Xylem IM103 R03 5 and Larger Submersible Pump - Manual (Page 30)

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DESBALANCE DE POTENCIA TRIFASICA
Se recomienda un suministro trifásico completo incluyendo
tres transformadores individuales o un transformador trifásico.
Se pueden usar conexiones en estrella o en triángulo “abierto”
empleando sólo dos transformadores, pero hay más posibilidad
de que produzcan un rendimiento inadecuado, disparo por
sobrecarga o falla prematura del motor debido al desbalance de
corriente.
Mida la corriente en cada uno de los tres conductores del motor
y calcule el desbalance de corriente en la forma que se explica
abajo. Si el desbalance de corriente es del 2% o menos, deje los
conductores tal como están conectados.
Si el desbalance de corriente es de más del 2%, hay que verificar
las lecturas de corriente en cada derivación empleando cada
una de las tres conexiones posibles. Enrolle los conductores del
motor en el arrancador en la misma dirección para evitar una
inversión del motor.
Para calcular el porcentaje de desbalance de corriente:
A. Sume los tres valores de corriente de línea.
B. Divida la suma por tres, con lo cual se obtiene la corri-
ente promedio.
C. Seleccione el valor de corriente más alejado de la corri-
ente promedio (ya sea alto o bajo).
D. Determine la differencia entre este valor de corriente
(más alejado del promedio) y el promedio.
E. Divida la diferencia por el promedio.
Multiplique el resultado por 100 para determinar el
porcentaje de desbalance.
El desbalance de corriente no debe exceder el 5% con la carga
del factor de servicio o el 10% con la carga de entrada nominal.
Si el desbalance no puede corregirse enrollando los conducto-
res, la causa del desbalance debe determinarse y corregirse. Si,
en las tres conexiones posibles, la derivación más alejada del
promedio está en el mismo conductor de potencia, entonces la
mayoría del desbalance proviene de la fuente de potencia.
Contacte a la compañía de electricidad local para solucionar
el desbalance.
Conexión 1 Conexión 2 Conexión 3
Terminales del L1 L2 L3 L1 L2 L3 L1 L2 L3
arrancador
Conductores
del R B Y Y R B B Y R
motor T3 T1 T2 T2 T3 T1 T1 T2 T3
Ejemplo: T3-R = 51 amperios T2-Y = 50 amperios T1-B = 50 amperios
T1-B = 46 amperios T3-R = 48 amperios T2-Y = 49 amperios
T2-Y = 53 amperios T1-B = 52 amperios T3-R = 51 amperios
Total = 150 amperios Total = 150 amperios Total = 150 amperios
÷ 3 = 50 amperios ÷ 3 = 50 amperios ÷ 3 = 50 amperios
— 46 = 4 amperios — 48 = 2 amperios — 49 = 1 amperios
4 ÷ 50 = .08 u 8% 2 ч 50 = .04 у 4% 1 ч 50 = .02 у 2%
DESBALANCE DE POTENCIA TRIFASICA