Xylem IM194 R02 GRINDER PUMPS 1 AND 3 11?4 DISCHARGE - Manual (Page 28)

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LEVAGE DE LA POMPE
NE PAS LEVER, TRANSPORTER
NI SUSPENDRE LA POMPE PAR
LE CÂBLE D’ALIMENTATION :
L’ENDOMMAGEMENT DU CÂBLE
POURRAIT CAUSER UN CHOC
ÉLECTRIQUE, DES BRÛLURES OU LA
MORT.
Lever la pompe par son boulon à œil ou sa poignée avec
un filin ou une chaîne de grosseur appropriée. NE PAS
endommager le câble d’alimentation ni le câble des capteurs
durant la manutention de la pompe.
SYSTÈME DE LEVAGE OPTIONNEL À RAIL DE
GUIDAGE ET À PIED D'ASSISE COUDÉ
Pour bon nombre de cuves à effluents et de postes de
relèvement d'eaux d'égout, il est conseillé de monter la
pompe sur un rail de guidage conçu pour descendre,
retirer, inspecter et entretenir celle-ci facilement. La plupart
des codes n'autorisent pas le personnel à entrer dans une
fosse humide sans la formation ni l'équipement protecteur
appropriés. Le rail permet la descente et le retrait de la
pompe sans disjoindre la tuyauterie. Le rail devrait être
placé de façon à ce que la pompe soit en face de l’orifice
d’arrivée de l’influent pour prévenir la formation de zones
de stagnation, donc de dépôts. Le fond du puits collecteur
ou de la cuve doit être plat et assez solide pour supporter le
poids de la pompe, du rail de guidage et du pied d'assise.
AVIS : SUIVRE LES DIRECTIVES FOURNIES AVEC LE
RAIL DE GUIDAGE.
TUYAUTERIE
Afin de réduire les pertes de charge (par frottement) au
minimum, la tuyauterie de refoulement devrait être aussi
courte que possible et dépourvue d’accessoires et de
raccords superflus. Son diamètre devrait être au moins égal
à celui de l’orifice de refoulement de la pompe.
Prévenir le retour du liquide : poser un clapet de non-retour
sur le tuyau de refoulement. Le retour du liquide peut faire
tourner la pompe en sens inverse, provoquant ainsi l’usure
prématurée des garnitures mécaniques et des roulements.
S’il y a « rotation en sens inverse » au moment du démarrage,
le couple accru produit peut abîmer le moteur ou l’arbre
de pompe, ou les deux, et même forcer certaines pompes
monophasées à continuer à tourner en sens inverse.
Poser en aval (après) du clapet de non-retour un robinet-
vanne de calibre approprié pour permettre l’entretien de la
pompe, de la tuyauterie et du clapet.
Important : avant d’installer la pompe et afin de prévenir
la formation de poches d’air dans celle-ci, percer un
trou-purgeur d’air de 4,8 mm ( 3 ⁄
16
po) dans le tuyau de
refoulement, à environ 51 mm (2 po) au-dessus de l’orifice
de refoulement de la pompe, mais avant le clapet de non-
retour et à l’intérieur de la fosse humide. On permettra
ainsi au liquide d’entrer dans la pompe par gravité, surtout
si l’orifice d’aspiration est situé en dessous, et préviendra la
formation de poches d’air qui empêcheraient le pompage du
liquide même si la roue de la pompe tourne.
La tuyauterie doit être supportée correctement pour
n’appliquer sur la pompe aucune charge pouvant la déformer.
Couvercles et trappes de visite doivent être assez grands
pour permettre l’inspection et l’entretien de la pompe ainsi
que l’emploi d’un dispositif de levage.
CÂBLAGE ET MISE À LA TERRE
Avis important : lire les Consignes de sécurité avant de
procéder au câblage.
N’utiliser que du fil torsadé en cuivre pour la mise
à la terre et l’alimentation du moteur. Le calibre du
fil de terre doit être au moins égal à celui des fils
d’alimentation du moteur, et les fils devraient tous
être chromocodés pour faciliter l’entretien et le
diagnostic des anomalies.
Poser le fil de terre et les autres fils suivant les
prescriptions du code provincial ou national de
l’électricité et les règlements locaux.
Installer un sectionneur tout conducteur si le code
l’exige.
Verrouiller la source de courant en position hors
circuit avant de procéder à l’installation ou à
l’entretien de la pompe.
Le nombre de phases et la tension d’alimentation
doivent convenir à tout l’équipement. Un nombre
de phases et une tension inappropriés annulent
la garantie et peuvent causer un incendie et des
dommages au moteur et au tableau de commande.
Chaque jonction de fils doit être étanche. Si l’on
emploie un nécessaire de jonction (« kit »), suivre les
directives du fabricant.
Choisir la boîte de jonction du type et de
la classe NEMA convenant au type et au
lieu d’utilisation. La boîte doit assurer une
jonction de fils sûre et étanche.
Étancher les commandes afin d’empêcher
les gaz d’en détériorer les composants.
OMETTRE LA MISE À LA TERRE PER-
MANENTE DE LA POMPE, DU MO-
TEUR ET DES COMMANDES AVANT
LE BRANCHEMENT À LA SOURCE DE
COURANT PEUT CAUSER UN CHOC
ÉLECTRIQUE, DES BRÛLURES OU LA
MORT.
SI LE CORDON DE LA POMPE N'A
PAS DE FICHE, NE PAS ENLEVER
LE CORDON NI LE SERRE-CÂBLE
NI CONNECTER DE CONDUIT À LA
POMPE.
SÉLECTION ET CÂBLAGE DES CONTACTEURS
ET DES TABLEAUX DE COMMANDE
Les schémas de câblage des tableaux de commande
viennent avec les tableaux. Se servir des schémas et du
présent manuel pour le câblage.
Informations importantes à lire avant l'installation
Changements apportés aux moteurs monophasés — pour
nouveaux moteurs branchés à d'anciens tableaux
AVERTISSEMENT
Les tensions dangereuses
peuvent causer un choc
électrique, des brûlures
et la mort.
LEVAGE DE LA POMPE
SÉLECTION ET CÂBLAGE DES CONTACTEURS
ET DES TABLEAUX DE COMMANDE
TUYAUTERIE
CÂBLAGE ET MISE À LA TERRE
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
Les tensions dangereuses
peuvent causer un choc
électrique, des brûlures et
la mort.
SYSTÈME DE LEVAGE OPTIONNEL À RAIL DE
GUIDAGE ET À PIED D'ASSISE COUDÉ