Mantenimiento, Limpieza, Advertencia – Baja Motorsports MB200 Operator's Manual User Manual

Page 39: Mantenimiento de los neumáticos, Reparación de neumáticos, Cambio de neumáticos

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18 — Español

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LIMPIEZA

Una limpieza minuciosa del mini motocicleta es una parte

necesaria del mantenimiento. Ayudará a mantener un aspecto y un

rendimiento óptimos del mini motocicleta. Una limpieza adecuada

también puede prolongar la vida útil del mini motocicleta.
Limpie e inspeccione el mini motocicleta después de cada viaje,

especialmente, si lo utiliza en áreas con lodo, arbustos, pasto, agua,

agua salada o en áreas muy polvorientas. La acumulación de lodo,

arbustos, pasto, etc., especialmente en el motor y en el sistema de

escape, puede reducir la capacidad de enfriado del motor, ocultar

daños o aumentar el desgaste de determinadas piezas. Retire todos

los desechos durante la limpieza.
El mini motocicleta debe lavarse antes de que el lodo se seque

sobre la unidad. Evite salpicar con agua el interruptor de encendido,

la bujía, la tapa del tanque de combustible, el carburador, cadena

de transmisión o el filtro de aire y no permita que el agua ingrese

en estas piezas.
NOTA: No use lavadoras de alta presión, como las que se

encuentran en los lavaderos de autos, ya que podrían causar daños

mecánicos, eléctricos y otros tipos de daños.

Lave la unidad a mano con un jabón o detergente suave y

agua. Trate de remover completamente toda la suciedad y los

desechos sin aplicar excesiva presión de agua, incluso en las

áreas de difícil acceso, como entre las aletas de refrigeración

del motor, las uniones o los soportes de montaje. Puede usar

trapos de tela, guantes para lavado de automóviles o cepillos

de limpieza, pero tenga cuidado con los cepillos, ya que pueden

rayar las superficies pintadas o de plástico.

Enjuague bien la unidad con agua limpia.

Seque todas las áreas usando una gamuza o un paño suave

absorbente o deje secar la unidad al aire libre.

Lubrique la cadena y ponga a funcionar el motor a velocidad de

ralentí durante algunos minutos.

Siga los procedimientos incluidos en la sección

Inspección

previa a la conducción del vehículo para detectar en la unidad

cualquier problema que pueda haberse producido durante su

último viaje.

Después de lavar su mini motocicleta, pruebe los frenos

conduciendo a baja velocidad. Si es necesario, accione los

frenos varias veces para permitir que la fricción seque los forros

del freno. Es posible que los frenos mojados no proporcionen

tanto poder de frenado como los frenos secos.

ADVERTENCIA:

Operar el mini motocicleta a altas velocidades cuando los frenos

están mojados podría provocar lesiones personales graves.

MANTENIMIENTO

MANTENIMIENTO DE LOS NEUMÁTICOS

Este mini motocicleta está equipado con neumáticos sin cámara de

baja presión del tamaño y del tipo que se indican a continuación:

Delanteros

Traseros

Tamaño

19x7-8

19x7-8

Presión de aire de los neumáticos
Antes de conducir el vehículo, verifique la presión de aire de todos

los neumáticos. Una presión de aire incorrecta afecta la manio-

brabilidad, la respuesta de la dirección, la tracción, la vida útil del

neumático y la comodidad del conductor. Asegúrese de que todos

los neumáticos estén inflados, según las presiones que se indican

a continuación.
NOTA: La presión de los neumáticos solo debe medirse o

ajustarse cuando los neumáticos estén fríos.

Presión recomendada

12 psi (82,7 kpa)

ADVERTENCIA:

Verifique detenidamente la presión de los neumáticos mientras

los infla. Demasiado aire en un neumático podría causar que

este explote, lo que causaría lesiones personales graves.

ADVERTENCIA:

Mantener la presión de aire correcta en los neumáticos es

muy importante. Demasiado poca presión podría hacer que el

neumático gire y se salga de la llanta de la rueda. Demasiada

presión podría causar que el neumático explote. No mantener

la presión de aire correcta en los neumáticos podría causar

problemas en la operación y en la estabilidad del vehículo, lo

que causaría lesiones personales graves.

REPARACIÓN DE NEUMÁTICOS

En caso de que un neumático tenga una fuga o esté desinflado de-

bido a un pinchazo, puede repararlo usando un parche tipo tapón. Si

el daño se debe a un corte, o si el pinchazo no puede ser reparado

con un tapón, se debe reemplazar el neumático.
Al operar su mini motocicleta en áreas donde todavía no haya

transporte ni instalaciones de servicio fácilmente disponibles, lleve

con usted un juego de parches tipo tapón para reparación y una

bomba de aire para neumáticos.

CAMBIO DE NEUMÁTICOS

Cuando los neumáticos están desgastados, la tracción del vehículo

disminuye, lo que aumenta las posibilidades de tener un accidente.

Los neumáticos deben cambiarse cuando el espesor de la banda

de rodamiento es de 4 mm (0,16 pulg.) o menos. Use siempre

neumáticos de repuesto idénticos. Usar neumáticos incorrectos

en la unidad podría causar una pérdida de control, lo que podría

aumentar su riesgo de tener un accidente.
Haga que un centro de servicio autorizado o una estación de

reparación de neumáticos calificada reemplacen los neumáticos.

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