Shimano 20II - Manual (Page 24)

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MANUTENÇÃO
O molinete da Shimano requer pouca manutenção interna. Obviamente, isso depende da
intensidade de utilização da carretilha durante cada temporada.
Na maior parte do tempo em que está em uso, o molinete é exposto a borrifos de água salgada,
chuva ou sol quente - uma combinação poderosa. Embora cada molinete seja fabricado com os
materiais mais resistentes à corrosão (grafite, aço inoxidável, alumínio fortemente anodizado e
bronze marinho), a combinação entre o calor e a água salgada pode causar acúmulo de sal, se
não houver monitoração. A melhor maneira de evitar esses problemas é simplesmente borrifar um
lubrificante que remova a água, como o WD-40, em uma estopa e limpar o molinete. Esses
produtos retiram a água e o sal da superfície do molinete, permitindo que você limpe esses
depósitos. Nгo й necessário esfregar o molinete até secá-lo. Na realidade, se uma leve camada for
deixada sobre sua superfície, ele ficará protegido e a próxima limpeza será ainda mais fácil. Não
se preocupe com o fato de o spray aerossol danificar sua linha... isso não acontecerá..
Se você não puder borrifar o molinete após um dia de pesca, pode lavá-lo suavemente com água
fresca. Não aplique um jato de água muito forte no molinete, pois isso empurra o sal e outros
corpos estranhos para o interior do mecanismo. Um jato bem leve resolverá o problema
adequadamente. Sempre que você borrifar o molinete, faça-o com a alavanca na posição
"full (total)". Além disso, o molinete nunca deve ser “mergulhado” em água para a limpeza.
Assim como os jatos mais fortes, este procedimento pode danificar o molinete.
Verifique periodicamente se os parafusos estão fixos firmemente, para impedir a perda devido a
vibrações do motor ou do barco. Ao armazenar, não coloque os molinetes em sacos plásticos
fechados. Eles selam a umidade ao redor do molinete e provocam danos.
Recomendamos que você faça uma manutenção completa do seu molinete, pelo menos uma vez
por ano. A desmontagem, limpeza, verificação e lubrificação, além de prolongarem a vida do
molinete, também interrompem qualquer falha em potencial induzida pelo desgaste. A
visualização e a listagem das peças internas separadas serão úteis, caso você decida fazer esse
trabalho sozinho. A Shimano também mantém uma rede nacional de centros de manutenção de
fábrica, que podem executar o trabalho para você..
Pelo menos uma vez por ano, você deve aplicar uma camada de graxa de Shimano nas
engrenagens principal e de pinhão do seu molinete. Aplique óleo no pivô do botão do cabo, no
pivô da alavanca, no botão de interrupção da fisgada e no eixo da engrenagem principal. Os
rolamentos esféricos em aço inoxidável, no qual a carretilha se encaixa, estão no interior do
molinete. Eles devem ser verificados e lubrificados, se necessário.
Quando não estiver em uso, coloque a alavanca de controle da fricção na posição "FREE (LIVRE)" e
o alarme de fisgada com clique em "ATIVADO". Essas duas etapas simples anulam a pressão
desnecessária nos componentes da fricção e também controlam a linha na carretilha. Sua fricção
irá durar por mais tempo e funcionar de uma maneira mais uniforme.
Infelizmente, é verdadeiro afirmar que uma grande porcentagem dos problemas nos molinetes
resulta quando o pescador desmonta o molinete sozinho e depois o remonta incorretamente. Os
molinetes modernos são equipamentos complexos e sofisticados, que exigem certo cuidado em
sua desmontagem e remontagem. Recomendamos que você solicite os serviços do distribuidor
e/ou do centro de manutenção ou garantia autorizado da Shimano, caso o seu molinete exija
reparos.
No entanto, se decidir fazer a manutenção sozinho, siga algumas orientações básicas para que o
molinete funcione adequadamente. Essas orientações sгo: