Reese® elite™ series, Système d'attelage col-de-cygne, Figure 7 – couvercle central installé – Reese 30140 ELITE UNDER-BED GOOSENECK ACCESSORIES KIT User Manual

Page 7: Renseignements importants sur le remorquage

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Figure 7

– Couvercle central installé

SYSTÈME D'ATTELAGE col-de-cygne

REESE® Elite™ Series

RENSEIGNEMENTS IMPORTANTS SUR LE REMORQUAGE

PROPRIÉTAIRES D’ÉQUIPEMENT DE REMORQUAGE : Assurez-vous que tous les utilisateurs de votre équipement liront et comprendront cette information
avant le remorquage. Conservez ces renseignements pour consultation ultérieure. Ils vous seront utiles pour utiliser et entretenir correctement votre équipement
de remorquage. Consultez les manuels du véhicule de remorquage, de la remorque et des autres composants de votre système de remorquage. Apprenez
quelles sont les capacités et limites de chaque composant. LE POIDS BRUT DE LA REMORQUE et la CHARGE VERTICALE constituent les deux éléments les
plus importants à considérer.

CES POIDS ET CHARGE NE DOIVENT JAMAIS DÉPASSER LA CAPACITÉ NOMINALE LA MOINS ÉLEVÉE DE N’IMPORTE

QUEL COMPOSANT DE VOTRE SYSTÈME DE REMORQUAGE. LE POIDS BRUT DE LA REMORQUE correspond au poids de la remorque plus la charge
qu’elle transporte. Mesurez le POIDS BRUT DE LA REMORQUE en plaçant la remorque pleinement chargée sur une balance à véhicule. La CHARGE
VERTICALE
correspond à la force exercée par en bas sur la boule de remorquage par le coupleur de la remorque. Utilisez une balance à véhicule pour mesurer
la CHARGE VERTICALE, remorque pleinement chargée sur une surface de niveau et coupleur à hauteur de remorquage normale.

COUPLEURS DE REMORQUE

Le coupleur doit être lisse, propre et légèrement lubrifié. Procédez aux ajustements selon les instructions du fabricant du coupleur.

CHAÎNES DE SÉCURITÉ

Attachez les chaînes correctement À CHAQUE FOIS QUE VOUS REMORQUEZ. Fixez-

les fermement dans les maillons de chaîne de façon à ce qu’elles ne

puissent se détacher pendant le transport. Laissez uniquement le jeu qu’il faut pour effectuer un virage complet. Un jeu trop important peut empêcher les chaînes
de garder le contrôle lorsque d’autres connexions lâchent.
FEUX DE REMORQUE, SIGNAUX DE DIRECTION, CONNEXIONS ÉLECTRIQUES ET INTERRUPTEUR DE RUPTURE D’ATTELAGE

Effectuez ces connexions critiques À CHAQUE FOIS QUE VOUS REMORQUEZ, peu importe la distance à parcourir. Avant de prendre la route, vérifiez le
fonctionnement du système, y compris la commande manuelle des freins électriques.

GONFLAGE DES PNEUS

Vérifiez souvent la pression des pneus. Respectez les recommandations des fabricants de la remorque et du véhicule de remorquage.

VÉRIFIEZ VOTRE ÉQUIPEMENT/REMPLACEZ LES PIÈCES USÉES

Vérifiez la boule, le coupleur, les chaînes et les autres connexions À CHAQUE FOIS QUE VOUS REMORQUEZ. Vérifiez de nouveau lors des haltes à la station-
service ou à l’aire de repos.

AUCUN PASSAGER DANS LA REMORQUE !

Ne faites jamais monter une personne dans la remorque pendant un déplacement.

CHARGEMENT DE LA REMORQUE

Placez les objets lourds sur le plancher, à l’avant de l’essieu. Équilibrez la charge d’un côté à l’autre. Attachez les charges pour prévenir son déplacement. Ne
placez JAMAIS de lourdes charges sur l’arrière de la remorque. PLACEZ LES LOURDES CHARGES SUR L’AVANT, MAIS N’EXCÉDEZ JAMAIS LE POIDS
MAXIMAL AU TIMON SPÉCIFIÉ POUR L’ATTELAGE.

CONDUITE

Le poids en excès de la remorque affecte l'accélération, le freinage et la manutention. Calculez plus de temps pour les dépassements, les arrêts et les
changements de voie. Une remorque à col-de-cygne requiert un rayon de virage important puisqu'elle a tendance à emprunter l'intérieur du virage. Les
mauvaises bosses peuvent endommager le véhicule de remorquage, l’attelage et la remorque. Conduisez lentement sur les routes en mauvais état. ARRÊTEZ
LE VÉHICULE ET PROCÉDEZ À UNE INSPECTION MINUTIEUSE SI UNE PARTIE QUELCONQUE DE VOTRE SYSTÈME DE REMORQUAGE HEURTE LA
ROUTE. RÉGLEZ TOUT PROBLÈME AVANT DE POURSUIVRE LE TRAJET.

AVERTISSEMENT
N’EFFECTUEZ PAS DE MODIFICATIONS.
Pour éviter la perte de contrôle, ne remorquez jamais une remorque attelée à l'arrière d'une autre. L’omission
d'observer ces mises en garde et instructions peut entraîner des accidents de la route, des dommages matériels, des blessures graves, voire même fatales.

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Avant du véhicule

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