Craftsman 917.28934 - Manual (Page 41)

La operación de cualquier tractor puede hacer que salten objetos extraños
dentro de sus ojos, lo que puede producir daños graves en éstos. Siempre
use anteojos de seguridad o protecciones para los ojos mientras opere su
tractor o cuando haga ajustes o reparaciones. Recomendamos gafas de se­
guridad o una máscara de visión amplia de seguridad usada sobre las gafas.
COWIO USAR SU TRACTOR
PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTACIONA­
MIENTO
Su tractor viene equipado con un interruptor
sensor que exige la presencia dei operador,
Cuando el motor está funcionando, si el operador
trata de bajarse del asiento sin primero aplicar el
freno de estacionamiento, se apagará el motor
1 Presione el pedal del freno (B) completa­
mente y sostengalo
2. Jale hacia arriba la palanca del freno de
mano (C) y manténgala en esa posición;
suelte graduaimente ei pedal del freno
(B), y luego suelte la palanca del freno de
mano, Asegúrese que ei freno de estacio­
namiento va a sujetar ei tractor en forma
segura,
PARADA
CUCHILLAS DE LA SEGADORA -
• Mueva el interruptor del embrague del
accesorio a la posición desenganchado
(disengaged)(B),
') Interruptor del
Embrague del Accesorio
Estire Para “Enganchar"
# ' ) Posición de
"Desenganchado"
(Disengaged)
IMPULSIÓN DE RECORRIDO -
• Para parar el mecanismo impulsor, presione
el pedal del freno/embrague completamente,
• Mueva la palanca de cambios a la posición
(E) de neutro,
MOTOR -
• Mueva el control (L) de la aceleración a la
posición de lento,
AVISO: Si no se mueve el control de la aceler­
ación a la posición de lento y se permite que
el motor ande en vacío antes de pararlo puede
producirla contraexpiosión del motor,
• Gire la llave de Ignición (F)a la posición
de apagado “STOP" y remueva la llave ai
abandonar el tractor para evitar el uso no
autorizado.
• Nunca use la estrangulación (C) para parar
el motor
IMPORTANTE: Dejando el interruptor de la
ignición en cualquier posición otra que “STOP"
causar i que la batería se descargue (muerta).
AVISO: Bajo ciertas condiciones, cuando el
tractor está parado con el motor andando en
vacío, los gases de escape del motor caliente
pueden hacer que el césped se ponga “café ,"
Para eliminar esta posibilidad, siempre pare
el motor cuando pare ei tractor en áreas con
césped
PRECAUCION: Siempre pare el tractor
completamente, según se ha descrito ante­
riormente, antes de abandonar la posición del
operador.
MOVERSE HACIA ADELANTE Y HACÍA
ATRAS
La dirección y la velocidad de movimientos
están controlados por los pedales de marcha
adelante y atrás,
1. Poner en marcha el tractor y quitar el freno
de mano.
2, Apretar lentamente el peda! marcha
adelante (K) y atrás (L) para iniciar el movi­
miento, Más se aprieta el pedal y mayor es
la velocidad.
UTILIZAR EL MANDO CRUCERO
El mando crucero se puede utilizar sólo durante
la marcha hacia adelante.
CARACTERISTICAS TÉCNICAS
El controi de velocidad crucero sólo debe usarse
mientras el tractor esté en labores de siega
0 transportación, moviéndose sobre superfi­
cies que estén relativamente planas y rectas.
Otras condiciones de trabajo, como la poda, que re­
quiere velocidades bajas, podrían desengranar el
control de velocidad crucero, No empiee el control
de velocidad crucero mientras el tractor se despla­
za por elevaciones, terrenos escarpados o mien­
tras ei tractor esté en labores de poda o virando.
1 Con el pedal (K) de marcha adelante apretado
a la velocidad deseada, mover la palanca de
mando de crucero hacia adelante hasta ia
posición “SET" y mantenerla mientras se le­
vanta el pie del pedal, luego soltarla palanca
(J) de mando de crucero
Para desconectar el mando de crucero, e
pujar ia palanca hacia atrás en la posición
“OFF", o apretar compietameníe el pedal dei
freno
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