Multiquip MC3H - Manual (Page 34)

PAGE 34 —MIX N' GO MIXER — PARTS & OPERATION MANUAL — REV. #1 (09/09/02)
MIX N' GO MIXER — NAME PLATE AND DECALS
NAME PLATE AND DECALS
WA RNIN G! ALA RM A! AV ER TIS SEM ENT !
ENG LIS H - W ARN ING ! TO RED UCE THE RIS K O F IN JUR Y, U SER MUS T R EAD AND UND ERS TAN D IN STR UCT ION MAN UAL
ESP AÑO L - A TEN CIO N! P ARA RED UCIR EL RIE SGO DEL LE SIO NES EL USU ARIO DEB E LE ER Y EN TEN DER EL MAN UAL DE INS TRU CCIO NES
FRA NÇA IS - AT TEN TIO N! A FIN DE DIM INU ER LE RIS QUE DE BLE SSU RES L’U TIL ISAT EUR DOIT LIR E ET COM PRE NDR E C E M ANU EL D’ INS TRU CTIO NS
DCL25 1
2
1
4
6 . c he c k V- b el tb efo re st a rti ng m ixe r.
A L WA YS 1. Re ad o wn er ’sm a nua lb ef ore o pe rat ing m ixe r.
E LE CT R IC MO T OR
M ak e su re pow e rc ord h as be en di sc o nn ec te d from p ow er
so ur c e be fo re cle an ing m ixe r.
u se an e xte ns ion co rd of pr op er siz e, se e c ha rt
b elo w: A LW AY S 5 0 fe e t (1 5 .2 4 m e te rs ) N o . 1 2 W ir e N o . 1 0 W ir e N o . 8 W ir e N o . 6 W ir e
1 0 0 fe e t (3 0 .4 8 m e te rs )
7 5 fe e t (2 2 .8 6 m e te rs )
2 0 0 fe e t (6 0 .9 6 m e te rs )
E X T E N S IO N C O R D S IZ E
Th is ele ctr ic mo to ri s fo r
.
115 V A C op er at ion o nly
G A SO L INE E NG IN E
M a ke su re en gin e is turn ed o ffa nd sp ar k p lu gw ire is
d isc on ne cte d be for ec lea ni ng mi xe r.
o pe ra te mi xe r in an e nc los ed ar ea ,p rop er
ve nti lati on is req ui red .
D ON O T s top th e en gin ea nd a llow e ng ine to c oo l be fo re
a dd ing fu el or oil . A L W AY S ch eck fu el ,o il a nd ai rf ilter be fo re st a rti ng en gin e.
AL W A Y S
M OT EU R É LE CT RI QU E
A ss u re s v ou s tou jou rs qu el ec ab le aé té dé br an ch é d el ap ris e d e
co ur ant av an t d e ne ttoy er le m ala xe ur .
Il fa ut tou jou rs ut ilis er un er all ong e de ta ille ap pr op rié e, veu ill ez s ’ilv o us
ré fé rer au d iag ram m e su iv a nt:
Ce m ote ur él ect riq ue à été co nç u po ur op éra tio n à 115 v olt s s eu lem e nt.
M O TE UR À E SS EN C E
As s ur ez vo us q ue le mo te ur est ar rê té e tq ue le fi ld e la b ou gie es t
d éb ra nc hé av an t d en et toy er le ma la xeu r.
p as le m ala xe ur da ns un en dr oit fe rm é, il e st né ce s sa ire
de tr av aill er da ns un en dr oit av ec un e bo nn ea ér atio n.
N ’U TI LIS E Z to ujo ur s v él ac ou rro ie av an t d em e ttre le m ala xe ur en
m a rch e. VE UI LL EZ to uj ou rs le niv ea u d ’es s e nc e e td ’h uile a ins i q ue le filt re à
ai ra va nt d e me ttr el em o teu re nm a rch e.
V ÉR IF IEZ
R E M O V E B O L TA N D F IL L
W IT H E P . 9 0 G E AR O IL
R E MO V E BOL T A N D FILL
W IT H E P . 90 G EA R OIL
E L E C T R IC M O T O R EL E CT R IC M O T OR
C H E C K D A IL Y CH EC K DA ILY
NE V ER ! O P ER A T E MI XE R W ITH
V -BE L TC OV E RR E MO V ED .
N E VE R ! OPERA TE M IX ER W IT H
V -B E LT C O V E R RE M OVED.
M OT O R EL ÉC T RI CO M O T O R E LÉ C TR IC O M O TE UR É LE CT R IQU E M OT EUR É L ECTR IQUE
RE VI SA R DI AR IO RE V IS AR DI A RIO ÔT EZ L E BO UL O NE T
R E MP LI SS EZ A VE C DE I’ HU IL E
E P . 90 À EN G RE N AG ES
ÔTEZ LE BOULON E T
REMPLISSE Z A VE C DE I’H U ILE
E P. 90 À E NGR EN AG E S
2. Ke ep un au tho riz ed a nd un tra ine d pe op le a w ay
from m ix er du rin go pe ra tion .
3 .M ak e s ur e a ll saf ety d evi c e s (gu ard s) ar ei n p lac e
be fo re mi xer is st art ed .
4. Ke ep ha nd s an df ing ers a wa y from m o vin g o bj ect s.
5. lea ve m ixe r u na tte nd ed w he no pe ra ting .
N E VE R
6. ins pe c c ion e lab an da a nte s d e en ce nde r la m e zc lad ora .
S IE M PR E 1 .L ea el ma nu al de o per ac ió an tes de u sa r la m ez c la do ra .
2. M an ten ga pe rs on as qu e no es tén a uto riz ad as o cap ac it a da s
ale ja de s d el am e zc lad ora d ura nt ee lf u nc ion am ie nt o d e la
má qu ina . 3 . A se gú re s eq ue to do s los ap ar ato s d e se gu rid ad es tén
tr ab aja nd oa pr op iad am e nte a nte s d e us ar la m e zc lad ora .
4. M an ten ga la s m o no s yd e do s ale jad os de o bje to s e nm o vim in to.
5. se a lej ed e la m e zc lao ra mi en tra s é st a ,e st e trab aja nd o!
NU N CA
6 . tou jou rs vé rif ier la co urr oie a van t d e me ttr el em al ax eu r
en m ar ch e. V EU IL LE Z 1. Lis ez le m an ua ld ’u tilis ati on av an t d ’u tilis er le le ma la xeu r.
2. Se ul u n pe rso nn el qu ali fié pe ut êtr ea ut ho ris й а se tr ou ve r à pr ox imi té
d u ma lax eu r q ua nd il es t e no pé rat ion .
3 . A ssure z v ou sq u et o us le s d is po s iti fs de sé c u rité so nt en p lac e a va nt
de m et tre le ma la xe ur en m arc he .
4. Ga rd ez les m ai ns et do igt s lo in de to ute p iè en m ou vem e nt.
5. ja ma is le ma la xe ur sa ns su rv e illa nc e qua nd il es t e n
o pé ra tion . N E LA IS S EZ
W ARNING!
ADVERTENCIA!
A V ERTISSEMENT! N U NC A! M AN EJ E LA M EZ CL A DO RA
S IN LA C OB E R T UR A DE B AN D A-V
R EM O VID A . N UN CA! MA N E JE L AM E Z CLADOR A
S IN LA CO BE R T URA DE B ANDA-V
REM OV IDA. N ’U T IL ISE Z ! JA M AI SL E MA L AX EU R
S A NS LE C O UV ER C LE D EL A CO U RR O IE.
N ’U TIL IS EZ ! J A MA IS LE M A LA XEUR
S AN S LE COUV E RCLE DE LA C OURROIE. D CL 25 0 D CL2 5 0
MO T O R E LÉ CT RI CO
As eg úr es e q ue el ca ble d ec or rien te es té de e mp ez ar al im pia r
la me zc lad or a. u se el tam a ño de ex te ns ion es de a lam br ei nd ica do
co mo m ue str a e ld ia gra m aa ba jo:
SI EM P RE E st e m o tor elé tr ico es tá d e . so lam e nt ec ap ac it a do p ara c orr ie nte
a lte rn a 11 5 v olt ios M Á QU IN A SD E GA S OL IN A
As eg ur e q ue la m áq uin a es te ap ag ad ay el al am br ed e la b uj ía
es te de sc o ne ct ad oa nt es de em p eza r a limp iar la m ez c la do ra.
en ci en da la me zc lad or ae n un aá re ac er rad a; es ne ce s a rio
e st a re n un aá re aq ue te ng aa pr op iad a ven til ac ión .
N O a p a gu el a m áq ui na y p er mi ta qu es e e nf rie an te s d e
po ne rle ga so lin a o a ce ite.
S IEM P RE rev is e la g aso lin a, ac eit e, ye lf iltro d el a ir an tes d e
e nc en de r la m áq uin a.
S IE M PR E
5 0 p ie d s (1 5 .2 4 m é tr e s ) C a b le N u m é ro 1 2 T A IL L E D E L A R A L L O N G E
C a b le N u m é ro 1 0 C a b le N u m é ro 8 C a b le N u m é ro 6
5 0 p ie d s (1 5 .2 4 m é tr e s ) 5 0 p ie d s (1 5 .2 4 m é tr e s ) 5 0 p ie d s (1 5 .2 4 m é tr e s )
5 0 p ie s (1 5 .2 4 m e tr o s ) A la m b re N u m é ro 1 2
1 0 0 p ie s (3 0 .4 8 m e tro s )
7 5 p ie s (2 2 .8 6 m e tr o s )
2 0 0 p ie s (6 0 .9 6 m e tro s )
TA M A Ñ O D E E X T E N S IÓ N
A la m b re N u m é ro 1 0 A la m b re N u m é ro 8 A la m b re N u m é ro 6
VÉ RI FIE Z QU O TID IE N NE ME N T
V É R IF IE Z Q UOTI DIEN NEM E NT
EL EC TR IC M OT OR EL ECTRIC MOT O R MO T OR EL ÉC TR IC O M OT O R EL É CT R IC O M OT EU R ÉL EC T RIQ U E MOTEU R É LECTR IQU E
R E MO VE R E L T O RÑ IL LO Y
L LE NA R CO N AC E ITE D E
EN G RN A JE E P . 90 REM OV ER E LT O R ÑILLO Y
LL EN AR C ON A C EIT E DE
E N GR N AJE EP . 90
3
WAR NING !
ALA RMA !
AVE RTIS SEM ENT !
ENGLISH - WAR NING ! TO RED UCE THE RISK OF IN JUR Y, US ER M UST REA D AN D UN DERST AND INSTR UCT ION MAN UAL
ESP AÑO L - A TENCIO N! P ARA REDUCIR EL RIES GO D EL LE SIONES EL USU ARIO DEB E LE ER Y ENTE NDER EL M ANU AL DE INSTRU CCION ES
FRANÇ AIS - ATT ENTIO N! AFIN DE D IMIN UER LE R ISQUE DE BLE SSU RES L’UTIL ISATEU R DO IT LIR E ET COM PRE NDR E CE MAN UEL D’ IN STRUCTIO NS