Pioneer AVIC-X1BT - Manual (Page 134)

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Collegamento del sistema
Prima di installare questo prodotto
• Questo prodotto è per veicoli con una batteria da 12 volt e una messa a massa negativa.
Controllare la tensione della batteria del Vostro veicolo prima dell’installazione.
Per evitare danni
• Quando si scollega un connettore, tirare afferrando il connettore. Non tirare afferrando il
cavo, perché si potrebbe strapparlo dal connettore.
• Questo prodotto non può essere installato in un veicolo che non ha una posizione ACC
(accessori) sul commutatore di accensione.
• Per evitare cortocircuiti, coprire con nastro isolante il cavo staccato. È particolarmente
importante isolare tutti i cavi dei diffusori inutilizzati, che se vengono lasciati scoperti
possono causare cortocircuiti.
• Fissare i connettori dello stesso colore alla corrispondente porta colorata, cioè il connet-
tore blu alla porta blu, il nero a quella nera, ecc.
• Fare riferimento al manuale dell’utente per i dettagli sul collegamento di amplificatore
ed altre unità, quindi eseguire i collegamenti secondo quanto previsto.
• Quando si sostituisce il fusibile, assicurarsi di usare soltanto un fusibile con le caratteris-
tiche prescritte sul supporto del fusibile.
• Poiché è impiegato un unico circuito BPTL, non mettere direttamente a massa il lato ≠
del cavo diffusore o collegare i lati ≠ dei cavi diffusore insieme. Assicurarsi di colle-
gare il lato ≠ del cavo diffusore al lato ≠ del cavo diffusore sull’unità display.
• Se la presa contatto di tipo RCA su questo prodotto non verrà usata, non rimuovere i
tappi attaccati all’estremità del connettore.
• Mai collegare al sistema di navigazione con potenza corrente continua in uscita inferiore
a 50 W per canale o con impedenza al di fuori delle specifiche da 4 ohm a 8 ohm.
Collegando diffusori con valori di uscita e/o impedenza diversi da quelli qui indicati, i
diffusori possono prendere fuoco, emettere fumo o danneggiarsi.
• Quando la funzione antenna ad alzo automatico viene usata collegando il cavo
blu al veicolo con la funzione antenna ad alzo automatico, sia la disattivazione
del commutatore di accensione che il distacco del pannello anteriore retrarran-
no l’antenna ad alzo automatico del veicolo.
Nessuna posizione ACC Posizione ACC
ON
S
T
A
R
T
O
FF
ACC ON
S
T
A
R
T
O
FF
• Per evitare cortocircuiti nell’impianto
elettrico, accertarsi di scollegare il cavo
della batteria (–) prima di iniziare l’in-
stallazione.