Schumacher SC-8010A User Manual

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8. Limpie el cargador y guárdelo en un

sitio seco.

CÓMO USAR EL ARRANQUE DE MO-

TOR. (“ENGINE START”)

Su cargador de baterías puede usarse

para puesta en marcha rápida de su ve-

hículo si está baja la batería. Siga estas

instrucciones sobre la manera de usar la

función ENGINE START.
IMPORTANTE: Siga todas las instruc-

ciones y precauciones de seguridad al

estar cargando su batería. Use protección

completa para los ojos y protección para

la ropa. Cargue su batería en un sitio bien

ventilado.
IMPORTANTE: Si se trata de usar la

función ENGINE START SIN tener batería

instalada en el vehículo, hay posibilidad

de causar daño al sistema eléctrico del

vehículo.
1. Para conexiones de la batería, vea la

página 5 y siga las instrucciones 1 – 6

de PARA CARGAR LA BATERÍA DEN-

TRO DEL VEHÍCULO. Con el cargador

enchufado y conectado a la batería del

vehículo, oprima el botón “CHARGE

START” (COMIENZA CARGA) hasta

que se encienda el DEL “ENGINE

START”. Solo deben estar encendidos

los LED’s ENGINE START, CHARG-

ING, CONNECTED y VOLTAGE.

2. Arranque el motor por no más de 5

segundos. Si el motor no enciende,

espere 3 minutos antes de arrancar

otra vez.

3. Después de que el motor esté en mar-

cha, desenchufe el cordón de potencia

antes de desconectar las pinzas de

salida de la batería.

4. Limpie el cargador y guárdelo en un

sitio seco.

NOTA: Durante la secuencia de arranque

indicada arriba, el cargador está puesto en

uno de tres estados.
1.

Espere el arranque – El cargador

espera hasta que se comience el ar-

ranque antes de entregar 80 amperios

para poner el motor en marcha. El car-

gador entrega a una tasa hasta por 10

amperios mientras espera y se repone

si no hay arranque de motor dentro de

15 minutos. (Si el cargador se repone,

queda puesto para carga de SMALL

BATTERY y tipo de batería REGULAR.)

Mientras espera el arranque, la pantalla

digital muestra el voltaje de la batería

(no se le puede poner en porcentaje).

2.

Arranque – Al detectar arranque, el

cargador automáticamente entrega

hasta su salida máxima (por lo menos

80 amperios) tal como el sistema de

arranque requiere hasta por 5 segun-

dos o hasta que se pare el arranque

de motor. La pantalla digital muestra

el tiempo restante de arranque en se-

gundos. Comienza en 5 y cuenta para

abajo hasta 0.

3.

Enfriamiento - Después del arranque,

el cargador entre en un estado ob-

ligatorio de enfriamiento de 3 minutos

(180 segundos). Durante ese período

no se puede cambiar ninguna de las

graduaciones. No se tome en cuenta

los botones. La pantalla digital indica

el tiempo de enfriamiento restante en

segundos. Comienza en 180 y cuenta

para abajo hasta 0. El LED “ENGINE

START” se enciende y se apaga una

vez cada segundo. Durante el período

de enfriamiento, no se entrega corriente

a la batería. Después de 3 minutos,

el LED “ENGINE START” se queda

encendido continuamente, indicando

que se puede comenzar otro ciclo de

arranque. La pantalla digital cambie

de mostrar tiempo restante y muestra

el voltaje de la batería. Entonces se

enciende el LED “CHARGING”.

NOTES SOBRE EL ARRANQUE DE

MOTOR
• Si se desconecta la batería durante el

período de enfriamiento, el cargador se

repone.

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