Crivit Sports Stunt Kite User Manual

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FR/CH

Pilotage

Pilotez le cerf-volant de la même manière qu‘un
vélo. Votre cerf-volant vole vers la gauche en
tirant légèrement sur le côté gauche de la barre
de pilotage et vers la droite par traction du côté
droit de la barre de pilotage (v. Ill. H et Ill. I).
Vous pouvez faire des cercles entiers avec le
cerf-volant en tenant les commandes de pilotage
(soi-disants loopings). L‘ampleur des loopings
dépend de la force avec laquelle vous tirez la
corde de vol vers le corps.

H

I

Atterissage

Pour atterrir, il vous faut piloter le cerf-volant vers
la gauche ou la droite, donc en dehors de la
fenêtre de vent (v. Ill. A). Il devient alors lent et
descent lentement vers le sol.
Rentrez immédiatement le cerfvolant
après l‘atterissage, tirez surtout sur les
cordes de vol afin de contrecarrer les
dommages ou les blessures.
Le cerf-volant pourrait se remplir d‘air et à nou-
veau redecoller en cas de vent fort.

Ranger à nouveau le
cerf-volant

Après fixation du cerf-volant au sol, il vous faut
défaire la tête d’alouette entre les deux points
d’attache de la corde de vol, ainsi que cette
dernière (voir aperçu de la structure). Fixez le
point d‘attache droit à la dragonne de transport
sécurisée de droite, ainsi que le point d‘attache
gauche à la dragonne de transport sécurisé du
bord de fuite. Vous contrecarrez ainsi les torsions
trop fortes. Retirez alors le sable et la saleté du
cerf-volant. Assurez-vous que le cerf-volant soit
entièrement sec.
Rangez alors l‘article dans le sac de trans-
port fourni. Défaisez les raccords de la tête
d’alouette entre les cordes de vol et la barre de
pilotage. Pour un rangement sans entortillement
de la corde de vol, il vous faut accrocher les
bouts des cordes de vol par dessus la corne d‘un
dispositif d‘accrochage (Ill. J). Enroulez alors la
corde de vol à l‘aide du dispositif d‘accrochage
sur la barre de pilotage (Ill. K). Pour la fixation,
il vous faut passer les derniers 20 cm de la
corde de vol en travers de la barre de pilotage
et faire passer les bouts des dragonnes sous
l‘enroulement transversal (Ill. L).

J

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