Shimano 20II - Manual (Page 12)

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COMO ENCHER A CARRETILHA
O seu molinete pode ser usado com quase todos os tipos de linha, incluindo a de monofilamento,
Dacron ou trançada. Qualquer que seja a linha escolhida, você deve estar ciente de que ela deve
ser enrolada firmemente na carretilha. Para isso, a linha deve ser carregada exercendo-se uma
tensão firme e uniforme. Se a linha não for enrolada firmemente na carretilha, um peixe que
esteja escapando da linha (com um ajuste de fricção forte) puxará a primeira espiral da linha para
baixo, em direção às camadas inferiores. Essa linha inserida pode travar a carretilha ou danificar a
linha propriamente dita. Essas situações causarão a perda do peixe, devido à quebra da linha ou à
carretilha danificada.
Ancore sua linha firmemente ao redor do fuso da carretilha. Do contrário, a linha pode escorregar
ao redor da carretilha quando colocada sob pressão. Muitos molinetes possuem uma linha
vermelha impressa no flange da carretilha, para indicar o nível ideal de linha. Se o seu molinete
não tiver essa linha vermelha, encha a carretilha entre 6 e 12 mm a partir da margem da
carretilha.
Nota especial:
Na utilização de uma linha muito leve, ou de linhas trançadas, recomendamos que um
"amortecedor do monofilamento" seja colocado na carretilha antes de enrolar a linha. Ele
protegerá a linha contra a compactação do monofilamento, que, em casos extremos, causa danos
à carretilha. Essa etapa é necessária somente com as linhas muito leves.
ENVOLVIENDO EL CARRETE
Su carrete puede ser utilizado con casi cualquier tipo de línea, incluyendo las de monofilamento,
Dacron o las líneas trenzadas. No importa que tipo de línea elija, usted debería saber que ésta
tiene que ser firmemente envuelta en el carrete. Esto se logra cargando la línea con una tensión
firme y uniforme. Si la línea no fue envuelta apretadamente, un pez que esté en la línea y
nadando contra un ajuste de arrastre fuerte, jalará las primeras vueltas de la línea hasta las capas
inferiores. Esta porción incrustada de línea puede trabar al carrete o dañar la misma línea.
Cualquiera de las dos situaciones probablemente causará que el pez se escape debido a la ruptura
de la línea o al sobregiro del carrete.
Asegure la línea alrededor del eje del carrete. Si no hace esto, la línea podría deslizarse fuera del
carrete cuando sea sometida a presión. Muchos carretes tienen una muescas rojas en la parte
lateral del carrete para indicar el nivel óptimo de envoltura de la línea. Si no las tienen, envuelva el
carrete hasta un cuarto o media pulgada debajo del borde del carrete.
Nota especial:
Cuando utilice una línea muy liviana, o líneas trenzadas, le recomendamos que envuelva un
“Acolchado de Dacron” en la bobina antes de rebobinar la línea. Esto protegerá al carrete del
proceso conocido como mono compresión que, en casos extremos, podría causar daños al
carrete. Este paso es necesario solo con líneas muy livianas.