Draw-Tite 24885 SPORTFRAME HITCH - Manual (Page 3)

Instructions d’installation
Numéros de pièce :
60302, 24885, 77273
Attelage montré dans la position appropriée
Points d'accès au câblage : PC3, PC4
Équipement requis :
Clés/Douilles : 3/16”, 15/8”, 12 mm, 13 mm
Mèches : Aucune
2000 LB (908 kg) Poids brut max. de la remorque
200 lb (90,8 kg) Poids max. au timon
Ne pas excéder les spécifications de poids
du fabricant du véhicule de remorquage, ni
Visserie : 60302F
Ensemble de barre de
remorquage :
3593
Cadre du véhicule découpé
pour illustrer les détails.
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3
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1
Autres outils : Scie sauteuse ou meule à découper ou meule à rectifier (pour
agrandir le trou du cadre), lubrifiant à vaporiser pour l'enlèvement des isolateurs
en caoutchouc.
Il s'agit d'une vue agrandie
Inséré l'extrémité spiralée du guide
de boulon à travers le bloc et visser
sur le boulon. C'est le moment de
pousser l'assemblage vers le haut à
travers le trou d'accès, puis vers le
bas à travers le trou de fixation.
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8
9
Crochet
d'arrimage
Cadre
9
Mitsubishi Lancer
Tous les modèles à échappement simple, y compris
GT
Bloc
1. Abaisser l'échappement en retirant les isolateurs en caoutchouc des tiges métalliques sur le silencieux et le tuyau d'échappement.
2. À l'aide du fil de tirage muni du guide de boulon, acheminer le boulon de carrosserie 7/16 po et le bloc vers le haut à travers le trou du cadre côté passager qui a été
agrandi, comme illustré. Puis les faire repasser vers le bas dans le trou de fixation du cadre. Laisser le fil de tirage muni du guide de boulon en place pour acheminer le
boulon à travers l'attelage à l'étape 5 ci-dessous.
3. Enlever le boulon 8 mm situé dans le bas du cadre côté passager, comme illustré sur la photo 3 de la page suivante. Les remettre au propriétaire.
4. Soulever l’attelage en position au-dessus du tuyau d'échappement. Repérer le bras latéral de l'attelage dans le bas du cadre, en veillant à faire passer l'extrémité du fil de
tirage dans les trous du bras latéral. Tirer l'extrémité du boulon de carrosserie à travers le bras latéral et détacher le guide de boulon, puis poser sans trop serrer la
rondelle conique dentée et l'écrou hexagonal. S'assurer que le boulon de carrosserie s'engage dans l'orifice carré du bloc lors du tirage du boulon à travers l'attelage. Voir
la Photo 1 à la page suivante.
5. Du côté conducteur, repérer la fixation du crochet d’arrimage du véhicule. Placer le grand bloc au trou rond sur l'arrière du crochet d'arrimage. Insérer le boulon de
carrosserie 5/8” dans le trou carré du support d'attelage, dans l'orifice du crochet d'arrimage, puis dans le bloc. Sans trop serrer, poser la rondelle frein et l'écrou 5/8 po.
6. Remplacer le boulon 8 mm enlevé à l'étape 3 par le nouveau boulon 8 mm fourni. Insérer à travers l'attelage puis l'écrou à souder du véhicule, comme illustré ci-dessus.
7. S'assurer que le grand bloc côté conducteur s'appuie à plat sur le crochet de remorquage puis centrer l’attelage sur le véhicule et visser les boulons posés lors des étapes
ci-dessus aux couples indiqués ci-dessous.
© 2012 Cequent Performance Products Feuille 3 de 6 60302N 5-29-12 Rev. A
Qté (1) Boulon de carrosserie, 7/16”-14 x 1-3/4”, Gr. 5 Qté (1) Bloc 1-3/4” x 2-1/2”, trou rond
Qté (1) Bloc 7/8” x 3” - trou carré Qté (1) Rondelle frein 5/8”
Qté (1) Rondelle conique dentée 7/16” Qté (1) Écrou hex. 5/8”-11
Qté (1) Écrou hex. 7/16”-14 Qté (1) Guide de boulon 7/16”
Qté (1) Boulon de carrosserie, 5/8”-11 x 2”, Gr. 5 Qté (1) Boulon hexagonal, 8mm - 1.25 x 35mm, CL 9.8
Nota : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toutes les fixations et la boule sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les trous
percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés
et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour
découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications
en matière de sécurité des systèmes d’attelage.
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Il s'agit d'une vue agrandie
d'un guide de boulon.
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Serrer le boulon de carrosserie 7/16 Gr.5 au couple de 50 lb-pi (68 N.m). Serrer le boulon de carrosserie 5/8 Gr.5 au couple de 150 lb-pi (203 N.m).
Serrer le boulon 8 mm au couple de 25 lb-pi (37 N.m).
Un autre excellent attelage Cequent Performance Products
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