Briggs & Stratton 203721GS - Manual (Page 78)

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PROBLÈME CAUSE SOLUTION
Le compresseur ne fournit
pas suffisamment d’air pour
le fonctionnement des
accessoires.
1. Utilisation excessive prolongée de
l’air.
2. Le compresseur n’est pas de capacité
suffisante pour les exigences d’air
demandées.
3. Trou dans le boyau.
4. Vérifiez la restriction de la soupape ou
les fuites d’air.
5. Restriction du filtre de la prise d’air.
1. Diminuez la quantité d’air utilisé.
2. Vérifiez les exigences de l’accessoire. Si
elles sont supérieures au CFM ou à la
pression fournie par votre compresseur
d’air, vous aurez besoin d’un compresseur
d’air de plus grande capacité.
3. Vérifiez et remplacez au besoin.
4. Contactez un technicien de service qualifié.
5. Nettoyez ou remplacez le filtre de la prise
d’air.
Le moteur ne démarre pas;
manque de puissance;
démarre et a des ratés; ou
le régime du moteur fluctue
constamment (ratés).
1. L’interrupteur du moteur réglé à Off.
2. Le robinet d’essence est en position
Off.
3. Filtre à air encrassé.
4. Panne d’essence.
5. Essence éventée ou contaminée ou
eau dans l’essence.
6. Fil de bougie non branché à la bougie.
7. Bougie défectueuse.
8. Trop grande quantité d’essence dans
le mélange air/essence, ce qui “noie”
le moteur.
9. Mélange d’essence trop riche.
10. Soupape d’admission bloquée en
position ouverte ou fermée.
11. Perte de compression du moteur.
12. Le mélange est trop riche ou trop
pauvre dans le carburateur.
1. Réglez l’interrupteur sur On.
2. Tournez le robinet d’essence à la position
On.
3. Nettoyez ou remplacez le filtre à air.
4. Attendez deux minutes et remplissez le
réservoir d’essence.
5. Vidangez le réservoir et le carburateur; faites
le plein avec de l’essence nouvelle.
6. Branchez le fil à la bougie.
7. Remplacez la bougie.
8. Attendez 5 minutes et redémarrez le moteur.
9. Contactez un centre de service autorisé.
10. Contactez un centre de service autorisé.
11. Contactez un centre de service autorisé.
12. Contactez un centre de service autorisé.
Le moteur s’arrête quand il
fonctionne. Panne d’essence. Attendez deux minutes et remplissez le réservoir
d’essence.
Le compresseur ne
fonctionne pas.
1. La pression dans le réservoir excède
la pression de l’interrupteur «
d’enclenchement ».
2. La soupape de démarrage de la
soupape de commande du ralenti n’a
pas libéré la pression de la tête.
1. Le moteur passera du ralenti à plein régime
lorsque la pression dans le réservoir chute
sous le réglage « d’enclenchement ».
2. Libérez la pression en ouvrant la soupape de
démarrage. Si la soupape ne s’ouvre pas,
tirez sur l'anneau de la soupape de sûreté.
Remplacez la soupape de commande du
ralenti.