Sotera DEF - Manual (Page 27)

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Informations sur la sécurité
À propos des fluides d’échappement diesel (FED)
La pompe à FED Fill-Rite est conçue pour pomper de l’AUS32 (solution d’urée aqueuse à 32,5 %),
plus connue sous le nom de fluide d’échappement diesel, ou « FED ».
L’AUS32 est utilisé dans les moteurs diesel modernes équipés d’un système de réduction catalytique
sélective, ou SCR (Selective Catalytic Reduction). Le FED ne vient jamais au contact avec le
carburant ; l’idée fausse la plus courant est qu’il s’agit d’un additif. Le FED est transporté à bord du
véhicule dans son propre réservoir. Il est injecté dans les gaz d’échappement dans le cadre d’un
processus post-combustion dans un SCR, où il décompose les émissions nocives de NOx (oxyde
nitreux) essentiellement en azote et en oxygène.
Comme la pureté particulière de la solution d’AUS32 est essentielle à la bonne réaction catalytique, la
pompe à FED Fill-Rite est conçue pour préserver son intégrité par l’emploi de pièces fabriquées dans
des matériaux qui ne perturbe ou n’altère pas la structure chimique de la solution.
AVERTISSEMENT! Cette pompe ne doit pas être utilisée avec des liquides ayant un
point d’éclair inférieur à 37,8 °C (100 °F, essence, alcool, par ex.). Voir les points
d’éclair des liquides courants dans NFPA 325M (Comportement au feu de liquides, gaz
et solides volatils inflammables). L’accumulation et la décharge d’électricité statique
peut provoquer une étincelle et une explosion.
AVERTISSEMENT! NE PAS utiliser la pompe avec des liquides destinés à
l’alimentation humaine.
AVERTISSEMENT! Pour assurer la sécurité et le bon fonctionnement du matériel, Il
est essentiel de lire et de respecter toutes les mises en garde et précautions suivantes.
Une installation ou une utilisation incorrecte de ce produit peut entraîner des blessures
corporelles graves ou la mort!
1)
Le maintien de la pureté de l’AUS32 (solution d’urée aqueuse à 32,5 %) est
essentiel ; c’est pourquoi il est impératif de préserver l’étanchéité du système une
fois assemblé afin d’assurer l’intégrité de ce liquide. La rupture de l’étanchéité du
système peut provoquer une contamination du liquide.
2) Après le transfert de FED, veiller à bien vidanger tout le liquide du pistolet, en
s’assurant qu’il pointe vers le bas lorsqu’il est rangé dans son logement. Le FED
restant dans l’embout du pistolet et exposé à l’air peut cristalliser et obstruer le
pistolet.
3) NE PAS poser le pistolet sur le sol ou sur une quelconque surface susceptible de
contaminer son embout et de porter atteinte à la pureté du FED.
4) Les filetages d’admission et de refoulement sont de type BSPP et ne nécessitent
aucun produit d’étanchéité particulier.
5) Les réservoirs de stockage doivent être solidement ancrés afin d’empêcher tout
déplacement ou basculement lorsqu’ils sont vides ou pleins.
6) Le moteur de la pompe est équipé d’une protection contre la surcharge
thermique ; en cas de surchauffe, le moteur s’éteint pour éviter d’endommager les
bobinages. Si cela se produit, ARRÊTER LA POMPE! Une fois que le moteur a
refroidi, il redémarre sans avertissement s’il est sous tension.
IMPORTANT! Après l’assemblage initial et l’installation, rincer le système de
distribution entier en pompant 20 à 40 litres (5 à 10 gallons) de FED à travers. Cela
purge l’air du circuit et assure l’élimination de toutes les impuretés éventuellement
présentes. Éliminer le FED utilisé pour purger le système suivant des méthodes de
manutention de FED agréées ; ne pas renvoyer le liquide dans le fût ou la cuve sur
palette ni l’utiliser dans un véhicule.