Powermate VNP0000101 - Manual (Page 17)

17 200-2785
Nota: Los problemas de detección de fallos pueden tener causas y soluciones similares.
Válvula de desagüe cercana
Disminuya la cantidad de aire usada.
La válvula de desagüe del tanque está
abierta
SOLUCION CAUSA POSIBLE
Revise las conexiones con agua jabonosa. Apriete o vuelva a sellar las
conexiones que tengan fugas. NO LAS APRIETE EN EXCESO.
Las conexiones tienen fugas
Cerciórese de que los respiraderos de la entrada de aire no esté cubierto ni que
esté restringido.
Toma restringida de aire
Uso excesivo y prolongado de aire
Presión baja o insuficiente
cantidad de aire.
o bien
el compresor no se detiene
PROBLEMA
La lectura del manómetro
regulado disminuye cuando
se está usando el accesorio
de aire.
Verifique el requerimiento de aire del accesorio. Si es mayor que el volumen por
minuto (CFM) y la presión suministrados por el compresor, necesita un
compresor más grande. La mayoría de los accesorios están clasificados a un
25 % del volumen real por minuto en funcionamiento continuo.
El compresor no es suficientemente
grande
Revísela y reemplácela si es necesario. Hay un orificio en la manguera de aire
Reemplace inmediatamente el tanque. NO intente
repararlo.
Fugas en el tanque
Reemplace las montaje compresor Fugas en la válvula
Reemplace las montaje compresor Sello del pistón con fugas o
desgastado
Reemplace las montaje compresor Sellos expulsados
Si la presión disminuye demasiado, ajuste el regulador mientras use el
accesorio.
Es normal
Verifique el requerimiento de aire del accesorio. Si es mayor que el volumen por
minuto (CFM) y la presión suministrados por el compresor, necesita un
compresor más grande. La mayoría de los accesorios están clasificados a un
25 % del volumen real por minuto en funcionamiento continuo.
El compresor no es suficientemente
grande
ADVERTENCIA
Reemplace el conmutador activado por presión. La presión del tanque excedió la
presión normal de operación
El conmutador activado por presión se
atoró
La válvula de alivio de presión
se abre.
El motor arrancará automáticamente cuando la presión del tanque disminuya
hasta un valor menor de la presión de activación del conmutador activado por
presión.
La presión del tanque excede el límite
preestablecido del conmutador
activado por presión.
El motor no funciona
• Reajuste el disyuntor. No utilice el disyuntor con un grado más alto que
especificado para su circuito de rama.
Disyuntor disparado
• Verifique que el voltaje no sea bajo y que el tamaño del cable de extensión
sea adecuado.
• Desconecte otros dispositivos del circuito. Opere el compresor en un circuito
dedicado.
Para reajustar la sobrecarga del motor, accione la palanca del interruptor
CON./DESC. al " OFF" coloque y desenchufe la unidad del enchufe de energía.
Permita que un mínimo de 10 minutos para que el recorte de la sobrecarga del
motor se refresque y reajuste. La unidad puede entonces ser enchufada y ser
recomenzada.
El protector de sobrecargas del
motor se disparó
Quítela y límpiela o reemplácela. La válvula de retención se bloqueó en
posición abierta
Verifique que el calibre y la longitud del cable de extensión sean adecuados. Alambre de calibre inadecuado en el
cable o longitud excesiva del cable de
extensión
Comuníquese con un centro de servicio autorizado. Conexiones eléctricas sueltas
Haga que lo revisen en un centro de servicio. No opere el compresor en un área
donde pinten con pistola.
Pintura de pistola en las piezas
internas del motor
Haga que lo revisen en un centro de servicio. Posiblemente el motor está
defectuoso
Permita que el compresor se refresque para aproximadamente 30 el interruptor
tan termal de la sobrecarga de los minutos reajustará. Cerciórese de que el
compresor esté funcionado con en un área limpia, well-ventilated donde la
temperatura no excederá 100°F.
El motor se recalent ó
CUADRO DE DETECCIÓN DE FALLOS