Karcher KM 150-500 D 4-r�drig User Manual

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Le niveau d'huile doit se trouver entre
les repères "MIN" et "MAX".

Si le niveau d'huile se trouve sous le re-
père "MIN", remplir l'huile hydraulique.

Dévisser le couvercle de verrouillage
de l'orifice de remplissage d'huile.

Nettoyer le secteur de remplissage.

Retirer le filtre à huile hydraulique.

Remplir l'huile hydraulique.
Types d'huile : voir Caractéristiques
techniques

Visser le couvercle de verrouillage de
l'orifice de remplissage d'huile.

Remarque
Si le manomètre indique une pression
d'huile hydraulique élevée, le filtre d'huile
hydraulique doit être remplacé par le ser-
vice après-vente de Kärcher.

Serrer le frein de stationnement.

Lancer le moteur.

La maintenance de l'installation hydrau-
lique ne peut être effectuée que par le ser-
vice après-vente de Kärcher.

Vérifier tous les flexibles hydrauliques
et les raccordement s'ils sont étanches.

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Danger

Risque de brûlure provoquée par l'eau
brûlante ! Laisser refroidir le système de re-
froidissement du moteur au moins 20 mi-
nutes.

Vérifier le niveau d'eau de refroidisse-
ment sur le réservoir de compensation
(niveau d'eau entre MINI et MAXI).

Nettoyer les lamelles du radiateur.

Vérifier que les flexibles hydrauliques et
raccordement sont étanches.

Nettoyer le ventilateur.

Lancer le moteur.

Lever le bac à poussières jusqu'à la po-
sition finale.

Couper le moteur.

Serrer le frein de stationnement.

Mettre la barre de sécurité en place
pour le vidage en hauteur.

Ôter les fils et bandes de la brosse rota-
tive.

Sortir la barre de sécurité.

Lancer le moteur.

Abaisser le bac à poussières jusqu'à la
position finale.

Couper le moteur.

1 Vis de fixation du logement de la brosse

de balayage

2 Brosse rotative
3 Logement de la brosse de balayage
4 Joint latéral de la tôle de retenue
5 Joint latéral

Ouvrir l'habillage latéral à l'aide de la
clé.

Dévisser les écrous à ailette du joint la-
téral sur la tôle de retenue et retirer la
tôle de retenue.

Rabattre le joint latéral vers l'extérieur.

Dévisser la vis de fixation du logement
de la brosse-rouleau et basculer le lo-
gement vers l'extérieur.

Extraire la brosse rotative.

Position de la brosse de balayage dans le
sens de la marche (vue d'en haut).
Remarque : veiller au bon positionnement
de la brosse lors du montage d'une nou-
velle brosse rotative.

Monter la nouvelle brosse rotative. Les
rainures de la brosse rotative doivent
être enfichées dans les cames du pivot
opposé.

Remarque : Après le montage de la nou-
velle brosse rotative, il convient de régler
de nouveau la trace de balayage.

Vérifier la pression des pneus.

Mettre le ventilateur d'aspiration hors
service.

Déplacer la balayeuse sur un sol plan et
lisse, recouvert de poussière ou de
craie.

Régler le sélecteur de programme sur
balayage avec brosse de balayage.

Régler l'interrupteur de programme sur
marche transport.

Déplacer le véhicule en marche arrière.

Contrôler la surface de balayage.

La trace de balayage doit avoir la forme
d'un rectangle régulier de 80 à 85 mm de
large.
Régler la largeur de la trace de
balayage :

1 Vis de réglage

Régler la position de la trace de ba-
layage en ajustant la vis de réglage.

Contrôler la surface de balayage.

Vérifier la pression des pneus.

Lever les balais latéraux.

Déplacer la balayeuse sur un sol plan et
lisse, recouvert de poussière ou de
craie.

Régler le sélecteur de programme sur
balayage avec brosse de balayage et
balai latéral.

Lever les balais latéraux.

Régler le sélecteur de programme sur
Circuler.

Déplacer le véhicule en marche arrière.

Contrôler la surface de balayage.

La largeur de la trace de balayage doit être
entre 40 et 50 mm.

Contrôler l'installation hydraulique

Contrôler et maintenir le radiateur d'eau

Contrôler la brosse rotative

Changer la brosse rotative

Contrôler et régler la trace de balayage

Contrôler et régler la trace de balayage
du balai latéral

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