Velleman ASTRO-10 - Manual (Page 33)

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3 3..3 3 V VE EN NT TIIL LA AC CA AO O N NO O V VE ER RA AO O
• O gerador pode igualmente ser utilizado como ventilador.
• Nesse caso, desligar da botija de gàs o tubo de alimentaçao do gàs e ligar a ficha
numa tomada de corrente apropriada.
• Posicionar o interruptor da helice no I.
4 4.. M MA AN NU UT TE EN NC CA AO O
• Antes de qualquer intervençao no resquentador, tire o tubo do gàs e desligue a
ficha da tomada do corrente.
• Verifique regularmente o bom estado do tubo de alimentaçao do gàs e no caso
que seja preciso mudar-lo , utilize exclusivamente peças subslentes de origem.
• Controlar a posiçao do electrodo de ignaçao (Fig.6).
• Verificar as ligaçoes do termostato de segurança com o termocouple, devem estar parfeitamente limpas. Uma legeira oxidaçao, por
causa do fraco corrente engendrado por o termocouple, pode impedir o funcionamento correcto do gerador.
• Limpar se necessario, as palas do ventilador e o interior do gerador utilizando ar comprimido.
• As intervençoes de reparaçao e de manutençao no gerador devem ser feitas exclusivamente por pessoal qualificado.
• O equipamento deve ser de qualquer maneira controlado por um tecnico qualificado pelo menos uma vez por ano.
• Se o equipamento nao for utilizado durante um longo tempo, è necessario fazer-lo controlar complètamente por um tecnico qualifica-
do e tornar a por-lo em andamento.
• Os controles seguintes devem mais particularmente serem executados: Controlar o estado do tubo de alimentaçao do gàs e se deve
mudar-lo, utilizar exclusivamente pèças de origem.
5 5.. S SO OL LU UC CÃ ÃO O D DO OS S P PR RO OB BL LE EM MA AS S
V Ve errs sa ao o m ma an nu ua all
Versao automatica
Fig. 6
O motor nao gira
O motor funciona mas o bico de
gàs nao se acende e depois de
alguns segundos o gerador
bloca-se
O bico de gàs acendese mas
passadose mas passado de alguns
segundoso gerador bloca-se
Durante o
funcionamento o gerador bloca-se
Ausencia de corrente
O termostato esta régulado baixo demais
A segurança intervio
A torneira da botija de gàs està fechada
A botija està vazia
O giclor està obstruido
A electrovalvula do gàs nao se abre
Ausencia de faicas
Nao ha ligaçao com a tomada de terra
Ligaçao defeituosa entre a sonda e o quadro de
segurança
Quadro de segurança defeituoso
Chegada reduzida de gàs devida a
formaçao de geada
Chegada excessiva do gàs
Chegada reduzida do ar
Controlar com ajuda dum provador a chegada do corrente nos terminais
Regular o termostato numa temperatura mais alta
Esperar 1 minuto e carregar no botao de RESET
Abrir a torneira
Mudar-la
Desmontar e impar
Verifique que o funcionamento da electro valvula seja correcto
Verifique a posiçao do electrodo
Controlar e ligar correctamente
Controlar e ligar correctamente
Mudar-lo
Verifique e eventualmente utilizar uma botija maior ou varias pequenas
ligadas juntas
Controlar o regulador de pressao e enventualmente mudar-lo
Verificar que o motor funciona correctamente
INCOVENIENTS CAUSAS SOLUCOES
O motor nao gira
O piézo nao faz
faiscas
O gàs nao chega au bico do
gàs
O bico do gàs acende-se mas
apaga-se assim que larga a
valvula do gàs
Durante o
funcionamento o gerador
bloca-se
Ausencia de corrente
Motor blocado
Electrodo em posiçao errada
Ligaçao defeituosa entre piezo e electrodo
A torneira da botija està fechada
A botija està vazia
O giclor està obstruido
Fugas no tubo de alimentaçao ou nas junçoes
O termocouple nao estava suficientemente quente
O termostato de segurança funcionou devido a
uma falta de ventilaçao
Chegada reduzida de gàs evida a uma formaçao de
geada na botija
Chegada excessiva de gàs
Chegada reduiza do ar
Controlar com ajuda dum provador a chegada do corrente nos terminais
Desblocar o motor com uma farramenta
Verificar e posicionar corrrectamente o electrodo
Verificar e ligar correctamente
Abrir a torneira
Mudar-la
Desmontar e limpar
Detectar a fuga utilizando espuma de sabao e eliminar-la
Tornar a acender mantendo o botao carregado mais tempo
Ver primeiro ponto
Verificar e eventualmente utilizar uma botija maior ou varias pequenas
botijas ligadas juntas
Controlar o regulador de pressao e eventualmente modar-lo
Verificar que o motor funciona correctamente
INCOVENIENTS CAUSAS SOLUCOES