Craftsman 919.167551 User Manual

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39 - SP

Antes de poner en marcha el motor, tire

del anillo de la válvula de seguridad para

confirmar la seguridad de que la misma

opera libremente, si la válvula quedase tra-

bada o no trabajara cómodamente, deberá

ser reemplazada por el mismo tipo de

válvula.

CÓMO DRENAR EL TANQUE

Riesgo de

operación

insegura. Los tanques de aire contienen

aire de alta presión. Mantenga la cara y

otras partes del cuerpo lejos de la salida

del drenaje.

Riesgo por

ruidos. Utilice

anteojos de seguridad ANSI Z87.1 (CAN/

CSA Z94.3), ya que al drenar se pueden

desprender residuos hacia la cara. Utilice

protección auditiva ANSI S12.6 (S3.19) ,

ya que el ruido del flujo de aire es alto

durante el drenaje.
1. Coloque la palanca Auto/Off en la

posición "Off".

2. Tire de la perilla del regulador y gire en

sentido contrario a las agujas de relo

para establecer la salida de presión en

cero.

3. Remueva la herramienta neumática o

el accesorio.

4. Tire del aro de la válvula de seguri-

dad dejando purgar el aire del tanque

hasta que este reduzca su presión

aproximadamente a 20 psi. Suelte el

aro de la válvula de seguridad.

5. Drene el agua contenida en el tanque

de aire, abriendo la válvula de drenaje

ubicada en la base del tanque (en sen-

tido contrario a las agujas de reloj).

Riesgo de

Explosión. El

agua se condensa dentro del tanque

de aire. Si no se la drena, lo corroerá

debilitando sus paredes, poniendo en

riesgo la ruptura del tanque de aire.

Riesgo de daño a la

propiedad. Drene el

agua del tanque de aire puede contener

aceite y óxido, lo que puede provocar

manchas

.

6. Una vez drenada el agua, cierre la

válvula de drenaje (girando en sentido

horario). Ahora el compresor de aire

podrá ser guardado.

NOTA: Si la válvula de drenaje fuera del

tipo enchufe, elimine toda la presión de

aire. La válvula podrá entonces ser extraída,

limpiada y finalmente reinstalada.

CONTROLAR EL ELEMENTO DEL

FILTRO DE AIRE

Superficies

calientes.

Riesgo de superficies calientes. El tubo

de enchufe, cabeza de la bomba, y las

piezas circundantes son muy calientes,

no toca. Permita que el compresor se

refresque antes del mantenimiento.
1. Asegúrese de que el interruptor Auto/

Off esté en la posición "Off".

2. Permita que la unidad se frío.
3. Retire la cubierta del filtro de base.
4. Retire el elemento de base del filtro.
5. Ponga el nuevo elemento detrás en

base del filtro. Compre las piezas de

recambio de su distribuidor local o

centro de servicio autorizado. Utilice

siempre las piezas de recambio

idénticas.

6. Cubierta rápida del filtro para filtrar la

base.

Riesgo de daño a la

propiedad. No opere la

unidad sin el filtro de entrada de aire.

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