Cómo cambiar la bujía - figura 5, Inspección del mofle y el atrapachispas - figura 6, Advertencia – Briggs & Stratton 540000 User Manual

Page 16: Cómo cambiar el aceite - figura 7, Remoción del aceite, Cambio del filtro de aceite, Aprovisionamiento de aceite

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Cómo Cambiar la Bujía - Figura 5

Compruebe el entrehierro (A, Figura 5) con un calibrador de alambre (B). Si es

necesario, reajuste el entrehierro. Instale y apriete la bujía al par de torsión

recomendado. Para el ajuste del entrehierro o el par de torsión, consulte la sección de

Especificaciones.
Nota: En algunas áreas, las leyes locales requieren el uso de una bujía con resistencia

para suprimir las señales de encendido. Si este motor vino originalmente equipado con

una bujía con resistencia, utilice el mismo tipo de bujía cuando la reemplace.

Inspección del Mofle y el Atrapachispas - Figura 6

El funcionamiento de los motores produce calor. Las partes de los

motores, especialmente el mofle, se calientan demasiado.
Pueden ocurrir graves quemaduras a causa de su contacto.
Desechos combustibles, tal como hojas, grama, maleza, etc. pueden

alcanzar a encenderse.

ADVERTENCIA

Deje que el mofle, el cilindro y las aletas del motor se enfríen antes de tocarlos.

Remueva los desechos acumulados en el área del mofle y en el área del cilindro.

Instale y mantenga en orden de funcionamiento un atrapachispas antes de utilizar el

equipo en una zona con vegetación tupida o en terrenos agrestes con grama. El

Estado de California lo exige (Sección 4442 del Código de Recursos Públicos de

California). Otros estados pueden tener leyes similares. Las leyes federales se

aplican en tierras federales.

Inspeccione el mofle (A, Figura 6) en búsqueda de grietas, corrosión u otros daños.

Remueva el atrapachispas (B), en caso de estar equipado, e inspeccione en búsqueda

de daños u obstrucciones de carbón. Si se requieren repuestos, asegúrese de usar

únicamente repuestos originales para el equipo.

ADVERTENCIA!

Los repuestos deben ser iguales y ser instalados en la

misma posición que tenían las partes originales, de lo contrario puede ocurrir un

incendio.

Cómo Cambiar el Aceite - Figura 7

PRECAUCIÓN: El aceite usado es un producto de desecho peligroso y debe ser

desechado en forma apropiada. No lo descarte en la basurera de la casa. Verifique con

sus autoridades locales, con el centro de servicio, o con su distribuidor para obtener

información acerca de las facilidades seguras para su destrucción/reciclaje.

Remoción del Aceite

1. Con el motor apagado pero aún caliente, desconecte el cable de la bujía (A) y

manténgalo a distancia de la bujía (Figura 7).

2. Remueva el tapón de drenaje de aceite (B). Drene el aceite a un recipiente

aprobado.

3. Después de haber drenado el aceite del motor, instale y apriete el tapón de drenaje

de aceite.

Cambio del Filtro de Aceite

Todos los modelos están equipados con un filtro de aceite. Para consultar cada cuánto

deben ser reemplazados, vea la tabla de Mantenimiento.
1. Drene el aceite del motor. Consulte la sección Remoción del Aceite.
2. Remueva el filtro de aceite (C, Figura 7) y deséchelo de manera adecuada.
3. Antes de instalar el nuevo filtro de aceite, lubrique un poco el empaque del filtro de

aceite con aceite fresco y limpio.

4. Instale manualmente el filtro de aceite de hasta que el empaque haga contacto con

el adaptador del filtro de aceite, luego apriete el filtro de aceite dándole 1/2 a 3/4

vueltas.

5. Agregue aceite. Consulte la sección Aprovisionamiento de Aceite.
6. De arranque y opere el motor. A medida que el motor se caliente compruebe que no

presente fugas de aceite.

7. Detenga el motor y compruebe el nivel de aceite. Debe llegar hasta la marca FULL

en la varilla indicadora de nivel de aceite.

Aprovisionamiento de Aceite

Coloque el motor a nivel.

Limpie el área de llenado de aceite de todo desecho.

Consulte la sección de Especificaciones para la capacidad de aceite.

1. Remueva la varilla indicadora de nivel de aceite (D, Figura 7) y límpiela con un trapo

limpio.

2. Vierta el aceite lentamente por dentro del tubo de llenado de aceite (E). No lo llene

excesivamente. Después de añadir aceite, espere un minuto y vuelva a comprobar

el nivel de aceite.

3. Coloque y ajuste la varilla indicadora.
4. Remueva la varilla indicadora del nivel de aceite y compruebe el nivel de aceite en la

misma. Debe llegar hasta la marca FULL (F) en la varilla indicadora de nivel de

aceite.

5. Coloque y ajuste la varilla indicadora.

Cómo Darle Servicio al Filtro de Aire - Figura 8

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ADVERTENCIA

La gasolina y sus vapores son extremadamente inflamables y

explosivos.
Un incendio o una explosión pueden causar graves quemaduras o la

muerte.

Nunca arranque ú opere el motor si removió el conjunto del filtro de aire o el filtro de

aire.

PRECAUCIÓN: No use aire a presión ni solventes para limpiar el filtro. El aire a presión

puede dañar el filtro y los solventes pueden disolverlo.
El sistema del filtro de aire utiliza un filtro de aire ciclónico o un filtro de aire de bajo

perfil. Consulte la Tabla de Mantenimiento para los requerimientos de servicio.

Sistema de Filtro de Aire Ciclónico

1. Abra los seguros (A) y remueva la tapa (B). Vea Figura 8.
2. Remueva el filtro de aire (C).
3. Para aflojar los desechos, golpee suavemente el filtro sobre una superficie dura. Si

el filtro está excesivamente sucio, reemplácelo con un nuevo filtro.

4. El sistema del filtro de aire ciclónico también tiene un filtro de seguridad (D) (si está

equipado). Consulte la Tabla de Mantenimiento para los requerimientos de

servicio. Para remover, hale cuidadosamente el filtro de seguridad alejándolo del

cuerpo del filtro de aire (E) y deséchelo. Asegúrese de que no entren mugre ni

desechos al motor.

5. Instale el nuevo filtro de seguridad en el cuerpo del filtro de aire.
6. Instale el filtro de aire sobre el filtro de seguridad.
7. Instale la tapa y cierre los seguros.

Sistema de Filtro de Aire de Bajo Perfil

1. Remueva la perilla (F) y la tapa (G). Vea Figura 10.
2. Remueva la tuerca (H) y el retenedor (J).
3. Remueva el filtro de aire (K).
4. Remueva el pre-filtro (L), si está equipado, del filtro de aire.
5. Para aflojar los desechos, golpee suavemente el filtro sobre una superficie dura. Si

el filtro está excesivamente sucio, reemplácelo con un nuevo filtro.

6. Lave el pre-filtro en detergente líquido y agua. Luego permita que se seque

completamente al aire. No aceite el pre-filtro.

7. Instale el pre-filtro seco sobre el filtro de aire.
8. Instale el filtro de aire y asegúrelo con el retenedor y la tuerca.
9. Instale la tapa y asegúrela con la perilla.

Cómo Limpiar el Sistema de Enfriamiento de Aire - Figura 9

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El funcionamiento de los motores produce calor. Las partes de los

motores, especialmente el mofle, se calientan demasiado.
Pueden ocurrir graves quemaduras a causa de su contacto.
Desechos combustibles, tal como hojas, grama, maleza, etc. pueden

alcanzar a encenderse.

ADVERTENCIA

Deje que el mofle, el cilindro y las aletas del motor se enfríen antes de tocarlos.

Remueva los desechos acumulados en el área del mofle y en el área del cilindro.

PRECAUCIÓN: No use agua para limpiar el motor. El agua podría contaminar el

sistema de combustible. Utilice un cepillo o un trapo seco para limpiar el motor.
Este es un motor enfriado por aire. Las suciedades o los desechos pueden restringir el

flujo de aire y ocasionar recalentamiento en el motor, produciendo un desempeño pobre

y una vida del motor reducida.
Utilice un cepillo o un trapo seco para remover los desechos del protector de

dedos/malla de la volante (A, Figura 9). Mantenga las varillas, los resortes y los

controles (B) limpios. Mantenga el área alrededor y por detrás del mofle (C) libre de todo

desecho combustible. Asegúrese de que las aletas de enfriamiento del aceite (D) estén

libres de mugre y de desechos.
Limpie el área por debajo del panel (E, Figura 11). Afloje los dos tornillos (F) hasta que

escuche un clic. Remueva el panel y limpie el área de mugre y desechos. Asegúrese de

que la parte inferior del panel también esté limpia. Instale el panel y apriete los tornillos

hasta que escuche un clic.
Nota: Para remover el panel en los motores equipados con el Sistema de Filtro de Aire

Ciclónico (G, Figura 11), afloje el sujetador (H) y pivote el Filtro de Aire Ciclónico de tal

modo que se aleje del motor. No se requiere remover la manguera flexible del filtro de

aire (J). Después de limpiar, asegúrese de volver a colocar el filtro de aire en su lugar y

apretar el sujetador.

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