AEG Compressor KD 7.0 - Manual (Page 15)

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Utilizzo delle valvole fornite
Nello scomparto del compressore si trovano
3 adattatori per valvola di uso comune.
Rispettate sempre le indicazioni relative all’og-
getto da gonfiare.
· Valvola per ruota da bicicletta (valvola
Presta) 7
· Valvola per palloni sportivi 8
· Valvola per giocattoli gonfiabili 9
Avvitate la valvola desiderata sul cavo della
valvola
15 . Tenete presente la pressione
massima dell’oggetto da gonfiare e le relative
istruzioni d’uso.
Sostituzione del fusibile del
cavo da 12 V del veicolo
Svitate (e staccare) l’anello zigrinato 11
ruotando in senso antiorario.
Togliete il fusibile danneggiato e sostituitelo
con uno nuovo di max. 10 Ampere.
Riavvitate fermamente l’anello zigrinato 11 ,
ruotando in senso orario.
risoluzione dei problemi
L’indicatore del manometro 2 non si
accende.
Assicuratevi che il cavo da 12 V del veicolo 10
sia inserito correttamente e ci sia passaggio
di corrente (il LED POWER del cavo da 12 V
del veicolo
10 è illuminato).
Assicuratevi che il LED POWER del cavo a
12 V del veicolo
10 sia illuminato. In caso
contrario, controllate sia il fusibile del cavo a
12 V del veicolo
10 , sia il fusibile della presa
del veicolo.
nonostante l’interruttore On- / OFF 3
sia acceso (in posizione ), il dispositivo
non inizia a pompare.
Accendete il quadro (senza mettere in moto).
Il dispositivo non termina automatica-
mente il programma di pompaggio.
Assicuratevi che le istruzioni per l’uso siano
state seguite correttamente.
Assicuratevi che sia stato inserito il valore
corretto.
Il cavo di rete e/o la presa a 12 V si
surriscaldano.
Pericolo di corto circuito – Staccate imme-
diatamente il dispositivo dalla rete.
L’indicatore del manometro 2 mostra
valori sbagliati o illegibili.
Assicuratevi che il dispositivo abbia misurato
la pressione effettiva delle ruote (cfr. Il capi-
tolo “controllo della pressione delle ruote“).
Staccate il cavo da 12 V 10 per almeno 5 se-
condi dalla presa da 12 V del veicolo e allon-
tanate il cavo della valvola
15 dal veicolo.
Attendete che l’indicatore del manometro 2
mostri di nuovo 0.0. Ricominciate con la
procedura.
Il dispositivo pompa, ma la ruota non si
gonfia.
Assicuratevi che il cavo della valvola 15 sia
fissato correttamente sulla valvola del veicolo.
Assicuratevi che la ruota non sia sgonfia.
Manutenzione e cura
Il dispositivo non necessita di alcuna manutenzione.
aVVISO! Staccate la corrente dai dispositivi
elettrici prima di effettuare la pulizia.
Spegnete il dispositivo.
Staccate il cavo da 12 V dalla presa a 12 V
del veicolo.
Pulite il dispositivo con un panno asciutto.
Non utilizzate soluzioni pulenti o altri
detergenti aggressivi.
Funzionamento / Risoluzione dei problemi / Manutenzione e cura
Funzionamento
Accendere / spegnere il compressore
Aprite lo scomparto con il coperchio 6 e
prelevate il cavo di rete con il collegamento
da 12 V per auto
10 .
Srotolate completamente il cavo di rete con
il collegamento da 12 V per auto
10 .
Infilate il collegamento da 12 V per auto 10
nella presa da 12 V del veicolo.
Aspettate qualche secondo, finché l’indica-
tore del manometro
2 indica 0.0.
Eseguite le fasi di lavoro desiderate, secondo
la descrizione del seguente capitolo.
Accendete il compressore premendo il
pulsante ON/OFF
3 in posizione .
Spegnete il compressore premendo il
pulsante ON/OFF
3 in posizione .
Estraete il collegamento da 12 V per auto 10
dalla presa da 12 V del veicolo.
Accendere / spegnere la luce
La fonte di luce del compressore è destinata ad
illuminare meglio il luogo di lavoro (valvola).
Premete il pulsante ON/OFF della luce 16
alla posizione , per accendere i 3 LED 14 .
Premete il pulsante ON/OFF della luce 16
alla posizione , per spegnere i 3 LED 14 .
Regolare l’unità di pressione
(PSI, Bar o kPa)
Premete il tasto per l’unità di pressione “R“ 1
tante volte, fino a quando appare l’unità di
pressione desiderata sull’indicatore del
manometro.
Verificare la pressione delle ruote
Srotolate il fusibile ad alta pressione 13
completamente.
Indicazione: Fate attenzione che si accenda
il LED POWER sul collegamento da 12 V per
auto
10 . L’indicatore del manometro 2
deve indicare 0.0 prima dell’inizio della
misurazione.
Fissate il collegamento per la valvola 15
sulla valvola dell‘auto.
Se il collegamento per la valvola
15 è mon-
tato correttamente con la valvola dell’auto,
l’indicatore del manometro
2 segna l’attuale
pressione delle ruote.
Se questo valor corrisponde alla pressione
della ruota consigliata per il veicolo, potete
rimuovere nuovamente il collegamento per
la valvola
15 .
Aumentare la pressione delle ruote
Nel caso in cui il valore mostrato sia inferiore
alla pressione delle gomme raccomandata per il
veicolo, seguire le seguenti istruzioni:
Premete il tasto impostazioni “+“ 5 o “–“ 4
fino a quando il valore mostrato sull’indica-
tore del manometro
2 sia uguale a quello
della pressione delle ruote.
Accendete il compressore, posizionando l’in-
terruttore ON-/OFF-
3 su . Il dispositivo
alza la pressione delle ruote a seconda del
valore inserito e si spegne automaticamente.
Staccate il cavo della valvola 15 con molta
attenzione.
Importante:
Durante il pompaggio non premete alcun
tasto
4 o 5 .
Nel caso in cui il dispositivo sia collegato alla
presa da 12 V del veicolo ma il pompaggio non
parta, spegnete l’indicatore del manometro
2
dopo qualche minuto. Riaccendetelo premen-
do il tasto per l’unità di pressione “R“
1 .
Funzionamento