Festool CTH 48 E-LE-AC CLEANTEX User Manual
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CTM 48 E LE EC, CTL 48 E LE EC
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I
7.3
Collegamento dell'utensile
pneumatico
Con il modulo ad aria compressa
[1-3]
l'ac-
censione automatica dell'unità mobile di
aspirazione funziona anche in combinazione
con utensili ad aria compressa.
Inoltre raccomandiamo il montaggio dell'uni-
tà di alimentazione VE (495886). L'unità di
alimentazione filtra e olia l'aria compressa e
permette una regolazione dell'aria compres-
sa. Per il collegamento di utensili pneumatici
Festool con sistema IAS è disponibile anche
un raccordo IAS (454757).
Per garantire un funzionamento perfetto
dell'accensione automatica, la pressione
d'esercizio dell'utensile deve essere di 6 bar.
7.4
Collegamento dell'unità servi-
zio/aspirazione
Con il connettore per l'unità servizio/aspira-
zione (EAA)
[1-4]
è possibile collegare l'unità
mobile di aspirazione all'EAA per accoppiare
l'accensione automatica dell'unità mobile di
aspirazione all'EAA.
7.5
Regolazione della forza d'aspira-
zione
Mediante la regolazione della forza d'aspira-
zione
[1-10]
è possibile impostare la potenza
d'aspirazione. Questa consente di adeguare
con precisione la potenza d'aspirazione alle
diverse esigenze di lavoro.
7.6
Bloccaggio del freno
Azionando la leva nera del freno
[1-15]
si
evitano movimenti dell'unità mobile d'aspira-
zione. A tale scopo sollevare lievemente
l'unità mobile d'aspirazione sul lato anteriore
e premere la leva nera del freno verso il bas-
so fino allo scatto. Premere per allentare la
leva verde
[1-14]
.
7.7
Protezione da temperatura ele-
vata
Per proteggere l'apparecchio dal surriscalda-
mento, un interruttore termico disinserisce
l'unità mobile d'aspirazione prima di raggiun-
gere una temperatura critica.
X
Spegnere l'unità mobile di aspirazione e
lasciarla raffreddare per ca. 5 minuti.
X
Sostituire il filtro dell'aria fredda se occor-
re (vedere capitolo 9.2).
L
Se successivamente l'unità mobile d'aspi-
razione non si riaccende, rivolgetevi ad
un'officina autorizzata Festool.
7.8
Sostituzione del sacchetto filtro
(SC-FIS-CT 48)
Rimozione del sacchetto filtro
[4]
X
Aprite le graffe di chiusura
[2-2]
e togliete
la parte superiore dell'apparecchio
[2-1]
.
X
Togliete il sacchetto filtro.
X
Smaltite il sacchetto filtro usato secondo
le disposizioni di legge.
Inserimento del sacchetto filtro
[5]
X
Inserite un nuovo sacchetto filtro (SC-
FIS-CT 48) (Fig.
[4]
). Importante: spin-
gere con forza il manicotto del sacchetto
filtro sul raccordo di entrata.
L
Prestate attenzione che il sacchetto filtro
non venga schiacciato fra la parte supe-
riore e quella inferiore.
X
Appoggiate sopra la parte superiore
[2-1]
e chiudere le graffe di chiusura
[2-2]
.
7.9
Controllo della portata (Soltanto CTM 48 E LE EC)
Se la velocità dell'aria nel tubo flessibile d'aspirazione scende sotto i 20 m/s, per motivi di
sicurezza viene emesso un segnale acustico.
AVVERTENZA
Pericolo di lesioni
X
Prestate attenzione che l'utensile pneu-
matico sia spento quando si inserisce o si
disinserisce la spina.
Possibili cause
Rimedio
Regolazione della forza d'aspirazione
[1-
10]
impostata su un valore troppo basso.
Impostare la regolazione della forza d'aspira-
zione su un valore più alto (vedi Cap. 7.5).
La manopola
[1-8]
non è impostata sul dia-
metro del tubo flessibile collegato.
Impostare il diametro corretto del tubo flessi-
bile (vedi Cap. 7.1).
Tubo flessibile d'aspirazione intasato o pie-
gato.
Eliminare l'intasamento o la piega nel tubo.