TecMate Optimate3+ - Manual (Page 24)

DE OPTIMATE ™ 3+ GEBRUIKEN
De clausules hieronder zijn identiek genummerd als in de snelgids aan de binnenpagina van de omslag.
1. en 2. Aansluitingen en stroomtoevoer
Sluit de lader aan op de accu: RODE klem aan de positieve pool (POS, P, +) en ZWARTE klem aan de negatieve pool
(NEG, N,–). U bent klaar om het laden te starten:
1. Sluit de lader aan op een lichtnet van 220-240V. De LED “POWER ON” moet dan oplichten. Indien niet,
controleer uw aansluiting en/of netspanning.
2. Als de “omgekeerde polariteit” LED (rood) aangaat, zijn de accuaansluitingen verkeerd. De lader is beveiligd
tegen deze fout, hij zal automatisch stoppen en niet beschadigd geraken. Draai de aansluitingen om.
3. Circuit-activatie en herstel van diep ontladen accu’s
Om veiligheidsredenen, zal de OptiMate ™ uitgangstroom slechts starten indien de accu minstens 2V bevat en correct
is aangesloten op een 220-240V lichtnet. Indien niet aan deze voorwaarden voldaan is, zal alleen de “POWER ON” LED
#1 oplichten op het LED paneel.
3.1 Meteen wordt de uitgangsstroom geactiveerd, de oranje DESULFATATIE LED #3 licht even op, terwijl de
OptiMate
™ controleert of de accu kan geladen worden door het normale multi-stappen programma. Indien ja,
zal de gele LADEN LED #4 meteen de DESULFATATIE LED vervangen.
3.2 Als de accu erg ontladen is (diep ontladen of gesulfateerd), kan het DESULFATATIE LED nog 2 uur lang blijven
oplichten terwijl speciaal een hoge spanning aangewend wordt om een zeer kleine stroom in de accu te
duwen om ze te herladen. De spanning is gelimiteerd tot maximaal 20V terwijl het programma zal trachten een
stroom van 200mA aan de accu te leveren. Dit gedurende max. 2 uur, tot op het ogenblik dat het automatisch
circuit inschat dat de accu het normale laadprogramma kan accepteren. Op dat ogenblik of alleszins na max. 2
uur, zal de LAAD fase § 4 starten.
NOTA: Een accu die langere tijd diep ontladen blijft, kan één of meerdere beschadigde cellen hebben en aanzienlijk
opwarmen tijdens het laden. Stop onmiddelijk met laden indien de accu te warm wordt om comfortabel aan te raken.
4. LADEN en LADING-CONTROLEFASE
4.1 De BULK-LAADfase (continu LED #4) levert een constante stroom van ongeveer 0,6 Ampère aan de accu. Dit
resulteert in een stijgende laadspanning, tot 14,3V, wanneer de OptiMate
™ zal overgaan tot de absorptie-en
LADING-CONTROLEfase.
4.2 De LADING-CONTROLEfase (knipperende LED #4): De laadspanning is nu begrensd tot 13,6V gedurende 30
min. terwijl de lading volledigheid wordt gecontroleerd. Indien de accu onvoldoende werd geladen, zal het
programma de algemene LAADfase hernemen (§ 4.1) en de gele LED #4 licht continu op. Wanneer de stijgende
spanning opnieuw aangeeft dat de accu bijna volledig geladen is, zal de LADING-CONTROLEfase opnieuw
starten en LED #4 opnieuw knipperen. Deze herhaling gebeurt zo vaak als nodig, tot de stroomtoevoer lager is
dan 200mA bij 13,6V (dit toont aan dat de accu zoveel lading heeft aanvaard, als haar grondtoestand toelaat).
Zodra een voldoende lading is vastgesteld, (aangetoont door LED #4, die knippert continu gedurende 30
minuten), zal de spanningbehoudtest starten. (zie § 5)
NOTA Sommige gesloten “MF” of “AGM” accu’s in slechte conditie kunnen het programma dwingen over te gaan tot
de LADING-CONTROLEfase (4.2) zonder de BULK-LAADfase uit te voeren (§ 4.1). De ingebouwde diagnose zal deze
afwijking opvangen en corrigeren. Het systeem zal afwisselen tussen BULK-laden en LADING-CONTROLEfase zoals
beschreven in § 4.2.
5. en 6. Spanningbehoudtest met wisselend elk half uur accu-onderhoud
De eerste test van spanningbehoud gedurende 30 minuten volgt op § 4.2. Hierna volgt een 30 minuten
onderhoudsperiode. Deze 30 minuten TEST- EN ONDERHOUDSperioden wisselen elkaar af zolang de accu aangesloten
blijft. De stroomtoevoer wordt onderbroken gedurende de 30 minuten durende spanningbehoud-testperiodes. Zo kan
de accu rusten (dus minimaal verlies van water uit het elektrolyt) en kan het systeem de spanningsafwijking van de
accu meten en het ladingbehoudvermogen en stroomtoevoervermogen bepalen.
5. Bij goede accu’s zal de groene LED #5 oplichten bij aanvang van de testfase en 30 minuten knipperen tot
aanvang van de 30 minuten durende onderhoudsfase, waarbij de LED continu oplicht.
6. Indien de accu op de bedrading van het voertuig aangesloten blijft, kunnen accessoires of lichten de
elektrische lading op de accu beïnvloeden. De groene LED kan hierbij overgaan naar een continu brandende
rode LED. Verwijder de accu uit het voertuig en verbind de OptiMate
™ opnieuw. Het laadprogramma zal
24
TM150SAE-IN1-120712.indd 24 16-07-12 10:51