Limpieza – Craftsman 917.28726 User Manual

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FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR
Cambie el filtro de aceite del motor cada tem­
porada o vez por medio que cambie el aceite, si
el tractor se usa más de 100 horas en un año.

FILTRO DE AIRE

Su motor no va a funcionar en forma adecuada
si usa un filtro sucio. Limpie el elemento del
prefiltro de espuma después de cada 25 horas
de operación o cada temporada. Dele servico al
cartucho de papel cada 100 horas de operación
o cada temporada, lo que suceda primero.
Dele servicio al filtro de aire más a menudo
bajo condiciones polvorosas

1. Remueva las la cubierta.

PARA DARLE SERVICIO AL PREFILTRO.

2. Lávelo en detergente liquido y agua.
3. Séquelo apretándolo en un paño limpio.
4. impregnar en aceite de motor. Envuélvalo

en un paño limpio y absorbente y apriételo
para remover el exceso de aceite.

AVISO:

Si esta sucio o dañado reemplace el

prefiltro.
PARA DARLE SERVICIO AL CARTUCHO

1. Limpie el cartucho golpeándolo suavemente

en una superficie plana. Si el cartucho esta
muy sucio o dañado cámbielo,

2. Reinstale el cartucho del prefiltro, la cubi­

erta y asegúrelos.

AVISO:

Los solventes de petróleo, tales como

el kerosene, no se deben usar para limpiar el
cartucho. Pueden producir el deterioro de este.
No aceite el cartucho. No use aire de presión
para limpiarlo o secarlo.

Manilla

Cubi arta

Cartucho

Prafiltro de
Espuma

LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE

La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre

y paja para evitar el daño al motor debido al
sobrecalentamiento. Limpíela con un cepillo de
alambre o con aire comprimido para remover la
mugre y las fibras de goma secas, pegadas.

LIMPIEZA DE LA ENTRADA DE AIRE/AREAS

DE ENFRIAMIENTO

Para asegurar un enfriamiento adecuado,

asegúrese que la rejilla del césped, las aletas
de enfriamiento, y otras superficies externas del
motor se mantengan limpias en todo momento.
Cada 100 horas de operación (más a menudo
bajo condiciones extremadamente polvorosas
o sucias), remueva la caja del ventilador y otras
tapas de enfriamiento. Limpie las aletas de en­
friamiento y las superficies externas, según sea
necesario. Asegúrese que se vuelvan a instalar
las tapas de enfriamiento.

AVISO:

Si se opera la máquina con una rejilla

del césped bloqueada, sucia, o con las aletas
de enfriamiento taponadas, y/o las tapas de

enfriamiento removidas se producirá daño en el
motor debido al calentamiento excesivo.

SILENCIADOR

Inspeccione y cambie el silenciador corroído y el

amortiguador de chispas (si viene equipado) pues

pueden crear un peligro de incendio y/o daños.
BUJÍA(S)
Cambie las bujía(s) al comienzo de cada tem­
porada de siega o después de cada 100 horas

de operación, lo que suceda primero. El tipo de

bujía y el ajuste de la abertura aparecen en “ES­
PECIFICACIONES DEL PRODUCTO” sección

de este manual.

FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA

El filtro de combustible debe cambiarse una

vez cada temporada. Si el filtro de combustible
se tapona, obstruyendo el flujo del combustible

hacia el carburador, es necesario cambiarlo.

1. Con el motor frío, remueva el filtro y tapone

las secciones de la línea de combustible.

2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su

posición en la línea de combustible con la

flecha señalando hacia el carburador.

3. Asegúrese de que no hayan fugas en la

línea del combustible y que las grapas
estén colocadas en forma adecuada.

4. Inmediatamente limpie toda la gasolina der­

ramada.

Abrazadera

Filtro de

combustible

Abrazadera

LIMPIEZA

• Limpie todo material extraño del motor, la

batería, el asiento, el pulido, etc.

• Mantenga tas superficies pulidas y las rue­

das sin derrames de gasolina, aceite, etc.

• Proteja las superficies pintadas con cera tipo

automotriz.

No recomendamos que se utilice una manguera

de jardín o agua a presión para limpiar el tractor
a no ser que el motor y la transmisión estén
cubiertos para protegerlos del agua.

El agua en el motor y la transmisión acortan la

vida útil del tractor. Utilizar aire comprimido o un
soplador de hojas para remover hierba, hojas y

basura del tractor y cortacéspedes.

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