B&K Precision 1655A - Manual - Manual (Page 72)

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a bajo voltaje, el fusible interno F2 se fundirá, no habrá voltaje de
salida pero la luz piloto permanecerá encendida. La Fig. 14
muestra la localización de los fusibles. Reemplace el fusible F1
sólo con otro del tipo 3AG de lenta fusión de 3 amps, y el F2 sólo
con uno de 3 amps de lenta fusión.
Modelo 1655A
Si el instrumento sufre una sobrecarga severa a un voltaje alto
de salida, el interruptor de entrada (“breaker”) CB1 se abrirá. La
unidad dejará de operar y la luz piloto POWER ON se apagará.
Remueva la sobrecarga y presione el botón de restablecimiento
del interruptor Si la sobrecarga ocurre a bajo voltaje, el fusible
interno F2 se fundirá, no habrá voltaje de salida pero la luz piloto
permanecerá encendida. Si el receptáculo del cautín está
sobrecargado, el fusible interno F1 se fundirá y se apagará la luz
piloto SOLDER TEMP. La Fig. 15 muestra la localización de los
fusibles. Reemplace el fusible F1 sólo con otro del tipo 3AG
normal de 1 amp, y el F2 sólo con uno del tipo 3AG de 4 amps de
lenta fusión.
REEMPLAZO DE LA ESCOBILLA DEL AUTO-
TRANSFORMADOR
Para reemplazar la escobilla, desconecte el instrumento y
levante suavemente la escobilla de su pista. Agarre el ensamble
de la escobilla vieja y jálelo fuera de posición radialmente.
Es imperativo que la instalación o reinstalación de una
escobilla en su pista sea correcta para la operación adecuada del
auto-transformador. Con el aparato apagado, inserte una pieza de
papel de granate (no metálico) entre la escobilla y la pista, con el
lado rugoso hacia la escobilla. Al balancear la escobilla unas
cuantas veces sobre el papel de granate podrá parear el contacto
de la escobilla con la pista. Remueva el papel y todas las
partículas sueltas antes de encender.
AJUSTES DE CALIBRACIÓN
Esta unidad ha sido cuidadosamente revisada y calibrada en la
fábrica antes de su embarque. Se recomienda ajustarla sólo si se
han efectuado reparaciones en los circuitos que afectan su
calibración, o si tiene razones para creer que se ha desajustado. La
localización de los ajustes de calibración se muestran el la Fig. 14
y 15 para los modelos 1653A y 1655A respectivamente.
Equipo de prueba requerido
1. Multímetro de ac con precisión de voltaje de 0.5% o
mejor a 120V, 60Hz, y precisión de corriente de 1% o
mejor a 500 microamps y 2 amps, 60Hz. Modelo
2831D de B+K Precision o equivalente.
2. Carga resistiva de 60 ohms, 240 watts, capaz de disipar
corriente de 2 amps a 120 VAC. Puede usar una carga
variable de la potencia suficiente, o focos en paralelo
totalizando 240 watts.
MANTENIMIENTO Y CALIBRACIÓN