Anschl – Alpine IVE-W535BT User Manual

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ALPINE IVE-W535BT QRG 68-21057Z55-A (DE)

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-DE

Schieben Sie das Gerät in den
Einbaurahmen und sichern Sie es.

Einbaurahmen
(mitgeliefert)

Armaturenbrett

Dieses Gerät

Frontplatte*

2

(mitgeliefert)

Druck-
Platten*

1

Halterung-
sklammer

Gummikappe
(mitgeliefert)

Sechskantbolzen
(mitgeliefert)

*1 Wenn der angebrachte Einbaurahmen lose im

Armaturenbrett sitzt, können die Druckplatten geringfügig
gebogen werden, um das Problem zu beheben.

*2 Die mitgelieferte Frontplatte kann angebracht werden.

4

Falls das Fahrzeug eine Stützhalterung
aufweist, bringen Sie die lange
Sechskantschraube an der Rückseite des
IVE-W535BT an und decken sie mit der
Gummikappe ab. Bei einem Fahrzeug ohne
Stützhalterung muss das Hauptgerät mit
Hilfe einer Befestigungsstrebe (nicht im
Lieferumfang) hinten abgestützt werden.

Sichern Sie das Massekabel des Geräts
mit Hilfe einer bereits am Chassis des
Fahrzeugs vorhandenen Schraube (
*1)
an einer sauberen Metallstelle. Schließen
Sie alle anderen Kabel des IVE-W535BT
an dieses Gerät gemäß den Angaben im
Abschnitt ANSCHLÜSSE an.

Dieses Gerät

Schraube

Chassis

*

1

*

2

Sechskantmutter (M5)

Stiftschraube

Befestigungsstrebe

Massekabel

Für die Schraube, gekennzeichnet mit „*2“, eine für den
gewählten Einbauort geeignete Schraube verwenden.

5

Schieben Sie den IVE-W535BT in das
Armaturenbrett, bis ein Klicken ertönt.
Hierdurch wird sichergestellt, dass das
Gerät vorschriftsmäßig arretiert ist und
nicht aus dem Armaturenbrett rutschen
kann.

Anschlussschema für SPST-Schalter (separat erhältlich)

(Falls keine ACC-Spannungsversorgung vorhanden ist)

SPST SW (Option)

IVE-W535BT

ACC

(Rot)

BATTERY

(Gelb)

SICHERUNG
(5A) (Option)

SICHERUNG
(20A) (Option)

Batterie

Wenn Ihr Fahrzeug keine ACC-Spannungsversorgung bietet, schließen Sie das Gerät über einen separat erhältlichen
SPST-Schalter (einpoliger Ein-/Ausschalter) und über eine separat erhältliche Sicherung an.
Das Diagramm und die oben angegebene Amperezahl der Sicherung beziehen sich auf den Fall, in dem der IVE-W535BT
allein verwendet wird.
Wenn das Zuleitungskabel für die geschaltete Stromversorgung (Zündung) des IVE-W535BT direkt mit dem Pluspol (+)
der Batterie des Fahrzeugs verbunden ist, zieht der IVE-W535BT auch im ausgeschalteten Zustand Strom (einige hundert
Milliampere), was ein Entladen der Batterie zur Folge haben kann.

Ans

Anschl

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