RIDGID K-1000 - Manual (Page 23)

Dégorgeoir à tringles K-1000
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Entretien
AVERTISSEMENT
Débranchez la bougie du moteur du dégorgeoir à
tringles avant toute intervention.
Limiteur de couple
(Figures 4 et 5)
Le limiteur de couple sert à limiter le bouclage des trin-
gles et le couple transmis via le système de transmission.
Le bouclage des tringles est provoqué par des obstacles
massifs à l’intérieur des canalisations, et le limiteur doit
être réglé à un maximum de 50 ft.-lbs. (ou 600 in.-lbs.)
(68 Nm).
Le limiteur de couple est composé de deux disques en
fibre, montés de par et d’autre du pignon secondaire
A-3569. Appuyé de par et d’autre du pignon, le limiteur
de couple constitue la seule connexion entre l’arbre
d’entraînement B-3548 et le pignon secondaire A-3569.
Réglage du limiteur de couple à l’aide d’une
clé dynamométrique
(Figures 4 et 5)
1. Débranchez le fil de la bougie.
2. Enlevez les trois vis et le carter afin d’exposer le li-
miteur de couple.
3. Dévissez les trois vis de blocage jusqu’à ce qu’elles
dégagent la butée et qu’elles peuvent être tour-
nées à la main.
4. Dévissez l’anneau fileté du limiteur de couple
jusqu’à ce qu’il tourne librement. Resserrez ma-
nuellement l’anneau fileté du limiteur de couple
contre la butée.
5. Resserrez manuellement les trois vis de blocage
jusqu’à ce qu’elles touchent la butée.
AVIS IMPORTANT Cela assure que les trois vis vien-
nent s’appuyer uniformément contre la butée en
début de réglage du couple de serrage.
6. Introduisez une clé Allen de 3 /
16
po ou une broche à
travers les deux côtés de la chaîne au niveau du pi-
gnon d’entraînement afin d’immobiliser la chaîne.
7. Introduisez la rallonge de vérification de couple
dans l’arbre B-3548 et verrouillez-la en introduisant
la broche d’entraînement.
8. Montez une douille de 1 pouce sur la clé dyna-
mométrique, puis engagez la clé sur la rallonge de
vérification de couple. Notez le couple de serrage
à partir duquel le limiteur de couple commence à
patiner.
9. Si la lecture obtenue est inférieure à 50 ft.-lbs.
(68 Nm), serrez les trois vis de blocage uniformé-
ment, puis vérifiez le couple à nouveau. Si la lecture
de couple est su périeure à 50 ft.-lbs. (68 Nm), des-
serrez les trois vis de blocage uniformément, puis
vérifiez le couple à nouveau.
AVIS IMPORTANT Lors du réglage initial, tournez les
vis de blocage 1 /
4
de tour. Tournez-les au maximum
1 /
8
de tour à la fois pour le réglage final qui devrait
produire une lecture de 50 ft.-lbs. (68 Nm).
10. Retirez la clé Allen ou la broche servant à immobili-
ser la chaîne.
11. Retirez la clé dynamométrique, la broche d’entraî-
nement et la rallonge de vérification de couple.
12. Remontez le carter et ses trois vis. Une des vis, plus
longue que les autres, s’introduit dans la partie in-
férieure droite du carter.
13. Rebranchez la bougie.
Réglage du limiteur de couple à l’aide d’une
balance à ressort
1. Suivez les étapes 1 à 7 de la section visant le régla-
ge du limiteur de couple à l’aide d’une clé dyna mo-
métrique.
2. Positionnez une clй а cliquet équipée d’une douille
de 1 po sur la rallonge de vérification de couple.
3. Attachez la balance à ressort à 12 pouces (30 cm)
de l’axe de la clй а cliquet.
4. Tirez sur la balance à ressort jusqu’à ce que le limi-
teur de couple commence à glisser. La balance de-
vrait alors lire 50 livres (22 kg).
5. Répétez l’étape 9 ci-dessus jusqu’à ce que vous ob-
teniez une lecture de 50 livres (22 kg).
Moteur
Vérifiez systématiquement le niveau d’huile du moteur.
Reportez-vous au manuel du moteur ci-joint pour les
modalités applicables à l’entretien du moteur.
Transmission
La transmission n’a pas besoin de lubrification périodi-
que. Cependant, une fuite au niveau d’un joint pourrait
permettre à la graisse d’être entièrement perdue au
bout de quelques heures. Une telle fuite sera apparen-
te et devra être rectifiée.
Embrayage centrifuge
L’embrayage centrifuge s’engage automatiquement
avec l’accélération du moteur. Celui-ci ne nécessite