Sicherheitsvorkehrungen – Ramsey Winch RE 8000 & 12000 User Manual

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Sicherheitsvorkehrungen

zum Schutz gegen potenzielle Verletzungen ...
Um die Nennlast halten zu können, muss das Seil mindestens
fünf Mal um die Trommel gewickelt sein. Die Seilklemme
wurde nicht zum Halten der Last konstruiert.

A. Halten Sie und andere Personen, wenn das Seil unter Last steht, einen

seitlichen Sicherheitsabstand zu dem Seil ein.

B. Nicht über bzw. in die Nähe des Seils treten, wenn es unter Last steht.

C. Verwenden Sie den mitgelieferten Hakenriemen, wenn Sie mit dem

Haken zum Auf- und Abspulen des Seils zu tun haben.

D. Setzen Sie nicht das Fahrzeug in Bewegung, um mit dem Seil der

Seilwinde eine Last zu ziehen. Dies könnte ein Zerreißen des Seils bzw.
eine Beschädigung der Seilwinde zur Folge haben.

E. Verwenden Sie zum Schutz Ihrer Hände vor Verbrennungen ein dickes

Tuch oder Handschuhe, wenn Sie mit dem Seil zu tun haben.

F. Blockieren Sie die Räder, wenn Ihr Fahrzeug bergauf steht.

G. Die Seilwindenkupplung sollte gelöst werden, wenn die Seilwinde nicht

im Gebrauch ist und bei ihrer Verwendung angezogen werden.

H. Jegliche Veränderungen, Modifikationen, oder Abwandlungen sollten

ausschließlich von der Firma Ramsey Winch vorgenommen werden.

I. Halten Sie den Zeitraum, in dem Sie Lasten ziehen so kurz wie möglich.

Falls der Motor so heiß läuft, dass er nicht anzufassen ist, pausieren Sie
und lassen Sie ihn ein paar Minuten lang abkühlen. Wenn Ihre Last
beinahe die Nennlast beträgt, ziehen Sie bitte nicht über eine Minute lang.
Halten Sie die Stromzufuhr zu der Seilwinde nicht aufrecht, falls der
Motor abstirbt. Elektrische Seilwinden sind zur zwischenzeitlichen
Verwendung gedacht und sollten nicht andauernd betrieben werden.

J. Trennen Sie den Fernbedienungsschalter von der Seilwinde, wenn diese

nicht im Betrieb steht.

K. Anmerkung: Auf Grund der erforderlichen Sicherheitsfaktoren und

Merkmale, bitte die Seilwinde nicht für Hubzwecke verwenden.

L. Übersteigen Sie bitte nicht die in den Tabellen aufgezeigten Zuglast-

Nennleistungen. Auch Stoßbelastungen dürfen diese Nennleistungen
nicht übersteigen.

M. Um richtig wieder aufzuspulen, ist eine leichte Belastung des Seils

erforderlich. Diese üben Sie dadurch aus, dass Sie das Seil in einer
(behandschuhten) Hand und den Fernbedienungsschalter in der anderen
Hand halten, so weit zurücktreten, wie möglich, und in der Mitte stehen
und auf die Seilwinde zulaufen, während Sie beim Aufrollen eine
Belastung darauf ausüben. Gestatten Sie dem Seil nicht, durch Ihre
Hände durchzurutschen und treten Sie nicht zu nahe an die Seilwinde
heran. Stellen Sie die Seilwinde ab und wiederholen Sie diese
Vorgehensweise bis das Seil bis auf etwa 50 cm aufgerollt ist. Trennen
Sie den Fernbedienungsschalter ab und beenden Sie den
Aufspulungsprozess, indem Sie die Trommel manuell und mit gelöster
Kupplung rotieren. Bei verdeckten Seilwinden spulen Sie das Seil unter
Strom auf und verwenden Sie dafür den mitgelieferten Hakenriemen.

Tips für den sicheren Betrieb

Unterschätzen Sie die potenzielle Gefahr beim Betrieb von
Seilwinden nicht. Sie sollten sich aber auch nicht davor fürchten.
Informieren Sie sich über die prinzipiellen Risikofaktoren und vermei-
den Sie sie.

Beobachten Sie das Aufspulen des Seils auf die Trommel. Eine
seitliche Verziehung kann dazu führen, dass sich das Seil an einem
Ende der Trommel anhäuft. Um ein ungleichmäßiges Anhäufen zu
korrigieren, spulen Sie diesen Teil des Seils wieder ab und verlegen
es an das andere Ende der Trommel und spulen dann weiter auf. Ein
ungleichmäßiges Aufwickeln kann zu Störungen des
Elektromagnetengehäuses und Schäden an der Seilwinde verur-
sachen.

Legen Sie den Fernbedienungsschalter in Ihrem Fahrzeug ab, wo er
nicht beschädigt werden kann. Unterziehen Sie ihn einer
Sichtprüfung, bevor Sie ihn anschließen.

Wenn Sie zum Aufspulen bereit sind, schließen Sie den
Fernbedienungsschalter mit ausgerückter Kupplung an. Rücken Sie
die Kupplung nicht ein, wenn der Motor läuft.

Hängen Sie den Haken niemals direkt in das Seil ein. Dies verur-
sacht Schäden am Seil. Verwenden Sie immer eine Schlinge oder
Kette angemessener Stärke, so wie dies auf den Bildern gezeigt
wird.

Behalten Sie, soweit möglich, Ihre Seilwinde bei ihrer Verwendung
im Auge, indem Sie in einem sicheren Abstand dazu stehen. Falls
Sie die Antriebskraft Ihres Fahrzeuges zur Hilfe nehmen, halten Sie
bitte alle Meter an, um sich zu vergewissern, dass sich das Seil
nicht vermehrt in einer Ecke anhäuft. Ein sich festfressendes Seil
kann Ihre Seilwinde beschädigen.

Keine Zughaken in die Aufhängevorrichtung Ihrer Seilwinde einhän-
gen. Sie müssen am Fahrzeugrahmen befestigt werden.

Wenn bei stehendem Fahrzeug mit doppeltem Seil gearbeitet wird,
sollte der Seilwindenhaken an der Fahrzeugkarosserie befestigt sein.

Da auf der am weitesten innenliegenden Schicht Ihrer Seilwinde die
maximale Zugkraft erreicht wird, ist es wünschenswert, für schwere
Zugarbeiten soviel Seil abzuziehen (erinnern Sie sich daran, dass Sie
mindestens 5 Umwindungen auf der Trommel belassen müssen).
Falls dies nicht durchführbar ist, verwenden Sie eine Hakenflasche
und eine Doppelseilanordnung (siehe Bild).

Durch sauberes, festes Aufspulen vermeiden Sie ein Steckenbleiben
des Seils, das verursacht wird, wenn eine Belastung darauf aus-
geübt wird und das Seil zwischen zwei anderen eingeklemmt ist.
Falls dies geschieht, lassen Sie die Seilwinde abwechselnd ein paar
Zentimeter ein- und auslaufen. Versuchen Sie nicht, ein eingek-
lemmtes Seil, das unter Last steht, mit der Hand freizubekommen.

Betriebsmethoden

Um sich mit dem Betrieb Ihrer Seilwinde vertraut zu machen, ist es
am besten, wenn Sie sie ein paar Mal ausprobieren, bevor Sie sie
tatsächlich brauchen. Planen Sie Ihren Test im voraus. Erinnern Sie
sich daran, dass Sie sich Ihre Seilwinde im Betrieb anhören sowie
ansehen sollten. So erkennnen Sie, wie sie sich anhört, wenn sie
leicht und beständig anzieht, eine schwere Last zieht und wenn
Lasten ruckweise bewegt werden, oder verschoben sind. Die
Seilwinde ist vielleicht geräuschvoller, wenn sie unter Last in der

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