RIDGID KJ-3000 - Manual (Page 41)

KJ-1590 II, KJ-2000, KJ-3000
Ridge Tool Company 40
Instrucciones de mantenimiento
CUIDADO: SI SE REQUIERE ALGÚN MANTENIMIENTO QUE
NO SE MENCIONE AQUÍ, LLEVE EL LIMPIADOR A UN CENTRO
DE SERVICIO AUTORIZADO DE RIDGID O DEVUÉLVALO A LA
FÁBRICA.
Atención (KJ-3000): desconecte el cable de la bujía antes
de realizar cualquier mantenimiento o reparación.
Acceso al motor (KJ-3000)
Para poder acceder a la tapa de la gasolina y al fi ltro del
aire, desconecte el cierre del carretel de la manguera y gire
el carretel hacia adelante hasta que se apoye en la barra
transversal frontal (véase también fi gura 3).
Pantalla del fi ltro de entrada
Antes de cada uso, compruebe que la pantalla del fi ltro de
entrada no tenga residuos que impidan el fl ujo de agua
dentro de la bomba con el consecuente bajo rendimiento.
Si la pantalla del fi ltro está sucia o obstruida, sáquela,
límpiela y sustitúyala.
Orifi cio de la tobera del limpiador
Antes de cada uso, compruebe que no haya residuos en
los orifi cios de la boquilla. Si hay algún orifi cio obstruido,
utilice la herramienta de limpieza de la boquilla para
limpiar y eliminar los residuos.
Limpieza del limpiador
Después de su uso, pase agua limpia por el limpiador y la o
las mangueras para hacer salir los residuos. Asegúrese de
que la tobera no esté conectada a la manguera para que el
fl ujo de agua sea máximo.
Después de limpiar, asegúrese de que utiliza el kit de
invierno (fi gura 10) si guarda la unidad a temperaturas
bajo cero.
Aceite del motor (KJ-1590 II)
Asegúrese de utilizar aceite SAE 90, exactamente 0,22 l. No
utilice demasiado aceite en la bomba porque la presión no
podrá escapar.
Deberá cambiar el aceite por primera vez después de
50 horas de funcionamiento y luego después de cada
200 horas o como mínimo una vez al año.
La tapa del aceite está hecha para no dejar que salga
el aceite fuera del motor, pero puede que se pierda una
mínima cantidad de aceite cuando se gira la máquina al
revés.
Véase información acerca del KJ-2200 y KJ-3000 en el
manual del usuario del motor.
Accesorios
Paquete de lavado a presión (fi gura 9)
Los KJ-1590 II y KJ-2200 pueden activar un equipo de
lavado para lavar vehículos, equipos de limpieza de
canalizaciones y cables.
Para utilizar la función de lavado:
a) KJ-2200
• Compruebe que el accionador de impulsos esté en
la posición OFF.
• Acople la mano de lavado a la manguera de
½” x 10,5 m provista o a cualquier manguera de
limpiador de ½”.
• El extremo de la boquilla negra tiene dos ajustes.
Girando la boquilla se obtiene un chorro de lavado
ancho o estrecho. La boquilla tiene además una
posición hacia adelante (baja presión) y hacia atrás
(alta presión). Para comenzar a trabajar, compruebe
que la boquilla esté en la posición hacia atrás.
• Ajuste el sistema con la mano de lavado activada.
Cuando se alcance la presión, empiece a lavar y
ajustar la tobera según sea necesario.
b) KJ-1590 II
El paquete de lavado a presión se puede montar
directamente en la manguera de limpieza de ¼”.
Apriete el paquete de presión y de ser necesario fíjelo
usando llaves del tamaño adecuado. Con el modelo
KJ-1590 II puede usar el paquete de lavado a presión
con o sin aspiración de jabón.
c) KJ-3000
El paquete de lavado a presión se puede también
conectar directamente a la manguera de limpieza.
Kit de invierno (Figura 10)
ATENCIÓN: Las temperaturas inferiores al punto de
congelación pueden causar graves daños a la bomba. En
estas condiciones, para guardar la unidad deberá cargarse
el limpiador con anticongelante RV (Glicol no etilénico).
El kit de invierno (H-25) incluye anticongelante RV y una
manguera de inyección que se empalma a la válvula de
admisión.