Porter-Cable A17914-05-10-06 - Manual (Page 57)

57 - SP A17914
GUIA DE DIAGNOSTICOS DE PROBLEMAS
PROBLEMA
Nada o baja
presión
(después del
uso inicial
CAUSA CORRECCIÓN
El varilla rociadora no está en alta
presión. En la sección Operación, vea el
párrafo acerca de como utilizar la
varilla rociadora.
Poco suministro de agua. El suministro de agua debe ser,
por lo menos, 5 GMP a 20 PSI
Pérdida en la manguera de alta
presión. Repare la pérdida. Aplique cinta de
teflon si fuera necesario.
Boquilla obstruída. Limpie la boquilla con un broche
de papeles o con las herramientas
para limpieza de boquillas; vierta
agua en el extremo de la boquilla
para eliminar la obstrucción.
Filtro de agua atascado Remueva y limpie el filtro.
Válvula E-Z de arranque
defectuosa. Verifique con un Servicio
Autorizado de Garatía (AWSC)
Aire en la manguera. Apagar el motor y luego cortar el
suministro de agua. Desconectar
el suministro de agua de la entrada
a la bomba y abrir el suministro
de agua para eliminar todo el aire
que hay en la manguera. Cuando
se obtenga un flujo de agua
constante, cerrar el suministro de
agua. Reconectar el suministro
de agua a la entrada de la bomba
y abrir el suministro de agua.
Apretar el gatillo para eliminar el
aire restante.
El motor no
arranca y no
hay zumbido
La lavadora a presión no esta conectada. Enchufe la lavadora a presión.
El botón de PUESTA A CERO
(reset) del GFCI no está presionado. Presione el botón de puesta a cero
(reset)
El interruptor automático del circuito
saltó o el fusible se encuentra fundido. Ponga a cero el interruptor
automático del circuito o reemplace
el fusible.
Demasiada carga sobre el circuito. Reduzca la carga existente en el
circuito.
Pruebe otro circuito de 15 A.
Extensión eléctrica en uso. NO utilice cables de extension
eléctrica
La bomba está trabada debido a la
suciedad, acumulación de depósitos
minerales o hielo. Desenchufe la unidad. Si la
temperatura se encuentra
por debajo de la marca de
congelación, no lo use. Derrítalo
en una zona cálida.
El circuito de
suministro
eléctrico continua
saltando o
quemando
fusibles.
El motor
zumba pero
no arranca.
La manguera de alta presión es
demasiado larga. Utilice manguera de alta presión
por distancias menores a 100
pies (30.5 m)