
(chiffre le plus élevé).

Tout en relâchant la manette
d'embrayage (2), poussez
l'appareil vers l'avant.

Pendant que vous poussez
l'appareil, amenez le levier de
changement de vitesse (6) sur la
vitesse la plus rapide en marche
arrière «R

», puis en marche

avant.

Si vous sentez une résistance
en poussant ou en changeant
de vitesse, desserrez le câble
d'embrayage (voir «Modification du
réglage du câble d'embrayage»).

Tout en poussant l'appareil,
appuyez sur la manette
d'embrayage (2). Les roues/
chenilles doivent se verrouiller.
Si ce n'est pas le cas, tendez
légèrement le câble d'embrayage
(voir «Modification du réglage du
câble d'embrayage»).

Si le réglage n'est pas encore
parfait ou en cas de doute,
reportez-vous à la section
«Vérification de la traction de
roulage».

Modification du réglage du câble
d'embrayage
(STH 5.56, STH 8.66,
STH 10.66 C)

Figure 3

Câbles d'embrayage avec douille
de réglage (6):
– Tendre: desserrez l'écrou (7)

puis vissez la douille de réglage
(6) vers le haut pour l'appliquer
contre l'écrou.

Vérifier les patins, remplacer la paire si l'un ou
les deux sont usés

Vérifier les chenilles; les ajuster si nécessaire.
Les remplacer si elles sont défectueuses

Remplacer le bouchon du réservoir

Faire remplacer le pot d'échappement

2

)

1

)

Voir la notice du moteur

2

)

Faire effectuer ces travaux uniquement par un atelier spécialisé

3

)

Première vidange au bout de 5 h de service

4

)

Vidange toutes les 25 heures si les contraintes de service sont dures

Travaux d'entretien

Selon
l'utilisa-
tion

10 h

25 h

50 h

Selon la
saison

Selon le
besoin

!

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