Xylem IM010 R08 Model 3656/3756 User Manual

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• Emboîter l'accouplement dans le volant en prenant soin

d'aligner les trous de vis. Au besoin, frapper l'accouplement

avec une massette à panne douce pour s'assurer qu'il est bien

appuyé contre le volant. Fixer l'accouplement solidement

en place avec des vis d'assemblage et des rondelles-freins à

ressort.

FIXATION DE LA POMPE AU MOTEUR

• Lever la pompe avec un appareil approprié et aligner

l'arbre de pompe sur le moyeu d'accouplement. Le bout

de l'arbre est biseauté pour en faciliter l'introduction

dans l'accouplement.

• Par l'orifice d'aspiration de la pompe, faire tourner la roue

légèrement jusqu'à ce que l'arbre pénètre dans le moyeu d'ac-

couplement. S'assurer qu'il n'y aucun espace entre la face de

fixation de la ferrure de pompe et celle du carter de volant.

Au besoin, faire tourner le corps de pompe pour aligner les

trous de vis de la ferrure sur ceux du carter. Avec des vis

d'assemblage, fixer la pompe solidement au carter.

NOTA : si l’on découvre des pièces incompatibles, impossibles

à poser, etc. au cours de l’installation, NE PAS poursuivre le

travail. S’en référer au distributeur Goulds Water Systems.
• Assujettir la pompe au moteur avec les rondelles-freins et les

vis fournies, serrées en croix au couple approprié ci-dessous :

indices SAE n

os

2, 3, 4, et 5 – 27 N·m (20 lbf·pi) ;

indice SAE n

o

1 – 68 N·m (50 lbf·pi).

• Poser le carter d’accouplement (501N).
• Visser l’adaptateur de moteur (3) au support rigide précité.

Alignement de l’accouplement

OMETTRE LE VERROUILLAGE

DU CIRCUIT D’ALIMENTATION

ÉLECTRIQUE EN POSITION OU-

VERTE (HORS CIRCUIT) AVANT

D’EFFECTUER TOUT TRAVAIL

D’ENTRETIEN SUR LA POMPE PEUT

CAUSER DES BLESSURES GRAVES.

POMPES SUR PALIER SEULEMENT
• On DOIT vérifier l’alignement avant la mise en service de

la pompe (fig. 7).

Figure 7

• Serrer tous les boulons de fixation avant de vérifier

l’alignement.

• Lorsqu’un alignement est nécessaire, on doit toujours déplacer

uniquement le moteur. Employer des cales au besoin.

• Désalignement parallèle (arbres parallèles mais non

concentriques) – Fixer au moyeu d’un demi-accouplement

un comparateur à cadran, dont on déplace le curseur de

360° le long de la jante de l’autre demi-accouplement tout en

notant l’écart indiqué par l’aiguille. L’alignement est correct

si le faux-rond total est de 0,254 mm (0,010 po) ou moins.

• Désalignement angulaire (arbres concentriques mais non

parallèles) – Fixer au moyeu d’un demi-accouplement un

comparateur à cadran et déplacer le curseur de celui-ci de

360° le long du plateau de l’autre demi-accouplement tout en

notant l’écart indiqué par l’aiguille. L’alignement est correct si

le faux-rond total est de 0,508 mm (0,020 po) ou moins.

• L’alignement final est correct quand il est conforme aux

exigences sur l’alignement parallèle et angulaire après le

serrage à fond des boulons de fixation du moteur.

AVIS :

IL FAUT TOUJOURS VÉRIFIER LES DEUX

TYPES D’ALIGNEMENT APRÈS CHAQUE

RÉGLAGE MÉCANIQUE.

Tuyauterie

• Afin de réduire les pertes de charge (par frottement) au

minimum, maintenir la tuyauterie aussi courte que pos-

sible, ne pas employer un calibre de tuyau inférieur à celui

des raccords d’aspiration et de refoulement de la pompe ni

utiliser d’accessoires ou de raccords de tuyauterie superflus.

• La tuyauterie DOIT posséder ses propres supports et

N’appliquer AUCUNE contrainte sur la pompe.

AVIS :

LA TUYAUTERIE NE DOIT APPLIQUER

AUCUNE CONTRAINTE SUR LES RACCORDS

D’ASPIRATION ET DE REFOULEMENT DE

LA POMPE.

• Chaque joint DOIT être étanche.
ASPIRATION
• Si la hauteur d’aspiration dépasse 3 m (10 pi), et la

température du liquide, 49 °C (120 °F), consulter la courbe

de performances de la pompe pour obtenir la hauteur nette

d’aspiration requise (NPSHR).

• Lorsqu’il faut un tuyau d’aspiration plus gros que l’orifice

d’aspiration de la pompe, on DOIT poser un raccord

réducteur excentré (la partie droite en haut) près de l’orifice.

• Si la pompe est plus basse que la source de liquide, poser

un robinet-vanne sur le tuyau d’aspiration pour pouvoir

effectuer l’inspection et l’entretien de la pompe.

AVIS :

NE PAS EMPLOYER LE ROBINET-VANNE

POUR RÉDUIRE L’ÉCOULEMENT DU

LIQUIDE VERS LA POMPE, CAR CELA

POURRAIT DÉSAMORCER CELLE-CI, EN

CAUSER LA SURCHAUFFE ET

L’ENDOMMAGER, ANNULANT AINSI

LA GARANTIE.

• Lorsque la pompe est plus haute que la source de liquide,

on DOIT suivre les directives suivantes :

• Prévenir les poches d’air en ne posant aucun élément

de la tuyauterie d’aspiration plus haut que le raccord

d’aspiration de la pompe.

• Incliner la tuyauterie vers le haut à partir de la source de

liquide.

• Employer un clapet de pied SEULEMENT s’il est néces-

saire pour amorcer la pompe ou la maintenir amorcée au

cours des interruptions de service.

• La section de passage de la crépine ou de la tulipe

d’aspiration doit être au moins le triple de celle du tuyau

d’aspiration.

• S’assurer que le diamètre (d) et la hauteur d’immersion (h)

de l’orifice d’entrée du tuyau d’aspiration sont suffisants

pour empêcher l’aspiration d’air par vortex (fig. 8 à 11).

Parallèlle

Angulaire

L’équipement

dangereux peut causer

des blessures ou la mort.

AVERTISSEMENT

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