Diagramme de connexion – Pioneer DEH-8300SD User Manual

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Connexions des appareils

Français

Connexions des appareils

Français

Remarque

• Si cet appareil est installé dans un véhicule sans

position ACC (accessoire) sur le commutateur

d’allumage, le câble rouge doit être connecté

à une borne qui peut détecter la position du

commutateur d’allumage. Sinon, la batterie risque

de se décharger.

ACC ON

S

TA

RT

O

FF

ON

S

TA

RT

O

FF

Position ACC

Pas de position ACC

• Utiliser cet appareil dans d’autres conditions

que les conditions suivantes peut entraîner un

incendie ou un mauvais fonctionnement.

— Véhicule avec une batterie de 12 volts et une

mise à la masse négative.

— Enceintes de 50 W (valeur de sortie) et de 4

ohms à 8 ohms (valeur d’impédance).

• Pour éviter tout court-circuit, surchauffe ou

mauvais fonctionnement, assurez-vous de suivre

les instructions ci-dessous.

— Déconnectez la borne négative de la batterie

avant l’installation.

— Fixez solidement les câbles avec des serre-

câbles ou du ruban adhésif. Pour protéger

le câblage, entourez-le de ruban adhésif à

l’endroit où il est en contact avec des pièces

métalliques.

— Tenez tous les câbles à l’écart des parties

mobiles, telles que le levier de vitesse et les

rails des sièges.

— Tenez tous les câbles à l’écart des endroits

chauds, tels que les sorties du chauffage.

— Ne faites pas passer le câble jaune par un

trou dans le compartiment du moteur pour le

connecter à la batterie.

— Recouvrez tous les câbles non connectés avec

du ruban isolant.

— Ne raccourcissez aucun câble.

— Ne coupez jamais l’isolant du câble

d’alimentation de cet appareil afin de partager

l’alimentation avec un autre appareil. La

capacité électrique du câble est limitée.

— Utilisez un fusible de la valeur donnée.

— Ne connectez jamais le câble négatif des

enceintes directement à la masse.

— N’attachez jamais ensemble plusieurs câbles

négatifs de plusieurs enceintes.

• Le signal de commande est sorti par le câble

bleu/blanc quand cet appareil est sous

tension. Connectez-le à la télécommande

d’un système d’amplification extérieur ou à la

prise de commande du contrôle de relais de

l’antenne automatique (max. 300 mA, 12 V CC).

Si le véhicule est équipée d’une antenne de

vitre, connectez-la à la prise d’alimentation de

l’amplificateur d’antenne.

• Ne connectez jamais le câble bleu/blanc à la prise

d’alimentation d’un amplificateur extérieur. Et ne

le connectez jamais à la prise d’alimentation de

l’antenne automatique. Sinon, la batterie risque

de se décharger ou un mauvais fonctionnement

peut se produire.

• Le câble noir est pour la masse. Ce câble et

les câbles de masse des autres produits (en

particulier les appareils à haute intensité tels

que les amplificateurs) doivent être câblés

séparément. Sinon, ils peuvent entraîner un

incendie ou un mauvais fonctionnement s’ils se

détachent.

Diagramme de connexion

1. Cet appareil
2. Sortie arrière
3. Sortie avant
4. Sortie de caisson de grave
5. Entrée de télécommande câblée

Un adaptateur de télécommande câblée peut

être connecté (vendu séparément).

6. Fusible (10 A)
7. Prise d’antenne
8. Remarques

• Change le réglage initial de cet appareil

(reportez-vous au mode d’emploi). La sortie

de caisson de grave de cet appareil est

monophonique.

• Lors de l’utilisation d’un caisson de grave de

70 W (2 Ω), assurez-vous de le raccorder aux

câbles Violet et Violet/noir de cet appareil. Ne

connectez rien aux câbles Vert et Vert/noir.

9. Remarque

En fonction du type de véhicule, la fonction de

2* et de 4* peut différer. Dans ce cas, assurez-

vous de connecter 1* à 4* et 3* à 2*.

10. Connectez les câbles de la même couleur les

uns aux autres.

11. Jaune (2*)

Secours (ou accessoire)

12. Jaune (1*)

Connectez à une prise d’alimentation

constante 12 V.

13. Rouge (4*)

Accessoire (ou secours)

14. Rouge (3*)

Connectez à une prise commandée par le

commutateur d’allumage (12 V CC).

15. Noire (masse au châssis)

Connectez à une section métallique propre et

sans peinture.

16. Connecteur ISO

Remarque

Dans certains véhicule, le connecteur ISO peut

être divisé en deux. Dans ce cas, assurez-vous

de faire la connexion aux deux connecteurs.

17. Jaune/noir

Si vous utilisez un appareil muni d’une

fonction de mise en sourdine, connectez ce

conducteur au conducteur de sourdine audio

de cet appareil. Sinon, laisser le fil de mise en

sourdine audio sans aucune connexion.

18. Bleu/blanc

Connectez à la prise de commande du système

de l’amplificateur de puissance (max. 300 mA
12 V CC).

19. Bleu/blanc (6*)

Connectez à la prise du contrôle de relais de

l’antenne automatique (max. 300 mA, 12 V CC).

20. Bleu/blanc (5*)

La position des broches du connecteur ISO

diffère en fonction du type de véhicule.

Connectez 5* et 6* quand la broche 5

correspond à la commande de l’antenne. Dans

les autres cas, ne connectez jamais 5* et 6*.

21. Câbles d’enceinte

Blanc: Avant gauche +

Blanc/noir: Avant gauche *

Gris: Avant droit +

Gris/noir: Avant droit *

Vert: Arrière gauche + ou caisson de grave +

Vert/noir: Arrière gauche *

ou caisson de grave *

Violet: Arrière droit + ou caisson de grave +

Violet/noir: Arrière droit *

ou caisson de grave *

22. À la sortie arrière
23. À la sortie avant
24. À la sortie du caisson de grave
25. Amplificateur de puissance (vendu séparément)
26. Connectez aux câbles cinch (RCA) (vendus

séparément)

27. Télécommande du système
28. Caisson de grave
29. Enceinte avant
30. Enceinte arrière
31. Réalisez ces connexions lors de l’utilisation de

l’amplificateur en option.

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