Mantenimiento, 2 generalidades – Karcher HD 7-250 De Tr1 User Manual

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Wartung.pm6.5 - E

Página 4.4

Mantenimiento

BOGE Instrucciones de uso para compresores-módulo de tornillo serie CM 9

4.2

Generalidades

Instrucciones
generales de
lubricantes a
utilizar

¡Precaución peligro de lesiones!
Condicionado por las materias contenidas (aditivos), los aceites son
peligros potenciales para la salud y el medio ambiente.

– Evite el contacto con la piel y los ojos.

Lleve puesto guantes de protección de plástico resistente.
Lávese bien los ojos tras el contacto con los aceites.

– No aspire los vapores ni las neblinas.

– Proteja su medio ambiente.

Preste atención de no verter aceite.

– Al manipular aceites queda prohibido determinantemente el fuego,

fumar o luz directa.

Aconsejamos aceites conforme a las siguientes exigencias para aceites
lubricantes:

– Viscosidad de 55 mm²/s a 40°C.

– Viscosidad mínima a 100°C: 8 mm²/s.

– Viscosidad máxima a 0°C: 1.000 mm²/s.

– Cumplir la prueba FZG según DIN 51354 con grado de daños 10.

– (FZG A/8,3/90 min 10)

– Resistencia al envejecimiento: cumplimiento de las exigencias de la

prueba de oxidación Pneurop.

– Aditivos para suprimir la formación de espuma.

– Aditivos para la disolución de incrustaciones.

– Comportamiento neutral frente a los materiales utilizados para juntas

Neopreno, FPM, PTFE, FKM (Viton) y pinturas en base acrílica y resinas
epóxicas.

– Punto de inflamación > 230°C.

– Aditivos para una buena capacidad de separación de agua.

– Aditivos para una suficiente protección contra la corrosión de las super-

ficies metálicas.

– Resistencia al envejecimiento: según la prueba de oxidación 'Rotating

Bomb' (ASTM D 2272) > 2.400 minutos.

– Cumplimiento de las exigencias de la norma DIN 51 506 para aceites

lubricantes VDL (comprende la prueba Pneurop).

– O Ud. utiliza aceite para compresores BOGE

Syprem 8000 S.

Los intervalos de mantenimiento indicados se refieren solamente al
Syprem 8000 S.

Syprem 8000 S puede adquirirse en los puntos de venta BOGE.

– Nunca mezcle diferentes tipos y marcas de aceite.

En determinadas circunstancias los aditivos no son compatibles. Puede
presentarse la formación de espuma, un envejecimiento prematuro o una
reducción de la capacidad lubricante.

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