Entretien – Homelite UT80993 User Manual

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Page 13 — Français

ENTRETIEN

Vérifier les niveaux lubrificant moteur et de de carburant ;

faire l’appoint selon le besoin.

Regarder si le lieu de travail présente des dangers.

En cas de vibrations ou bruits excessifs arrêter

immédiatement la machine.

ENTRETIEN DE BUSE

Une pression de pompe excessive (sensation d’impulsion

au serrage de la gâchette) peut être le résultat d’une buse

bouchée ou sale.

Arrêter le nettoyeur et fermer l’arrivée d’eau. Appuyer sur

la gâchette pour relâcher la pression d’eau.

Retirer la buse de la lance de pulvérisation.

NOTE : Ne jamais diriger la lance de pulvérisation vers

le visage.

À l’aide d’un trombone droit ou d’un outil pour nettoyer

les buses (non fourni), retirer toute matière étrangère

engorgeant ou obstruant la buse.

À l’aide d’un tuyau d’arrosage, rincer les débris de la buse

en rinçant à l’envers (en dirigeant le jet de l’extérieur vers

l’intérieur).

Reconnecter la buse sur la lancette.

Ouvrir l’arrivée d’eau et démarrer le moteur.

ENTREPOSAGE À LONG TERME DE LA
LAVEUSE À PRESSION

Voir la figure 17.
Ranger le nettoyeur à haute pression après avoir soit vidé le

réservoir de carburant, soit brûlé tout le carburant en laissant

tourner le moteur. Laisser la machine refroidir pendant environ

30 minutes avant de la remiser. Remiser la machine dans

un endroit sec à l’abri des intempéries.
Il est important de remiser ce produit à l’abri du gel. Toujours

vider l’eau de tous les flexibles et de la pompe.
NOTE : L’utilisation d’un stabilisateur de carburant et

économiseur de pompe assure une meilleure performance

et augmente la durabilité de l’équipement.

Carburant de décharge :
Vider complètement le réservoir de carburant. L’essence

stockée peut s’éventer en 30 jours.
Lubrificant moteur :
Vider lubrificant et la remplacer par de lubrificant fraîche et

propre.
Bougie :

Déconnecter le fil de bougie et retirer la bougie. Verser

environ une cuillère à thé lubrificant propre pour moteur

quatre temps refroidi par air, par le trou de bougie, dans

la chambre de combustion.

La bougie étant retirée, tirer deux ou trois fois sur le

cordon lanceur pour enduire l’intérieur de la paroi de

cylindre.

Inspecter la bougie et nettoyer ou remplacer, selon le

besoin.

Réinstaller la bougie, mais laisser son fil débranché.

Filtre à air :
Nettoyer le filtre à air.
Flexibles et pompe :
Rincer le tuyau d’injection à l’eau propre pendant 1 à 2

minutes. Retirer tous les flexibles. Vider la pompe en tirant

environ 6 fois sur le lanceur à rappel. Ceci doit retirer la

plupart du liquide de la pompe.

AVERTISSEMENT :

S’assurer que le couvercle moteur et les autres pièces ont

été réassemblés complètement et de façon appropriée

avant de faire démarrer le moteur. Ne pas respecter

cette directive peut entraîner des blessures et risque

d’endommager le produit.

REMISE EN SERVICE APRÈS REMISAGE

Tirer trois ou quatre fois la lanceur à rappel pour évacuer

lubrificant de la chambre de combustion.

Retirer la bougie du cylindre. Essuyer lubrificant de la

bougie et la remettre en place dans le cylindre.

Reconnecter le fil de bougie.

Approvisionner la machine en carburant, comme indiqué

plus haut dans ce manuel d’utilisation.

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