Crivit 6-13 - Manual (Page 17)

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• Non utilizzate mai il gommone sotto l’effetto di alcool, droghe o medicine .
• Non sopravvalutate mai le Vostre forze e suddividete la forza dei muscoli mentre remate in modo tale
che il tratto percorso possa essere ripercorso al contrario senza fatica . Tenetevi vicino alle zone
costiere protette fino a 300m e fate attenzione alle condizioni mutevoli del vento e della corrente,
che possono rendere molto difficoltoso lo spostamento .
Evitare danni all’attrezzatura!
• Tutti gli articoli gonfiabili sono sensibili al freddo . Quindi l’articolo non deve essere mai ripiegato e
sgonfiato ad una temperatura inferiore ai 15° C .
• Nel caso in cui la pressione d’aria diminuisca al sole, bisogna riequilibrarla sgonfiando l’aria .
• Badate che l’articolo – in particolare quando è gonfio – non venga in contatto con pietre, ghiaia
oppure oggetti appuntiti e non strofini o strisci nulla, altrimenti possono verificarsi danni al telo .
• Inserite solo adattatori per pompa adatti nella valvola di sicurezza, altrimenti possono essere
danneggiate le valvole .
• Non gonfiare mai troppo, altrimenti sussiste il pericolo di squarciare le linee di saldatura .
Chiudere bene le valvole dopo aver gonfiato .
• Evitare il contatto con oggetti affilati, caldi, appuntiti o pericolosi .
Montaggio
A causa della dimensione dell’articolo, il montaggio deve avvenire sempre ad opera
di due persone adulte. Si prega di seguire i singoli passi del montaggio nella sequen-
za indicata. Ciò vale soprattutto per gonfiare le tre camere d’aria, poiché se la suddi-
visione della pressione è irregolare, ciò può portare ad una instabilità del gommone
e ad una compromissione della sua capacità di guida.
1 . Scegliete una superficie liscia e pulita con spazio sufficiente per disimballare e dispiegare il
gommone . Assicuratevi che siano presenti tutti i singoli pezzi e che essi siano integri .
2 . Dispiegate il corpo del gommone . Dal secondo montaggio il gommone deve essere ispezionato per
verificare eventuali danni, fori e crepe e isolarli come descritto successivamente . Una volta sull’acqua,
non potete più riparare i danneggiamenti .
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