Schumacher SCHUMAKER SOLAR BATTERY CHARGER SP-400 - Manual (Page 20)

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4. EMPLACEMENT DU PANNEAU SOLAIRE
RISQUE D’EXPLOSION ET DE CONTACT
AVEC L’ACIDE DE LA BATTERIE.
4.1
Placer le panneau solaire aussi loin de
la batterie que le permet le câble CC.
4.2
Ne jamais placer le panneau solaire
directement au-dessus de la batterie ; les gaz
corrosifs de la batterie causeront des dommages au dispositif d’entretien de batterie solaire.
4.3 Ne pas poser la batterie sur le panneau solaire.
4.4 Ne jamais laisser de l’acide de batterie dégoutter sur le panneau solaire durant la
mesure de la densité de l’électrolyte ou de l’appoint de la batterie.
4.5 Ne pas utiliser le panneau solaire dans un espace clos ou limiter l’aération de quelque
façon que ce soit.
5. PRÉCAUTIONS DE RACCORDEMENT CC
5.1 Ne jamais laisser les pinces se toucher.
5.2 Brancher les pinces à la batterie et au châssis comme indiqué aux sections 6 et 7.
6. ÉTAPES À SUIVRE SI LA BATTERIE EST INSTALLÉE DANS LE VÉHICULE
UNE ÉTINCELLE PRÈS DE LA BATTERIE
PEUT CAUSER UNE EXPLOSION. POUR
RÉDUIRE LE RISQUE D’ÉTINCELLES PRÈS
DE LA BATTERIE :
6.1
Met un câbles CC pour réduire le
risque de dommages par la hotte, porte et
pièces moteur chauds ou mobiles. REMARQUE: Si il est nécessaire de fermer le capot
pendant le processus de maintien ou de charge, s’assurer que le capot ne touche pas la
partie métallique des clips de la batterie ou couper l’isolation des câbles.
6.2 Rester à l’écart des pales de ventilateur, des poulies et d’autres pièces qui peuvent
causer des blessures.
6.3 Vérifier la polarité des bornes de la batterie. La borne POSITIVE ( POS, P, + ) de la
batterie est habituellement d’un diamètre supérieur à la borne NÉGATIVE ( NEG, N, – ).
6.4 Déterminer quelle borne de la batterie est mise à la terre (branchée) au châssis. Si la
borne négative est mise à la masse au châssis ( comme dans le cas de la majorité des
véhicules ), consulter l’étape 6.5. Si la borne positive est mise à la masse au châssis,
consulter l’étape 6.6.
6.5 Pour un véhicule avec mise à la masse négative, brancher la pince POSITIVE ( ROUGE )
du panneau solaire à la borne POSITIVE ( POS, P, + ) non mise à la terre de la batterie.
Brancher la pince NÉGATIVE ( NOIRE ) au châssis du véhicule ou du bloc-moteur, pas
sur la batterie. Ne pas brancher la pince au carburateur, aux canalisations de carburant
ou à des pièces de carrosserie métalliques. La brancher à une pièce métallique épaisse
du cadre ou du bloc-moteur.
6.6 Pour un véhicule avec mise à la masse positive, brancher la pince NÉGATIVE ( NOIRE ) du
panneau solaire à la borne NÉGATIVE ( NEG, N, - ) non mise à la masse de la batterie.
Brancher la pince POSITIVE ( ROUGE ) au châssis du véhicule ou du bloc-moteur, pas
sur la batterie. Ne pas brancher la pince au carburateur, aux canalisations de carburant
ou à des pièces de carrosserie métalliques. La brancher à une pièce métallique épaisse
du cadre ou du bloc-moteur.
6.7 Au moyen du débranchement rapide, brancher les pinces au panneau solaire.
6.8 Pour débrancher le panneau solaire, débrancher les pinces du panneau solaire,
débrancher la pince du châssis du véhicule, puis enlever la pince de la borne de la batterie.