IMP Pumps GHN(M)(D)basic(auto) & SANbasic 40-100 flanges - Manual (Page 79)

-79-
BOL
5.2. Изолация на помпата в охлаждащи/климатични системи
Когато помпата се използва в охлождощи системи и искаме да изолираме
хидравличната част, е необходимо да осъществим дифузна изолация на
хидравличната част.
ВНИМАНИЕ !
Хидравличната част напомпата може да бъде изолирана само с цепнатина между
двигателя и хидравличната част. Отворите за дренажа на кондензата трябва
да останат непокрити и да подволява дренаж от статорния корпус. Освен това,
същите отвори трябва да бъдат непокрити и в отоплителните системи, когато
само термичната изолация на хидравличната част е вклюючена (Фиг. 1, 2, Поз.
15). Корпусът на електрическия двигател , на който са разположени отворите за
отводняване на кондензата, при никакви условия да не бъдат изолирани!
Fig.1 Fig.2
5.2 Връзки към елекгрическата мрежа
GHN (basic, auto), GHND (basic, auto) помпе са снабдени с вграден,
трифазен електрически двигател, свързан към A.C. мрежа 3~400 V,
50Hz. GHNM (basic, auto), GHNMD (basic, auto) тип помпи имат вграден
монофазен двигател 1x230 V, 50 Hz.
Двигателят е е вътрешно защитен с биметален ключ. Електрическият
двигател има вградена термална защита, която изключва електрическия
двигател при прегряване.
Предпазителите за изолация на всички полета на електрическата мрежа,
трябва да бъдат включени в съответствие с националните стандарти за
електрическа инсталация.
Защита на двигателя с ключ Искра MIS MS, Schrack ALEA или подобни
ключове са подходящи предпазители.
The connecting wire has to be connected over a cable entry M20 (Fig.1 – POS.7).
Свързващите жици трябва да бъдат свързани в един кабелен вход M20
(Фиг.1 - POS.7).