Reese 44548 PROFESSIONAL RECEIVER - Manual (Page 3)

Instructions d’installation
Lexus GX470
Toyota 4Runner
Numéros de pièces:
44548
75155
70779
Attelage montré dans la position
appropriée
Équipement requis :
Clés : ½ po,3/4 po,10 mm,12 mm,13 mm,17 mm
Mèche : AUCUNE
Autres : Cisaille, ruban adhésif
Rev. E 9-15-08 N75155 Feuille 3 de 6 z 2006, 2007, 2008 Cequent Towing Products
Attache de câble Qté (4) Boulon hexagonal 1/2 po-13 x 1.50 GR5 Qté (3) 5
Écrou à embase ¼” (Non illustré) Qté (2) 9 Rondelle conique 3/8 po Qté (2) 4
Boulon hexagonal ¼” (Non illustré) Qté (2) 8 Boulon hexagonal M8 x 1.25 x 30mm CL10.9 Qté (2) 3
Bloc 1/4 x 1 x 3 po Qté (2) 7 Rondelle conique 1/2 po Qté (7) 2
Assemblage de levier à écrou ½ po-13 Qté (2) 6 Boulon hexagonal M12 x 1.25 x 40mm CL10.9 Qté (4) 1
Serrer les leviers à écrou 1/2” GR5 au couple de serrage de 50 lb-pi (68N*M).
Serrer toute la visserie M8 au couple de serrage de 20 lb-pi (27N*M).
Serrer toute la visserie M12 au couple de serrage de 68 lb-pi (92N*M).
Remarque : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toute la visserie et la bille sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher
tous les trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou bille endommagés
doivent être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne
jamais utiliser une torche pour découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de
New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes d’attelage.
Visserie : F75155
Ne pas excéder les spécifications du fabricant
de véhicules de remorquage, ou
600 (272 Kg) 6000 (2724 Kg)
Capacité de charge
Montage à bille
730 (331 Kg) 7300 (3314 Kg) Répartition de la charge
Poids max. au
timon (lb)
Poids brut max. de
la remorque (lb)
Type d’attelage
Points d’accès au câblage : SUV1, SUV2
Remarque ! L’enlèvement de l’attelage d’origine est requis s’il est
présent. Dans ce cas, le carénage arrière doit être enlevé, puis réinstallé.
FIGURE 1.
Pour LEXUS – Voir page suivante.
FIGURE 2.
Pour TOYOTA seulement
Crochet de remorquage, enlever
et retourner au client.
Vers l’arrière du véhicule
Barre
d’impact
Patte du
carénage
Emplacement du
boulonnage de la
patte du support.
Barre
d’impact
Trous d’accès
pour leviers à
écrou et blocs
Ruban
adhésif
Écrous à souder
existants
Attachés ensemble
1 2
3 4
5 2
6 7