Sotera DEF - Manual (Page 32)

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Symptôme Cause Remède
La pompe ne
s’amorce pas.
1. Problème de conduite
d’aspiration. Vérifier l’étanchéité de la conduite d’aspiration.
2. Soupape de dérivation
ouverte. Déposer et contrôler la soupape ; elle doit
bouger librement et être propre.
3. Palettes grippées. Vérifier l’absence d’entailles, d’ébarbure et
d’usure des palettes et des rainures.*
5. Usure excessive du rotor ou
des palettes. Voir si le rotor ou les palettes présentent des
dommages ou une usure excessive ; les
changer si nécessaire.*
6. Sortie bloquée. Voir si le refoulement de la pompe, le tuyau, le
pistolet ou le filtre sont obstrués.
7. Bouchon de vapeur. Réduire la distance horizontale et verticale
entre la pompe et le liquide ; enlever le pistolet
automatique.
Capacité
insuffisante.
1. Saleté excessive dans le
tamis. Déposer et nettoyer le tamis.
2. Problème de conduite
d’aspiration. Vérifier l’absence de fuite et de restriction sur
la conduite d’aspiration ; celle-ci peut être trop
petite, trop longue ou non étanche.
3. Soupape de dérivation
grippée. Déposer et contrôler la soupape ; elle doit
bouger librement et être propre.
4. Palettes grippées. Contrôler l’usure des palettes et des rainures.
5. Usure excessive du rotor ou
des palettes. Voir si le rotor ou les palettes présentent des
dommages ou une usure excessive ; les
changer si nécessaire.*
6. Tuyau ou pistolet endommagé. Changer le tuyau ou le pistolet.
La pompe tourne
lentement.
1. Tension incorrecte. Contrôler la tension du courant d’alimentation
alors que la pompe est en marche.
2. Palettes grippées. Contrôler l’absence d’entailles, d’ébarbure et
d’usure des palettes et des rainures.*
3. Problème de câblage. Contrôler le serrage des branchements.
4. Problème de moteur. Renvoyer au lieu d’achat.
Le moteur cale.
1. Soupape de dérivation
grippée. Déposer et contrôler la soupape ; elle doit
bouger librement et être propre.
2. Tension insuffisante. Contrôler la tension du courant d’alimentation
alors que la pompe est en marche.
3. Usure excessive du rotor ou
des palettes. Voir si le rotor ou les palettes présentent des
dommages ou une usure excessive.*
4. Débris dans la cavité de la
pompe. Nettoyer les débris de la cavité de la pompe.
2. Tamis colmaté. Déposer et nettoyer le tamis.
3. Restriction du tuyau
d’aspiration. Déposer et nettoyer le tuyau.
4. Panne de moteur. Renvoyer au lieu d’achat.
5. Blocage du rotor de pompe. Nettoyer et contrôler le rotor et les palettes.
Le moteur ne
fonctionne pas.
1. Pas de courant. Contrôler l’arrivée de courant électrique.
2. Défaillance de l’interrupteur. Renvoyer au lieu d’achat.
3. Panne de moteur. Renvoyer au lieu d’achat.
4. Câblage incorrect/desserré. Contrôler le câblage.
Fuite de liquide.
5. Joint torique défectueux. Contrôler tous les joints toriques.
6. Joint d’arbre sale. Nettoyer le joint et son logement.
7. Joint d’arbre défectueux. Remplacer le joint.
8. Fluide incompatible. Référer la liste de pièces mouillées au
fabricant de fluide.
9. Visserie desserrée. Resserrer la visserie.
La pompe ronfle
mais ne
fonctionne pas.
10. Panne de moteur. Renvoyer au lieu d’achat.
11. Clavette cassée. Retirer tous les débris et changer la clavette.
12. Palettes du rotor prises dans
des cristaux de FED. *Voir l’explication détaillée à la page 9.