Transport, Avertissement, Precaution – Hitachi EC 129 User Manual

Page 22: Attention

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5. Insertion de la jauge et vérification du

niveau d’huile

À l’aide d’un tournevis ou de tout outil similaire retirer
le capuchon en plastique qui se trouve sur la partie
inférieure du cylindre (Fig. 3).

Fig. 3

Insérer complètement la jauge de niveau d’huile.
Retirer la jauge et vérifier que le niveau d’huile se
trouve entre les encoches gravées dans celle-ci.
(Fig. 4).

Fig. 4

AVERTISSEMENT:

Purgez le réservoir pour
éliminer la presssion d’air
avant de retirer la jauge
d’huile.

AVERTISSEMENT:

Assurez-vous que le trou
d’aération de la jauge
d’huile est libre de tout
débris. Si le trou d’aération
est obstrué, la pression
peut s’accumuler dans le
carter, ce qui risque
d’endommager le
compresseur d’air et de
causer des blessures
corporelles.

Si le niveau d’huile est insuffisant, se reporter à la
section «Changement d’huile/Débordement d’huile»
en page 24, pour en rajouter.

6. Installation du coupleur d’air

Visser le coupleur pneumatique sur la prise de
raccordement (Voir Fig. 1 et Fig. 7). La prise de
raccordement est d’un diamètre de 3/8". Utiliser un
coupleur d’air qui ait la même taille de vis.

Jauge de niveau d’huile

MAX.
MIN.

Trou d’aération

Capuchon
en plastique

Cylindre

7. Position de fonctionnement correcte

Positionner le compresseur sur une surface plate ou
sur une surface avec une inclinaison de moins de 10°,
dans un endroit bien ventilé, à l’écart des agents
atmosphériques et pas dans un endroit explosif.

PRECAUTION:

Pour éviter d’endommager le
compresseur d’air, ne pas
l’incliner à plus de 10° lorsqu’il
fonctionne.

8. Placement correct du compresseur

REMARQUE: Pour utiliser ou ranger le compresseur,

mettre les 4 amortisseurs en caoutchouc sur
le sol. (Voir la Fig. 1)

9. Température

Les températures de fonctionnement sont comprises
entre 0°C et 40°C (32°F et 104°F).

ATTENTION :

Ne jamais faire fonctionner à des
températures inférieures à 0°C
(32°F) ou supérieures à 40°C
(104°F).

TRANSPORT

Appuyer sur le bouton du commutateur de pression pour
le mettre en position «OFF» et déconnecter le
compresseur de la source de courant avant de le déplacer.
Transporter le compresseur de la façon appropriée.
Le compresseur possède 2 poignées (A) pour le transport
et une poignée (B) pour le tirer.

(1) Laisser une main sur une poignée (A) et la

poignée coulissante (B) sortie, et verrouiller la
poignée (B) avec les deux boutons (A) de la
plaque de guidage (Fig. 5).
Relever la poignée (B), pour déplacer le bouton (A)
dans le sens du verrouillage, et la poignée (B) se
verrouille. Si la poignée (B) ne se verrouille pas,
tourner le bouton (A) pour verrouiller la poignée.

Fig. 5

PRECAUTION:

Avant de transporter le
compresseur, déplacer la poignée
(B) de haut en bas, et vérifier
qu'elle (B) est bien verrouillée.

PRECAUTION:

Ne pas s’appuyer sur la poignée
coulissante lorsqu’elle est
déployée.

Poignée (B)

Poignée (A)

Bouton (A)

Plaque de
guidage

DEVERROUILLER

VERROUILLER

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