AEG Compressor KD 7.0 - Manual (Page 18)

32 CZ 33 CZ
Výměna pojistky na
zástrčce kompresoru
Povolte a sejměte kroužek 11 otáčením proti
směru otáčení hodinových ručiček.
Vyměňte poškozenou pojistku za novou,
maximálně s 10 A.
Našroubujte znovu kroužek 11 zpět otáčením
ve směru otáčení hodinových ručiček.
Hledání závad
Ukazatel manometru 2 nesvítí.
Přezkoušejte zástrčku 10 pro 12 V, jestli je
správně zastrčená a pod napětím.
Zkontrolujte, jestli svítí kontrolka POWER-LED
na zástrčce pro 12 V
10 . V případě, že kontrol-
ka nesvítí zkontrolujte pojistku v zástrčce 10
a také pojistku pro zásuvku na 12 V ve vozidle.
Přístroj nestartuje pumpování, přestože
je vypínač 3 v poloze .
Otočte klíček zapalování do první polohy –
bez nastartování motoru.
Kompresor neukončí automaticky před-
nastavené pumpování.
Kontrolujte, jestli jste postupovali podle
pokynů k obsluze.
Kontrolujte, jestli jste přednastavili správnou
hodnotu doporučeného tlaku.
Přívodní kabel nebo zástrčka kompresoru
pro 12 V jsou horké.
Nebezpečí zkratu –odpojte ihned kompresor
od napájení z vozidla.
Manometr 2 ukazuje nesprávnou nebo
nečitelnou hodnotu.
Zajistěte, aby přístroj změřil nejdříve aktuální
tlak v pneumatice (viz. kapitola „Měření
tlaku v pneumatikách“).
Vytáhněte na nejméně 15 vteřin zástrčku 10
ze zásuvky na 12 V ve vozidle a sejměte
koncovku
15 z ventilu. Počkejte až ukáže
manometr 2 zase hodnotu 0.0. Opakujte
postup od začátku.
Kompresor běží, ale pneumatika se neplní
vzduchem.
Zkontrolujte jestli je správně zafixovaná
koncovka
15 na ventilu vozidla.
Kontrolujte, jestli není pneumatika netěsná.
Údržba a ošetřování
Přístroj nevyžaduje žádnou údržbu.
VAROVÁNÍ Před ošetřováním odpojte elek-
trické přístroje od přívodu elektrického proudu.
Vypněte přístroj.
Vytáhněte zástrčku 10 ze zásuvky pro 12 V
ve Vašem vozidle.
Čistěte přístroj suchým hadrem. Nepoužívej-
te na čistění v žádném případě rozpouštědla
nebo agresivní čistící prostředky.
Servis
VAROVÁNÍ Nechávejte přístroj opravovat
jen kvalifikovanými pracovníky. Tím zůstane
zajištěná bezpečnost přístroje.
VAROVÁNÍ Výměnu zástrčka nebo
přívodního kabel nechávejte provádět jen
kvalifikovaným odborníkem. Tím zůstane
zajištěná bezpečnost přístroje.
Záruka
Všeobecné podmínky záruky se vztahují jen na
vady materiálu nebo chyby při výrobě.
Závadný přístroj odevzdejte u Vašeho odborného
prodejce. V zájmu urychlení záručních a opravář-
ských prací potřebujeme následující doklady:
- Kopii pokladní poukázky (dodací list,
účtenku) s datem zakoupení.
- Důvod reklamace nebo popis závady.
Obsluha / Hledání závad / Údržba a ošetřování / Servis / Záruka
Proveďte požadované úkony, jak je popsáno
v následujících kapitolách.
Zapněte kompresor stisknutím tlačítka 3
(ON/OFF) do polohy .
Vypněte kompresor stisknutím tlačítka 3
(ON/OFF) do polohy .
Vytáhněte zástrčku 10 ze zásuvky s napětím
12 V v autě.
Zapnutí a vypnutí světla
Světlo je určené na lepší osvětlení pracoviště
(ventilu).
Zapněte světlo se 3 LED 14 stisknutím
tlačítka ON/OFF 16 do polohy .
Vypněte světlo se 3 LED 14 stisknutím
tlačítka ON/OFF 16 do polohy .
Nastavení jednotky tlaku
(PSI, bar nebo kPa)
Stiskněte tlačítko „R“ 1 na volbu jednotky
tlaku tolikrát, až se objeví žádaná jednotka
tlaku na manometru.
Zkoušení tlaku v pneumatikách
Rozviňte úplně vysokotlakou hadičku 13 .
Upozornění: Dbejte na to, aby svítila kont-
rolka POWER-LED na zástrčce
10 . Před za-
čátkem měření musí manometr 2 ukazovat
hodnotu 0.0.
Zafixujte koncovku hadice 15 na ventil vozidla.
Při správném připojení koncovky 15 na ventil
vozidla ukazuje manometr 2 aktuální tlak v
pneumatice.
Jestliže odpovídá tato hodnota doporučenému
tlaku pro pneumatiku, můžete koncovku
15
zase sejmout.
Zvýšení tlaku v pneumatikách
Jestliže je naměřený tlak vyšší nebo nižší než
doporučený tlak, pak postupjte nasledujícím
způsobem:
Stiskněte tlačítko přednastavení „+“ 5 resp.
tlačítko přednastavení „–“ 4 tolikrát až na-
stavíte na manometru hodnotu odpovídající
doporučenému tlaku pro pneumatiku.
Zapněte kompresor stisknutím tlačítka ON/
OFF
3 do polohy . Přístroj nyní zvýší tlak v
pneumatice na přednastavenou hodnoty a
automaticky se vypne.
Sejměte opatrně koncovku 15 .
Důležité:
Během pumpování nepoužívejte tlačítka 4
nebo 5 .
Jestliže jste připojili kompresor na napětí 12 V
ve vozidle a nezapnuli pumpování, vypíná se
po několika minutách automaticky ukazatel
manometru
2 . Novou aktivaci můžete pro-
vést tlačítkem „R“ 1 pro nastavení jednotky
tlaku.
Použití dodaných ventilů
Ve víku 6 přihrádky kompresoru se nachází
3 běžné ventilové adaptéry.
Dbejte vždy na doporučení v návodu pro před-
mět, který nafukujete.
· Závodní ventil (ventil Presta) 7
· Ventil pro sportovní míče 8
· Ventil pro nafukování hraček 9
Našroubujte potřebný ventil na koncovku 15 .
Dodržujte doporučený maximální tlak pro
nafukovaný předmět a čtěte návod k jeho
obsluze.
Obsluha