Especificaciones técnicas – Scag Power Equipment SWZU User Manual

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MOTORES

Tipo general:

Industrial de servicio pesado/Comercial

Marca:

Kohler, Kawasaki, Honda

Modelos:

Kohler CV493T, Kawasaki FH451V (15HP), FH500V (17HP)

FH580V (19HP), FH641V (21HP), Honda GXV610QAF (18HP)

Potencia:

Kohler 18HP; Kaw. 15HP; Kaw. 17HP; Kaw. 19HP; Kaw. 21HP;

Honda 18HP

Tip

o:

Motores de eje vertical, 4 ciclos, gasolina

Desplazamiento:

Kohler: 18HP=490cc

Kawasaki: 15HP=494cc, 17HP=494cc, 19HP=585cc, 21HP=675cc

Honda: 18HP=615cc

Cilindros:

Variado - Consulte las especificaciones del fabricante

Controlador:

Controlador tipo mecánico con control de velocidad variable. Ajustes:

Kawasaki 15HP= 3600 RPM (+/-75 RPM), vacío fijado en 1200 RPM

(+/-75 RPM), 17HP & 21HP= 3600 RPM (+/-75 RPM), vacío fijado en

1550 RPM (+/-75 RPM), 19HP=3600 RPM (+/-100 RPM), vacío fijado en

1550 RPM (+/-150 RPM), Kohler

18HP= 3600 RPM (+/-50 RPM), vacío

fijado en 1500 RPM (+/-75 RPM), Honda

18HP= 3600 RPM (+/-150 RPM),

vacío fijado en 1700 RPM (+/-150 RPM).

Grupo de

escape:

Silenciador de tubo de escape simple y doble

Conjunto de

bomba de

combustible:

Variado - Consulte las especificaciones del fabricante

Conjunto de

bomba de

aceite:

Variado - Consulte las especificaciones del fabricante

Grupo de

válvula:

Variado - Consulte las especificaciones del fabricante

Arrancador/Sistema eléctrico:

Encendido electrónico con arrancador de retroceso o batería de 12 voltios

con alternador, encendido de estado sólido con llave de arranque

Sistema de

carga:

Variado - Consulte las especificaciones del fabricante

PLATAFORMA DEL MOTOR

Espesor:

Acero calibre 7

Tanque de

combustible:

Polietileno sin costuras, 6 galones (19.0 litros) con sujetavasos.

Ruedas motrices/Llantas:

SWZU36A - 16x6.50-8 sin cámara neumática, de cuatro capas

SWZU 48A y 52A - 18 x 8.50-8 sin cámara neumática, de cuatro capas

Frenos:

Fre

na

do

din

ám

ico mediante sistema de transmisión hidráulica

Frenos de

estacionamiento:

Tambor de 7.5", freno de banda, uno en cada rueda

Ejes:

1" c

ón

ic

o

Barras del mango:

1-1/4" diámetro

SISTEMA DE TRANSMISIÓN

Tip

o:

Transmisión hidráulica con dos bombas de desplazamiento variable y dos

motores de hierro fundido y alto torque

Hidro bombas:

Dos bombas

Hydro-Gear™ BDP 10A con válvulas de descarga para el

desplazamiento sin operación del motor

Motores de

la rueda

motriz:

Dos motores de alto torque, hierro fundido, 12 pulgadas cúbicas

Grupo de

refrigeración de

fluido hidráulico:

Depósito de refrigeración de nylon, con capacidad de 4 cuartos, usa fluido

SAE 20W50 y filtro de 10 micrones

Control de dirección/desplazamiento:

Mangos de control independiente para cada rueda, apriete para moverlo

desde adelante a neutral y a reversa, palanca de bloqueo de neutral,

rango de velocidad controlado con palanca simple (de diseño patentado),

ajuste de alineación en el campo con herramienta suministrada

Válvulas de

descarga:

Permite el movimiento sin funcionamiento del motor

Ejes:

Ejes cónicos de motor de 1"

Mazo de cables:

Alambre calibre

14

Grupo de

seguridad:

Sistema de presencia del operador de actuación manual (diseño patentado)

con embrague/cuchilla y bloqueo de transmisión para apagar el motor

Rango de

velocidad hacia

adelante:

0 a 7.4 mph (11.8 Kph)

Rango de

velocidad en

reversa:

0 a 3.0 mph (4.8 Kph)

Fecha de publicación: Julio, 2004

Especificaciones sujetas a cambio sin previo aviso

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

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