Karcher KM 100-100 R P - Manual (Page 259)

- 8
 Curăţaţi aparatul cu o cârpă.
 Curăţaţi aparatul cu aer comprimat.
 Închideţi capacul aparatului.
Indicaţie: Puteţi spăla filtrul de praf cu apă.
Înainte de repunerea în filtru lăsaţi-l să se
usuce complet.
 Curăţaţi aparatul la exterior cu o cârpă
umedă îmbibată cu soluţie de curăţare
uşoară.
Notă: Nu utilizaţi agenţi de curăţare agre-
sivi.
Notă: Contorul pentru orele de funcţionare
indică intervalele de întreţinere.
Lucrări de întreţinere zilnice:

Verificaţi cilindrul de măturare şi mătura
laterală pentru a vedea dacă sunt uzate
şi dacă nu s-au prins benzi în ele.
 Verificaţi presiunea în anvelope.
 Verificaţi funcţionarea tuturor elemente-
lor de comandă.
Lucrări de întreţinere săptămânale:

Verificaţi dacă cablurile bowden şi păr-
ţile mobile se mişcă uşor.
 Verificaţi uzura şi setarea barelor de
etanşare în zona de măturare.
 Verificaţi filtrul de praf şi schimbaţi cutia
de filtru, dacă este nevoie.
 Verificaţi sistemul de subpresiune.
Întreţinere la fiecare 100 de ore de funcţio-
nare:

Verificaţi funcţionarea comutatorului
contactului de la scaun.
 Verificaţi tensionarea, uzura şi funcţio-
narea curelei de transmisie (curea tra-
pezoidală şi rotundă).
Întreţinere după uzură:

Înlocuiţi barele de etanşare.
 Înlocuiţi cilindrul de măturare.
 Înlocuiţi mătura laterală.
Notă: Descrierea o găsiţi în capitolul Lu-
crări de întreţinere.
Notă: În cazul întreţinerii de către client,
toate lucrările de service şi de întreţinere
trebuie să fie efectuate de un specialist.
Dacă este nevoie, se poate apela la ajuto-
rul unui partener Kärcher autorizat.
Întreţinere după 8 de ore de funcţionare:

Efectuaţi prima inspecţie.
Întreţinere după 20 de ore de funcţionare:
Întreţinere la fiecare 100 de ore de funcţio-
nare:
Întreţinere la fiecare 300 de ore de funcţio-
nare:
Întreţinere la fiecare 500 de ore de funcţio-
nare
Întreţinere la fiecare 1000 de ore de funcţi-
onare
Întreţinere la fiecare 1500 de ore de funcţi-
onare
Notă: Pentru a avea dreptul la garanţie, în
perioada de garanţie toate lucrările de ser-
vice şi de întreţinere trebuie să fie efectuate
de un service Kärcher autorizat, conform
caietului de service.
Pregătirea:

Amplasaţi maşina de măturat pe o su-
prafaţă plană.
 Rotiţi cheia de contact în poziţia 0 şi
apoi scoateţi-o.
ƽ
Pericol
Pericol de accidentare!
Motorul de la dispozitivul de curăţare a fil-
trului funcţionează din inerţie 15 - 4 secun-
de după ce a fost oprit. Nu deschideţi în
acest timp capacul aparatului.
ƽ
Pericol
Pericol de accidentare! Înaintea lucrărilor
de întreţinere şi de reparaţie lăsaţi aparatul
să se răcească suficient.
 Verificaţi filtrul de gaze de la îmbinarea
înşurubată a buteliei în privinţa impuri-
tăţilor.
 Suflaţi impurităţile cu aer comprimat.
 Verificaţi racordurile, conductele de
gaze şi evaporatorul cu ajutorul unui
spray detector scurgeri în privinţa nee-
tanşeităţilor.
Observaţie
În cazul neetanşeităţilor la racordurile şi
conductele de gaze, cât şi la evaporator pot
exista depuneri de gheaţă sau de culoare
galbenă, spumoase. Pentru întreţinerea
sistemului de gaze adresaţi-vă serviciului
pentru clienţi Kärcher.
 Amplasaţi maşina de măturat pe o su-
prafaţă plană.
 Racordaţi aparatul de verificat presiu-
nea la ventilul anvelopei.
 Verificaţi presiunea şi dacă e nevoie,
corectaţi presiunea.
 Presiunea anvelopelor din spate tre-
biue să fie de 6 bari.
ƽ
Pericol
Pericol de accidentare!

Amplasaţi maşina de măturat pe o su-
prafaţă plană.
 Extrageţi cheia.
 Dacă efectuaţi lucrări de reparaţie pe
drumuri publice în zone periculoase cu
trafic intens, purtaţi echipament de
avertizare.
 Verificaţi stabilitatea suprafeţei pe care
stă aparatul. Folosiţi pene de fixare
pentru pentru a împiedica deplasarea
aparatului.
Verificarea anvelopei

Verificaţi dacă în suprafaţa de rulare a
anvelopei au pătruns obiecte.
 Scoateţi aceste obiecte.
 Folosiţi mijloace de reparaţie a anvelo-
pelor adecvate, disponibile în comerţ.
Notă: Respectaţi recomandările producă-
torului. Continuarea drumului este permisă
numai dacă se respectă specificaţiile pro-
ducătorului. Schimbaţi anvelopa sau roata
cât mai repede posibil.

Ridicaţi uşor rezervorul de mizerie din
partea corespunzătoare şi trageţi-l afa-
ră.
 Slăbiţi şurubul roţii.
 Introduceţi cricul.
Punct de fixare a cricului (roţi spate)

Ridicaţi aparatul cu cricul.
 Scoateţi şurubul roţii.
 Demontaţi roata.
 Aplicaţi roata de rezervă.
 Înşurubaţi şurubul roţii.
 Coborâţi aparatul cu cricul.
 Strângeţi şurubul roţii.
 Împingeţi la loc rezervorul de mizerie şi
fixaţi-l.
Notă: Folosiţi un cric adecvat, disponibil în
comerţ.
– Cuplarea sistemului de măturare se re-
alizează cu ajutorul unui sistem de sub-
presiune.
– Dacă mătura laterală sau cilindrul de
măturare nu pot fi coborâte, verificaţi
dacă furtunurile de la cutiile de subpre-
siune sunt bine racordate, racordaţi fur-
tunurile căzute.
– Dacă mătura laterale sau cilindrul de
măturare nu pot fi coborâte nici acum,
sistemul de subpresiune este neetanş.
În acest caz contactaţi serviciul pentru
clienţi.
Curăţarea exteriorului aparatului
Intervale de întreţinere
Întreţinerea de către client
Întreţinerea de către service
Lucrări de întreţinere
Măsuri de siguranţă generale
Verificarea filtrului de gaze (numai KM
100/100 R LPG)
Verificarea conductelor de gaze (numai
KM 100/100 R LPG)
Verificarea presiunii în anvelope
Înlocuirea roţii
Verificarea sistemului de subpresiune
259 RO