Instrucciones de mantenimiento y reparacion – Ryobi 700r User Manual

Page 52

Advertising
background image

E12

NOTA: Algunos procedimientos de mantenimiento

pueden requerir el uso de herramientas o
habilidades especiales. Si no está seguro acerca
de estos procedimientos, lleve su unidad a un
establecimiento de reparación, persona o
distribuidor de servicio autorizado que arregle
motores para uso fuera de la carretera.

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

Estos procedimientos requeridos para el mantenimiento
deben ser realizados con la frecuencia indicada en la
tabla. Deben ser incluidos como parte de toda puesta a
punto de cada temporada.

NOTA: El mantenimiento, la sustitución o arreglo de

dispositivos para el control de emisiones y
sistemas pueden ser hechos por cualquier
establecimiento de reparación, persona o
proveedor de servicio autorizado que arregle
motores para uso fuera de la carretera.

A fin de garantizar el máximo desempeño del motor,
puede ser necesario inspeccionar la lumbrera de escape
del motor después de 50 horas de funcionamiento. Si
usted observa pérdida de RPM, funcionamiento deficiente
o falta general de aceleración, es posible que sea
necesario realizar este mantenimiento. Si usted considera
que su motor necesita esta inspección, haga que un
establecimiento de reparación, persona o proveedor de
servicio autorizado que arregle motores para uso fuera de
la carretera le preste el servicio. NO intente realizar este
proceso usted mismo ya que puede ocasionar daños al
motor producto de los contaminantes que se encuentran
en el proceso de limpieza de la lumbrera.

FREQUENCY

MAINTENANCE REQUIRED

REFER TO

Antes de arrancar el motor

Llene el tanque de combustible con la mezcla correcta de aceite y combustible

Página E9

Cada 10 horass

Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire

Página E14

Cada 25 horass

Examine el parachispas y límpielo
Inspeccione la condición y la separación de la bujía de encendido

Página E15
Página E16

Cada 50 horas

Inspeccione si la lumbrera de escape y la rejilla del parachispas están
tupidas u obstruidas para garantizar los niveles máximos de rendimiento

Página E15

ADVERTENCIA:

Para evitar lesiones

personales graves, nunca realice
mantenimiento ni reparaciones con la unidad
funcionando. Realice siempre el mantenimiento
y las reparaciones con la unidad fría.
Desconecte el cable de la bujía de encendido
para cerciorarse de que la unidad no arrancará.

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION

INSTALACION DE LA LINEA

Esta sección cubre la instalación de la línea SplitLine™ y

de la línea individual regular.
Use siempre línea de repuesto Genuine Factory Parts

TM

de 0.080 pulg. (2.03 mm). Una línea que no sea la

indicada puede causar que el motor se recaliente o falle.

Existen dos métodos para cambiar la línea de corte.
• Bobine el carrete interior con línea nueva.
• Instale un carrete interior prebobinado

Bobinado del carrete interior existente

1. Sostenga la bobina exterior con una mano y

desenrosque la Bump Knob™ en sentido antihorario
(Fig. 12). Inspeccione el perno de adentro de la perilla
percusiva para verificar que se mueva con libertad.
Cambie la perilla percusiva si está dañada.

2. Saque el carrete interior de la bobina exterior (Fig. 13).

3. Saque el resorte del carrete interior (Fig. 13).
4. Use un paño limpio para limpiar el carrete interior, el

resorte, el eje y la bobina exterior.

5. Verifique el desgaste de los dientes de posición del carrete

interior y bobina exterior (Fig. 14). Si es necesario, saque la
rebaba o cambie el carrete y la bobina.

ADVERTENCIA:

No use nunca línea reforzada

con metal, alambre, cadena ni soga, etc. Estos
elementos pueden desprenderse y convertirse
en un proyectil peligroso.

Fig. 14

Fig. 12

Dientes de posición

Bump Knob™

Perno

Carrete interior

Bobina exterior

Resorte

Fig. 13

Advertising