Pioneer AVIC-F9210BT - Manual (Page 126)

Collegamento del cavo di alimentazione (2)
Rosa (CAR SPEED SIGNAL INPUT)
Il sistema di navigazione mobile va collegato qui affinché rilevi la distanza percorsa dal veicolo.
Il circuito sensore velocità del veicolo deve essere sempre collegato. In caso contrario
aumenteranno gli errori d’indicazione della posizione.
Verde chiaro (PARKING BRAKE)
Usato per individuare lo stato attivato/disattivato del freno a mano. Questo cavo deve essere collegato al lato
alimentazione dell’interruttore freno a mano.
Se questo collegamento viene eseguito erroneamente o viene omesso, alcune funzioni del sistema
di navigazione non possono essere usate.
Lato alimentazione
Lato massa
Interruttore freno a mano
Metodo di collegamento
Fissare saldamente con pinze a
punta.
La posizione del circuito sensore velocità e la posizione dell’interruttore freno di parcheggio
dipendono dal modello di veicolo. Per dettagli, si prega di consultare il Vostro rivenditore
Pioneer autorizzato o un installatore professionista.
Nota
ATTENZIONE
Per garantire la precisione di navigazione e prestazioni migliori si raccomanda di collegare
il cavo degli impulsi di velocità.
AVVERTENZA
UNA CONNESSIONE IMPROPRIA PUÒ PROVOCARE GRAVI DANNI O LESIONI QUALI SCOSSE
ELETTRICHE, NONCHÉ DISTURBI AL FUNZIONAMENTO DEL SISTEMA FRENANTE ANTIBLOCCO
DEL VEICOLO, AL CAMBIO AUTOMATICO E ALL’INDICAZIONE DEL TACHIMETRO.
AVVERTENZA
IL CAVO VERDE CHIARO VERSO IL CONNETTORE DI
ALIMENTAZIONE È PROGETTATO PER RILEVARE LO
STATO DI PARCHEGGIO E DEVE ESSERE COLLEGATO AL
LATO ALIMENTAZIONE DELL’INTERRUTTORE FRENO A
MANO. UNA CONNESSIONE O UN USO IMPROPRIO DI
QUESTO CAVO PUÒ VIOLARE LE LEGGI APPLICABILI E
PUÒ CAUSARE GRAVI LESIONI E DANNI.
Fissare il cavo del lato
alimen-tazione dell’interruttore
freno a mano.
It
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Sezione
03 Collegamento del sistema