Maintenance, Installation du câble – Ramsey Winch REP 5000 User Manual

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Connexions Électriques Et Fonctionnement

Pour tout travail d’auto-dépannage normal, votre système
électrique existant est adéquat. Votre batterie doit être en bon
état. Il est important de disposer d’une batterie complètement
chargée et de branchements corrects. Faites tourner le moteur
du véhicule pendant les opérations de treuillage afin de con-
server la charge de la batterie.

Le solénoïde inverse le sens de rotation du tambour.
Acheminez les câbles rouge et noir jusqu’à la batterie. MISE
EN GARDE : VÉRIFIEZ QUE LES CÂBLES NE SONT PAS
TROP TENDUS EN TRAVERS D’UNE SURFACE QUI RIS-
QUERAIT DE LES ENDOMMAGER. Reliez le câble rouge à la
borne positive (+) de la batterie et le câble noir à sa borne
négative (-).

Le commutateur de commande à distance est étanche. Il
comporte des postes de bouton-poussoir des deux côtés. Il
est ainsi conçu pour éviter les inversions rapides de sens de
fonctionnement du treuil qui mènent à une défaillance du
solénoïde. Assurez-vous que le moteur s’est entièrement
arrêté avant toute inversion de sens de fonctionnement. Pour
actionner le treuil, il suffit de brancher le commutateur de
commande à distance sur la prise du capot de solénoïde noir
du treuil. Faites fonctionner le treuil en avant et en arrière pour
vérifier les branchements et déterminer les sens de fonction-
nement. Insérez les disques « IN » (Enroulement) et « OUT »
(Déroulement) dans les cavités appropriées. Ce commutateur
comporte également un code couleur afin de vous aider à ne
pas avoir à deviner le sens de fonctionnement de votre treuil.
NE LAISSEZ PAS LE COMMUTATEUR BRANCHÉ LORSQUE LE
TREUIL N’EST PAS UTILISÉ.

Maintenance

Toutes les pièces mobiles du treuil ont été lubrifiées en usine
au moyen de graisse au lithium thermorésistante qui devrait,
en conditions normales d'utilisation, tenir le coup pendant
toute la durée utile de l'appareil.

La câble doit cependant être lubrifié périodiquement avec de
l'huile fluide dégrippante. On doit en outre l'inspecter pour y
déceler les brins brisés et le remplacer au besoin par l'article
correspondant de la liste de pièces du treuil utilisé. Si le câble
est usé ou endommagé, il doit être remplacé.

La corrosion sur les raccords électriques peut réduire le ren-
dement du treuil ou causer un court-circuit. On doit donc
nettoyer tous ces raccords, surtout au niveau de la télécom-
mande et de la prise. Pour plus de protection en milieu salin,
on doit en outre utiliser un agent d'étanchéité à base de sili-
cone.

Pour réduire au minimum la corrosion engendrée par la con-
densation sur les composantes internes du moteur, on

recommande de mettre le treuil en marche périodiquement. En
fonctionnant, le moteur émettra de la chaleur qui aidera à dis-
siper toute accumulation d'humidité à l'intérieur. On devrait
procéder ainsi par intervalles réguliers, comme à chaque
vidange d'huile du véhicule, par exemple. Remarque : se
reporter à la section Diagnostic des anomalies si le moteur a
été submergé.

Installation du câble

1.

Pour empêcher le bouclage, étendre le câble neuf en le
déroulant sur le sol. Retirer le vieux câble et noter com-
ment il est attaché au rebord de l'enrouleur.

2.

Avant d'installer le nouveau câble, s'assurer que son
extrémité soit coupée bien droite et enveloppée de ruban
pour l'empêcher de s'effilocher. Former un petit coude de
90° (long d'un peu plus de 1 cm) au bout du câble.

3.

Placer l'enrouleur de manière à ce que le grand trou
(diamètre d'environ 10 mm) du rebord de l'enrouleur, côté
moteur, soit à peu près sur le dessus.

4.

Insérer l'extrémité pliée du câble dans ce trou et faire déli-
catement tourner le treuil dans le sens de l'enroulement
(IN) sur environ 3/4 de tour, jusqu'à ce que le petit trou
fileté (d'environ 5 mm) soit à son tour sur le dessus.

5.

Fixer le câble au rebord de l'enrouleur au moyen du dis-
positif d'ancrage et de la vis de fixation illustrés dans le
dessin des pièces. Visser fermement, sans trop serrer.

6.

Enrouler manuellement le câble cinq fois autour de l'en-
rouleur. Procéder ensuite mécaniquement à l'enroulement,
en mettant une légère charge au bout du câble pour main-
tenir une tension constante. S'assurer que le câble puisse
pivoter librement en utilisant une chaîne ou une moufle
entre le crochet et la charge.

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