Craftsman 358.798260-32cc - Manual (Page 53)

5. Sujete las ‘'planchuelas" del embrague con una llave
regulable desenrosque la tuerca en la Uireccioii contraria a la
de las manecillas dcl reloj, con una llave de dado de 9/16".
M)TA: El embrague se deslizará intacto fuera de la caja
del engranaje.
No desarme el embrague.
6. Saque la arandela biselada, el embrague y la arandela plana
grande.
7. Saque la caja de la polea fuera del motor.
8. Saque el tornillo de retén de la cuerda. Saque cualquier
, remanente de cuerda que quede. , ,,
9. Gire manualmente la polea en la dirección de las manecillas
del reloj hasta donde pueda. Luego, gire la polea en la
; dirección contraria a la de las manecillas del reloj hasta que la
ranura en la polea esté alineada con la ranura de la caja
cercana a la alela y al tornillo de retén. A continuación, gire
la polea por una vuelta completa en la dirección contraria a la
de la.s manecillas del reloj hasta que las ranuras queden
nuevamente alineadas.
10. Inserte la llave hexagonal chica en el orificio formado por las
, muescas, para sujetar la polea en su posición.
11. • Use un tramo de 42" (106 cm) de la cuerda de repuesto.
! 2. Alcje.se con la cuerda de repuesto a 10 pies (3 m) de distancia
del tanque de combustible. Use un fó.sforo y derrita ambos
extremos de la cuerda, para evitar que se deshilen.
13. jale los extremos derretidos de la cuerda a través de un trapo
grueso limpio mientras la cuerda está todavía caliente, para
obtener extremos suaves y en punta.
14. Inserte un extremo de la cuerda a través del asa y asegúrela
con un nudo.
15. In.serte el otro extremo de la cuerda a través del orificio de
salida de ía cuerda, dentro de la caja, y dentro de la polea.
16. Enrolle la cuerda en la dirección de las manecillas del reloj al
rededor de la cremallera de la polea y acomode el extremo
suelto debajo de la cuerda, donde sale del orificio de la polea.
Deje una cola de 1" (2,5 cm) extendida plana encima de la
polea entre la costilla de retén y el poste para el tornillo de
retén de la cuerda.
17. Reinstale el tornillo de retén de la cuerda en e! poste de
retención. Apriete hasta que quede ajustado.
NOTA: No apriete el lomillo demasiado. El hacerlo, puede
causar la rotura de los hilos de la rosca del poste.
18. Sujete la cuerda tirante en el orificio de salida de la cuerda,
de modo que no se mueva, y saque la llave hexagonal.
19. Lentamente, deje que la cuerda se enrolle dentro de la
cubierta de la polea.
20. Asegúrese que el espaciador está en su lugar, como se
mue.stra. y luego invierta los pasos para armar.
I PRECAUCION:! cuando se reinstale el embrague, apriete
la tuerca solamente hasta que la arandela biselada quede
plana contra el embrague. El apretar la tuerca demasiado
o no lo suficiente, puede causar daños al motor.
, Caja de la polea
/
Arandela
plana
grande
Embrague
Tuerca
Arandela ~
biselada
(La curva ■
va hacía
d embrague)
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